Commentaires - Audi n'a pas l'exclusivité de l'acronyme "TDI"

En même temps qui aurait envie de mettre TDI sur sa voiture !

ça fait mauvais genre ...

c'est marrant....on vous tend des pièges à trolls et vous foncez tête baissée dedans...pitoyable.

Il s'est passé la même chose avec le nom GTI,il a été utilité a toutes les sauces,Je ne sais pas ce qu'une CX a de GTI...

On m'informe que le sigle DCI est attribué en exclusivité au groupe Renault. Ouf, Ghosn peut souffler.

c'est un peu la honte d'avoir un TDI. vive le TFSI

Les chinois ne s'en priveront pas, c'est le sigle qui rend le kiki tout dur aux mougeons

D'ailleurs, il me semble que l'acronyme "TDI" a déjà été porté sur les carrosseries d'un 4X4 en Europe: un modèle Nissan je pense. Le Terrano?

Heu une CX GTI c'était une sacrée caisse mais bien sûr si certains ne sont pas capables de comprendre qu'elle fait partie de véhicules d'une autre époque, celle des 70'... la Turbo ça marchait pas mal, devant les 205 et autres R21T à l'époque en accélération et reprise et c'est encore par exemple devant une 207 THP 150 pour situer.

Pourquoi crois tu que je troll ????

Je troll rien du tout ... j'ai encore le droit de dire que pour rien au monde, je voudrais voir l’inscription TDI sur le cul de ma caisse. Maintenant si a chaque fois qu'on dit qu'on ne veut pas de TDI c'est du trollage, fais moi confiance je vais troller souvent et longtemps.

Vive les pièges à troll !!

ça mort à tous les coups...

De toutes façons , le TDI est mort avec la norme Euro 6...

A ce propos , j'espère que audi va pas piquer le XRD de Peugeot.

Un A3 Sportback XRD ....

"cet acronyme associé, par usage, à la marque Audi dans l’esprit du grand public."

Antoine Dufeu = ignorant (mais c'est pas nouveau). L'acronyme TDI est né sur la Golf il y a bien longtemps... Mais tu étais probablement trop jeune pour le savoir. Depuis, VW a généralisé l'appellation "TDI" sur tous les modèles de toutes ses marques, Bentley et Lamborghini exceptées. Comme ça on trouve de la Polo TDI, de la Passat TDI, de l'A3 TDI, de l'A6 TDI, de la Leon TDI, de l'Exeo TDI, de la Fabia TDI, de la Romster TDI, etc, etc, etc... TDI = groupe Volkswagen et ça tout le monde le sait.

On est loin de "cet acronyme associé, par usage, à la marque Audi dans l’esprit du grand public", non ?

et TDI ça veut pas dire Turbo Directe Injection plutôt?

Et ne l'a jamais eue. La Fiat Croma TDid s'appelait elle aussi TDI en fin de carrière.

@23h23 : le TDI injecteurs pompe ne passait pas la norme €4 VAG produisait ces moteurs sous dérogation !!! Maintenant leur TDI sont à rampe commune ( comonrail )

@ le 09 Juillet 2011 à 03h21 :

Injecteur pompe ou pas , common Rail ou pas la norme Euro 6 sonne la fin des TDI & Co....

La réduction obligatoire des Nox imposera des systèmes de filtration qui couteront , suivant les constructeurs , 1000€ de plus environ...

Le TDI& Co ...C'est le passé....

fallait déposer "tédéhi" !

1000 Euros dans la gueule des clients ... pas à produire

@ 00h56 TDI = Turbo Disel Injection, à l'époque l'injection direct n'était pas encore d'usage.

@23h42 +1 TDI est beaucoup plus connu sur VolksWagen à priori.

@ 00h56: Exact, en anglais ça donne "Turbocharged Direct Injection"

J'ai déjà vue des TDI sur des land rover, et sur des honda accord... maintenant je sais pas si c'est "le" TDI

TDI: TurboDiesel Intercooler sur d'anciens modèles 4X4 Nissan

Exact pour TDI...

