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BMW : la nouvelle Série 1 vue sans camouflage

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La troisième génération de la compacte BMW sera dévoilée fin mai. Mais la voiture a déjà été aperçue avec le visage découvert !

BMW : la nouvelle Série 1 vue sans camouflage

BMW a décidément du mal à garder le secret sur ses nouveautés. Quelques semaines après le X6, c'est au tour de la prochaine Série 1 d'être surprise sans camouflage, un mois et demi avant la date de sa présentation officielle !

On le savait, le look de la troisième génération de la Série 1 va en surprendre plus d'un. La nouvelle base technique, avec moteur transversal et roues avant motrices, va modifier la silhouette, qui sera plus conventionnelle. La partie avant sera ainsi raccourcie, ce qui permettra d'améliorer l'espace à bord et le volume du coffre.

Mais, comme le montrent les photos de "BimmerFile", le dessin des éléments devrait aussi diviser, avec par exemple cette calandre aux grands haricots reliés par un épais élément chromé, qui forme une cassure en partie supérieure, ou les optiques qui remontent en direction des ailes. À l'arrière, le dessin des feux n'est pas sans évoquer des productions d'Audi, avec une pointe vers la plaque d'immatriculation.

BMW : la nouvelle Série 1 vue sans camouflage

Ici, c'est la version M135i qui a été photographiée, au kit carrosserie spécifique, avec par exemple des fentes verticales sur les côtés des boucliers et deux sorties d'échappement bien visibles. Pour rappel, cette variante n'aura pas le droit à un six cylindres en ligne, mais à un quatre cylindres 2.0 turbo de 306 ch, avec transmission intégrale xDrive.

    Mots clés :

  • Bmw

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Commentaires (48)

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Par

elle a de la gueule .. dommage pour les L6 mais c'est l'époque qui veut ça :violon:

Par

Enfin une série 1 digne de ce nom :bien:

Par

Il faut avoir beaucoup d'imagination, ou abuser de substances illicites pour retrouver le double haricot de la face avant.

Attendons de la voir en totalité dans un environnement normal pour ce faire une idée plus précise

Par

En réponse à Ajneda

Enfin une série 1 digne de ce nom :bien:

À ouai "digne de se nom"? Quel était le problème avec les anciennes générations, faut m'expliquer. :roll:

Par

Outre les feux arrières, l'ouïe qui prend place de chaque côté du pare choc avant fait penser également aux RS de audi.

À voir en vrai, mais les chiffres connus de l'espace à bord (+3 cm au genoux) et surtout du coffre (+20 litres) ne semblent pas expliquer un raccourcissement important du capot (les 20 l du coffre doivent venir de la transmission)

Par

Horrible ça ressemble à un monospace les anciennes sont plus classieux ! !!

Par

comme d'hab tout le monde fait le même design au même moment, voir la découpe des prise d'air latérales du parechoc avant avec celle de l'Audi TT dans l'essai sur la page d'accueil Cara, même la couleur est la même!

Par

La plaque dimmatriculation au niveau du coffre c'est moche ça ressemble à une X1 et puis traction next ! ! Vive la série 2!!!!

Par

A quand une néo-rétro inspirée de la e21 ou e30 chez BMW ?

Ça aurait vraiment de la gueule !

Par

En réponse à -Nicolas-

A quand une néo-rétro inspirée de la e21 ou e30 chez BMW ?

Ça aurait vraiment de la gueule !

C'était sur la E87

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