Par Anonyme
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Etats-Unis : bras de fer entre constructeurs automobiles et syndicats
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Par Anonyme
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Par Anonyme
Désolé pour le test
Au sujet de la dernière phrase "Les syndicats américains sont-ils assez costauds pour défendre les droits des salariés face aux constructeurs automobiles américains ?", je souhaite ajouter une petite prolongation à l'arcticle, à savoir, nous ne sommes pas en France, les syndicats n'ont rien à voir avec les notres...
C'est beaucoup plus proche du système allemand...Et le problème n'est pas tant la guerre syndicat-GM ou syndiqués-GM, mais plutôt la défiance des syndiqués envers leur propre syndicat...
Il n'y a pas eu de concessions faites au bon moment, d'où faillite de Delphi, puis donc, des concessions en pagaille pour rattraper ça, et donc mécontentement...
A savoir que les plus grosses concessions ont été faites sur les assurances "santé", extrêmement chères aux USA, donc un réel avantage social...
De plus, le président de l'UAW a récemment financé à hauteur de plus de 50 millions de $ la campagne d'un (me semble t il) démocrate, à partir des réserves de protection à la grève...
Donc actuellement, le bras de fer est plus entre salariés syndiquiés et l'UAW et GM que simplement entre UAW et GM...
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