3. Chargement du coffre : des règles à respecter

Si dans un coffre de break il y a souvent de la place, il n’est pas toujours aisé d’y ranger correctement ses bagages lorsque l’on part en vacances. Rappelons-le, le chargement d’un coffre et un travail sérieux. Afin d’éviter les problèmes qui peuvent mettre en péril la sécurité du véhicule et de ses occupants, il convient de respecter certaines règles, les voici.

Il convient de placer les bagages les plus lourds au fond du coffre près la banquette arrière afin de modifier le moins possible le centre de gravité de l’auto. Les bagages lourds placés au fond du coffre et sur le plancher permettront d’avoir une conduite plus sûre. De plus s’il y a choc et arrêt brutal, la base de la banquette étant renforcée, elle évitera l’intrusion des bagages dans l’habitacle.
Il faut faire attention à laisser le moins d’espace possible entre chaque bagage. Freinages brusques, accélérations, virages peuvent entraîner des déplacements préjudiciables pour les objets fragiles que vous pouvez transporter. Mais surtout, ces déplacements entraînent des transferts de masses qui peuvent perturber le comportement de l’auto. Un filet à bagages bien serré peut aussi éviter ce type de désagrément.
Dans un souci de sécurité, ne dépassez pas la hauteur des dossiers de la banquette. La plage arrière (rigide ou souple) doit être en place et bien emboîtée. De plus, ne surchargez pas votre véhicule afin de ne pas risquer de dépasser son PTAC (Poids Total Autorisé en Charge ou Masse en charge maximale techniquement admissible). Pour rappel cette indication est inscrite sur la carte grise à la ligne F2. Il est bon de savoir que ce poids correspond à celui de la voiture plus celui d’un conducteur de 75 kg, avec le plein d’essence et tous les liquides nécessaires au bon fonctionnement du véhicule, mais aussi l’outillage (cric, manivelle) et la roue de secours. Si vous voulez calculer la charge utile que votre véhicule peut transporter (c’est-à-dire l’excédent de poids du conducteur s’il pèse plus de 75 kg, le poids des passagers et des bagages), il suffit de faire une soustraction du PTAC (ligne F2) moins le Poids à vide national (PV) (ou Masse du véhicule en ordre de marche) qui est inscrit à la ligne G1 de la carte grise.
Il ne faut pas placer d’objets sur la plage arrière, même petits, même légers. En cas d’arrêt brutal ou d’accident, ces objets peuvent se transformer en projectiles mortels en frappant à la tête les occupants du véhicule. Le conducteur doit également bénéficier d’une bonne visibilité vers l’arrière.
Afin de les trouver plus facilement, installez dans un endroit accessible, le triangle de sécurité, la trousse de premier secours, le coffret de lampe de rechange. Pour les gilets réfléchissants et une bonne lampe torche, la boîte à gant est l’endroit à privilégier.

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