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2. BMW X5 45 e : équipement

Essai - BMW X5 45 e (2019) : la morne de recharge

Equipements et options

Version : (G05) XDRIVE45E 394 HYBRIDE XLINE BVA8

Equipements de sécurité

  • 7 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Feux arrières à LED

  • Antibrouillards avant

  • Antipatinage

  • Alarme

  • Feux de croisement à LED

  • Limiteur de vitesse

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Système audio écran tactile

  • Système de navigation

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Régulateur de vitesse

  • Volant alu & cuir

  • Aide au stationnement arrière

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Siège avant électrique

  • Lecteur MP3

  • Taille écran navigation 12.3 pouces

  • Accoudoir central arrière, avant

  • Système de navigation info trafic

  • Rétroviseur jour/nuit

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth

  • Pré-équipement téléphone

  • Réglage du volant en hauteur, électrique, en profondeur

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 12.3 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Contrôle de freinage en courbe

  • Fermerture électrique du coffre

  • Air conditionné auto

  • Système détection de collision

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • Freins régénérateurs

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Différentiel à glissement limité avant

  • Tapis de sol

  • Ouverture du coffre à distance

  • Réseau Wifi

  • Reconnaissance vocale

  • 6 haut-parleurs

  • Avertisseur de franchissement de ligne

  • Air conditionné 3 zones

Options disponibles

  • Affichage tête haute HUD couleur

     : 

    1460 €

  • Application en verre CraftedClarity

     : 

    800 €

  • BMW Gesture Command

     : 

    300 €

  • BMW Tracking System

     : 

    1290 €

  • Boîte de vitesses automatique Sport avec palettes au volant

     : 

    300 €

  • Ciel de pavillon Anthrazit

     : 

    400 €

  • Ciel de pavillon en Alcantara Anthrazit

     : 

    1650 €

  • Clé intelligente BMW Display Key

     : 

    300 €

  • Climatisation automatique 4 zones

     : 

    730 €

  • Crochet d'attelage entièrement electrique

     : 

    1250 €

  • Direction ActiveDrive à 4 roues directrices

     : 

    1300 €

  • Drive Assist

     : 

    1100 €

  • Drive Assist Pro

     : 

    3050 €

  • Echappement M Sport

     : 

    550 €

  • Fermeture assistée des portes Soft Close

     : 

    650 €

  • Feux de route anti-éblouissement

     : 

    0 €

  • Filet de séparation du coffre

     : 

    200 €

  • Fonction TV

     : 

    1200 €

  • Fonction TV Plus

     : 

    1250 €

  • Freins M Sport

     : 

    600 €

  • Inserts décoratifs BMW Individual en bois précieux de frêne grainé argenté brillant

     : 

    650 €

  • Inserts décoratifs BMW individual en bois précieux Fineline noir avec inserts en aluminium

     : 

    650 €

  • Inserts décoratifs BMW Individual Piano Black

     : 

    500 €

  • Inserts décoratifs en bois précieux de frêne grainé brun métallisé brillant

     : 

    500 €

  • Inserts décoratifs en bois précieux de peuplier grainé brun anthracite à pores ouverts

     : 

    500 €

  • Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Stripe brun brillant

     : 

    500 €

  • Jantes en alliage léger 19" style 734 à rayons en V

     : 

    0 €

  • Jantes en alliage léger 19" style 734 à rayons en V, RSC

     : 

    300 €

  • Jantes en alliage léger 19" style 735 à rayons en V

     : 

    0 €

  • Jantes en alliage léger 19" style 735 à rayons en V, RSC

     : 

    350 €

  • Jantes en alliage léger 20" style 736 à rayons en étoile, RSC

     : 

    1600 €

  • Jantes en alliage léger 20" style 738 bicolores à rayons en V avec pneumatiques mixtes RSC

     : 

    1800 €

  • Jantes en alliage léger 21" style 744 à rayons en Y avec pneumatiques mixtes

     : 

    4000 €

  • Jantes en alliage léger 21" style 744 à rayons en Y avec pneumatiques mixtes RSC

     : 

    3050 €

  • Jantes en alliage léger 21" style 744 bicolores à rayons en Y avec pneumatiques mixtes

     : 

    3800 €

  • Jantes en alliage léger 21" style 744 bicolores à rayons en Y avec pneumatiques mixtes RSC

     : 

    2850 €

  • Jantes en alliage léger 22" style 746 I à rayons en V BMW Individual avec pneumatiques mixtes

     : 

    3750 €

  • Kit de mobilité BMW

     : 

    55 €

  • Kit fumeurs

     : 

    70 €

  • Marche pieds en aluminium

     : 

    600 €

  • Omission sigle

     : 

    0 €

  • Park Assist Pro

     : 

    650 €

  • Planche de bord en cuir

     : 

    1000 €

  • Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat

     : 

    0 €

  • Pont arrière avec différentiel autobloquant M Sport

     : 

    0 €

  • Portes boissons chauffant et réfrigérant

     : 

    300 €

  • Préparation pour lecteur CD externe

     : 

    50 €

  • Projecteurs Laser BMW

     : 

    2050 €

  • Protection active des occupants

     : 

    600 €

  • Rails de toit Shadow Line

     : 

    70 €

  • Régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction Stop&Go

     : 

    850 €

  • Repair Inclusive - Garantie Constructeur étendue: 2 ans + 1 an, 200 000km

     : 

    520 €

  • Repair Inclusive - Garantie Constructeur étendue: 2 ans + 2 ans, 200 000km

     : 

