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5. Bilan – Une qualité élevée à un prix en rapport

Essai – Volkswagen Polo 1.0 TSI 115 (2017) : en attendant la GTI

Maintenant dans sa sixième génération, la Volkswagen Polo se montre plus mature que jamais, offrant une habitabilité et un volume de coffre records tout en offrant une liste d'équipements digne de la catégorie supérieure et un châssis homogène. Le 3 cylindres 1.0 TSI dans sa version 115 ch se montre tout ce qu'il y a de plus satisfaisant en termes de performances sous son capot quoiqu'un poil porté sur la boisson. Mais disponible seulement à partir d'un niveau de finition avancé à des tarifs élevés, cette version fait payer particulièrement cher ses services, ce qui n'est pas de bon augure pour la GTI.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
VI 1.0 TSI 115 R-LINE 107 (NEDC) 20 800 €

NC

VI 1.0 TSI 115 CARAT 107 (NEDC) 20 800 €

NC

VI 1.0 TSI 115 CARAT EXCLUSIVE 107 (NEDC) 22 310 €

NC

VI 1.0 TSI 115 CARAT DSG7 109 (NEDC) 22 420 €

NC

VI 1.0 TSI 115 R-LINE DSG7 109 (NEDC) 22 420 €

NC

VI 1.0 TSI 115 CARAT EXCLUSIVE DSG7 109 (NEDC) 23 930 €

NC

 

Caradisiac a aimé

  • Habitabilité et volume de coffre parmi les meilleurs de la catégorie
  • Confort du châssis
  • Équipement riche
  • Planche de bord esthétique et pratique

Caradisiac n'a pas aimé

  • Design extérieur fade
  • Tarifs salés
  • Moteur un peu gourmand

Photos (20)

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