Commentaires - Dongfeng au capital de PSA, c'est officiel

Il reste à souhaiter que cela permette au groupe PSA de rebondir et de se développer !

C'est vraiment triste de voir des grandes sociétés européennes qui ont une longue histoire devoir composer avec la Chine. Même si dans un premier temps tout est beau...

il n'y a rien de triste ! au contraire cela fait plaisir de voir des actionnaires avec une vision mondiale prendre une participation dans l'entreprise, elle n'en sera que plus dynamique.

D'autant moins triste que l'Asie en général et la Chine en particulier sont juste l'avenir et pas que pour PSA.Fermer les yeux si vous voulez,mais l'Europe resplendissante,c'est bel et bien fini et c'est pas avec une future vitesse limitée à 80 Km-h dans pas mal de pays que çà s'arrangera.

bah! si l'automobile va mal en europe et surtout en france, c'est tant la faute de nos politiques que du climat de plus en plus autophobe, que nos politiques - eux encore - ne cessent d'alimenter...

Effectivement l'Europe mais surtout la France a pénalisé les autos polluantes, des autos qui rapportent pourtant très gros en marge, même en faibles volumes de ventes. Il suffira que Peugeot vendrait des autos malusées à 8000€ à 50 000 exemplaires pour retrouver ainsi la forme financière.

Dans 2 ans les chinois seront majoritaires car la crise en France ne fait que commencer. Nicole une petite réflexion (de ton niveau) sur ce sujet?

Pas beaucoup de post, apparemment ça fait mal au cul à beaucoup de franchouillards.