    1095 €

  • Repair Inclusive - Garantie Constructeur étendue: 2 ans + 3 ans, 200 000km

     : 

    2115 €

  • Sellerie cuir étendu Merino BMW Individual

     : 

    1700 €

  • Sellerie cuir intégrale Merino BMW Individual

     : 

    3900 €

  • Sellerie cuir intégrale Merino BMW Individual

     : 

    4300 €

  • Sellerie cuir Vernasca perforée

     : 

    0 €

  • Sellerie Tout-Cuir Merino BMW Individual

     : 

    1300 €

  • Shadow-Line brillant BMW Individual

     : 

    0 €

  • Sièges avant à ventilation active

     : 

    900 €

  • Sièges avant avec appui lombaire ajustable

     : 

    300 €

  • Sièges avant chauffants

     : 

    400 €

  • Sièges avant et arrière chauffants

     : 

    450 €

  • Station multimédia arrière

     : 

    2700 €

  • Stores pare-soleil mécaniques pour vitres latérales arrirère

     : 

    350 €

  • Système de vision nocturne BMW Night Vision avec éclairage dynamique des piétons

     : 

    2150 €

  • Système Hi-Fi

     : 

    500 €

  • Système Hi-Fi Bowers & Wilkins Surround Sound System

     : 

    5550 €

  • Système Hi-Fi Harman Kardon

     : 

    1000 €

  • Teinte de carosserie unie Alpinweiss

     : 

    400 €

  • Teinte de carrosserie métallisée

     : 

    1200 €

  • Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual

     : 

    2500 €

  • Télécommande universelle intégrée

     : 

    300 €

  • Toit ouvrant panoramique en verre

     : 

    1950 €

  • Toit ouvrant panoramique en verre Sky Lounge

     : 

    2800 €

  • Travel & Comfort System

     : 

    250 €

  • Tuner DAB

     : 

    450 €

  • Vitrage calorifuge

     : 

    500 €

  • Vitrage insonorisant

     : 

    600 €

  • Volant M gainé cuir

     : 

    300 €

 

Portfolio (54 photos)

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Commentaires (68)

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Par

Je trouve le GLE un peu plus rationnel que ce X5 notamment avec un moteur thermique moins puissant. Quand on achète ce type de véhicule on ne recherche pas la performance a tout prix. Un quatre cylindres essence pour le X5 aurait été plus léger et économe peut être. Dans les deux cas je me demande si la batterie n'est pas trop grosse. une batterie de 18 ou 20kwh aurait fait le boulot pour moins lourd (moins de surpoid, moins de conso, moins cher, plus d'habitabilité mais un peu moins d'autonomie).

Le X3 30e sera probablement plus adapté (même si le prix restera trop élevé..)

Par

En réponse à sonnym93

Je trouve le GLE un peu plus rationnel que ce X5 notamment avec un moteur thermique moins puissant. Quand on achète ce type de véhicule on ne recherche pas la performance a tout prix. Un quatre cylindres essence pour le X5 aurait été plus léger et économe peut être. Dans les deux cas je me demande si la batterie n'est pas trop grosse. une batterie de 18 ou 20kwh aurait fait le boulot pour moins lourd (moins de surpoid, moins de conso, moins cher, plus d'habitabilité mais un peu moins d'autonomie).

Le X3 30e sera probablement plus adapté (même si le prix restera trop élevé..)

un 4 cylindres pour 82900€ :blague:

Par

Le vrai concurrent c'est le DS7 Performance hybride.

Plus léger , plus sportif tout aussi bien fini et nettement moins onéreux .

Par

En réponse à Etolemytho

Le vrai concurrent c'est le DS7 Performance hybride.

Plus léger , plus sportif tout aussi bien fini et nettement moins onéreux .

je suis d'accord - 300ch pour mois de 2 tonnes, et 50km en electrique.

Quand est-til disponible ?

Par

En réponse à Etolemytho

Le vrai concurrent c'est le DS7 Performance hybride.

Plus léger , plus sportif tout aussi bien fini et nettement moins onéreux .

sauf que niveau taille le DS7 est plus dans les cordes du X3 que du X5... enfin il est entre les 2.

Par

Encore une voiture qui ne sera jamais rechargée et qui va donc polluer beaucoup plus que prévu.

Qui va acheter une voiture comme ça et rouler au quotidien en électrique avec 112ch sous le capot ?

Par

En réponse à Etolemytho

Le vrai concurrent c'est le DS7 Performance hybride.

Plus léger , plus sportif tout aussi bien fini et nettement moins onéreux .

Mais surtout plus fiable, plus beau et avec du point perle !

Par

En réponse à bananias

sauf que niveau taille le DS7 est plus dans les cordes du X3 que du X5... enfin il est entre les 2.

Erreur le ds7 (4,57) est entre x1 (4,50) et x3 (4,66)

Par

En réponse à JimmyNeutron

je suis d'accord - 300ch pour mois de 2 tonnes, et 50km en electrique.

Quand est-til disponible ?

Primtemps 2019, puis rentrée 2019, puis fin premier semestre 2020, enfin si la marque existe encore d'ici la...

Par

En réponse à caffellatte

Primtemps 2019, puis rentrée 2019, puis fin premier semestre 2020, enfin si la marque existe encore d'ici la...

Excellent :bien:.

Mais tu peux déjà acheter le " point perle " et la suspension pilotée gérée par caméra qui fonctionne que de jour sans brouillard neige ou pluie trop forte .

Le savoir-faire châssis tant venté par entoutemediocrité :buzz:

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