Saviez vous que le C de dCi signifie Cassé? En majuscule pour rappeler que c'est toujours une grosse Casse.

Merci.

@ le 09 Juillet 2011 à 20h44 :

Et pour " CDI " , le C il signifie " cassé ".... ?

Pour Mercedes le C de CDI signifie Costaud.

Deutsch Qualität.

le terme TDI utilisé par le groupe VAG actuellement signifie bien Turbocharged Direct Injection (systeme common rail du groue VAG)

le dCi de Renault: Direct Common rail Injection. à vous de trouver le HDI

Highpressure Direct Injection : Injection Directe Haute Pression

20h44

ma clio dci 85 a 267.000 KMS avec l embrayage d origine

j ai juste change les pieces d usures c'est tout et j en suis tres comptant

dis moi combien elle a ta caisse (si t en a une) car je te souhaite de faire autant de bornes avec aussi peu de soucis

tfsi c'est pour les fauchés qui ne savent ce payer une TDI en plus un diesel à une demi fois plus de couple qu'un essence de même puissance! Vw et AUDI sont les pioniers du TDI et sont les moteurs les plus coupleux donc c'est une preuve d'efficacité ce logo.

11H52 toi tu as tout compris mon gars... Continue comme ça dans la vie tu iras loin. TFSI un truc de fauchés et tu oses dire vive les TDI. Dire qu'un diesel c'est mieux qu'une essence surtout un TFSI... On aura tout vu!

Par Anonyme le 10 Juillet 2011 à 11h19

Juste pour info avec le recule en comparant ce qui doit être comparable avec ta génération de moteur avec l'autre groupe Français, les blocs 2.0 HDI montés partout chez PSA (y'avait rien d'autre en fait) tiennent à l'aise les 400 000 km. Je ne crois pas qu'un dCi à l'origine mal conçu (ce sont les motoristes qui le raconte, pression commerciale etc...) tienne aisément autant. En particulier méfie toi du système d'injection, je serais toi je ne m'amuserais pas à essayer de lui coller le double de kilométrage, les moteurs actuels ne sont plus increvables comme les anciens moteurs à injection indirecte BP.

Les TDI sont réputés pour leur fiabilité bien que certains soient à éviter impérativement (1.9 115ch par exemple). Les débitmètres sont aussi considérés comme du consommable chez VW.

11h52, on parle d'un essence atmo ou d'un turbocompressé? Parce que bon, comparer un TDI à un atmo essence en termes de couple et puissance, c'est pas très fair...

Le gars qui compare un TDI à un TFSI...

D'accord, alors tu parles de puissance équivalente...

Mais ce n'est pas ce qui est important...

Ce qui compte, c'est la puissance spécifique

un 1.4l tfsi 170 a les mêmes perfs, voir meilleures, avec un plus grand plaisir de conduite pour moins cher qu'un 2l tdi.

Alors on ne parle pas d'un 2ltfsi, qui sera lui aussi cher à l'achat qu'un 2l tdi, mais moins cher en assurance, et 2fois plus performant

Moralité : t'aimes les tracteurs, essaie john deere, ça pousse grave!;)

LOL l'autre minable qui dit que rouler en TDI c'est la fonte imbecile roule en Q7 V12 6.0 TDi tu verra ;) puis meme simple audi a5 3.0 TDi tu peux pas donc avant de dire des conneries reflechis 2 seconde puis si audi a fait fortune c'est pas grace au TFSI.. brff

Ah ouais parce que toi tu roule en Q7 V12? Cul terreux va

Je crois qu'il voulait juste dire qu'il faut comparé ce qui est comparable, est que à cylindrée équivalente et turbo "équivalent" que l'essence est meilleur. Sinon à quand la fin du H.S ?,ça vire au règlement de compte ...