Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

5. Bilan : le bon compromis

Essai - Alfa Romeo Giulia 2.2 150 ch (2017) : largement suffisant

Même si le 180 ch séduira à coup sûr les amateurs de moteurs diesels puissants, le 150 ch est largement suffisant pour l’automobiliste moyen, d’autant plus que cette motorisation a le grand avantage de faire baisser la facture. Ainsi, l’entrée de gamme est moins chère de 6 300 € que celle de la version 180 ch. À finition équivalente, la différence est moindre mais elle se monte tout de même à 2 400 €. L’argument économique fait également mouche face à la concurrence puisque la Giulia se montre entre 2 000 et 3 000 € moins onéreuse que ses rivales allemandes que sont les BMW Série 3, Audi A4 ou Mercedes Classe C.

De quoi convaincre les indécis, les tempéraments des Giulia 150 et 180 ch étant relativement proches.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 2.2 150 SUPER 109 (NEDC) 36 700 €

NC

II 2.2 150 GIULIA 109 (NEDC) 32 900 €

NC

II 2.2 150 LUSSO 109 (NEDC) 41 000 €

NC

 

Caradisiac a aimé

  • Les lignes de la Giulia
  • Le bon compromis dynamisme/confort
  • Le caractère du moteur
  • Les tarifs logiquement plus accessibles que le 180 ch

     

Caradisiac n'a pas aimé

  • La sonorité peu agréable
  • Les vibrations un peu trop importantes

     

Photos (17)

En savoir plus sur : Alfa Romeo Giulia 2

SPONSORISE

Essais Grande Berline

Fiches fiabilité Grande Berline

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire