Commentaires - Audi à Sebring avec 2 protos!

"Marcel Fässler, Oliver Jarvis et le Français Benoît Tréluyer d’un côté" : et Lotterer?????

Tiens, la voiture de la photo a un aileron conforme, ça doit être une vieille photo

Et encore un article pro Audi...............Il ya rien comme Duel en LMP1,pas de concurrences,que du mazout....C'est en GT que c'est excitant!!Heureusement c'est la dernière fois que ces foutues LMP1 Diesel sont autorisées!Alors donnez nous les participant en GT et pas en LMP1 qui ne ressemble a rien,la ou juste Audi met ses 2 toto car assuré de gagné sans concurrents...Dufeu et Cara sponsorisé par Audi looooool.Circulez y a rien a voir !

Ok la concurence est absente depuis 12 mois, mais au moins Audi est encore là !!! Et depuis plus de 12 ans. Sans Audi, l'endurance et les 24 h du Mans seraient probablement dans une petite forme...et dieu sait si je ne suis pas un pro Audi, moi je suis plutôt BMW pour les voitures de série.

Lotterer se concentre sur le DTM il me semble. A vérifier quand même.

sinon "Cet engagement en force devrait permettre à Audi de s’imposer car la concurrence en LMP1 ne sera pas du calibre du constructeur allemand."

c'est bien ça le problème...

"A vaincre sans péril..."

Il faut bien lire les articles. Il n'y a qu'en ALMS, qu'il n'y aura plus de LMP1 à partir de 2014.

Cette année, les Audi ne vont pas tourner tranquillement en WEC puisqu'il y aura Toyota qui a prouvé l'année dernière que les diesel n'étaient pas aussi avantagés que certains voulaient bien le dire.

Ralala que du rêve !!

D'ailleurs en parlant d'Audi je viens juste de jouer à un concours pour gagner une Audi A3 si ça vous intéresse :

http://www.thecadeau.fr/gagnez-une-audi-a3

On a le droit de la revendre aussitôt?

Apparemment, l'ACO a enfin compris la débilité de l'équivalence diesel/essence et parle d'équivalence usines/privés.

Il faut dire que les performances des Toyota ont cloués le bec de pas mal de monde.