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Commentaires - F1 - Volkswagen engagé dès 2015?

Antoine Dufeu

F1 - Volkswagen engagé dès 2015?

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Par Anonyme

J'espère que ça marchera pour eux, sinon, On va avoir de jolie commentaire!

Par Anonyme

de jolies commentaires*

Par Anonyme

Toutes vos infos, c'est dans la presse allemande que vous les chercher?

Par Anonyme

Ils vont amener le TDI en F1, après Le Mans, les GP seront aussi rempli de micro-particule :peur:

Par Anonyme

@Anonyme de 17h57 : « de jolies commentaires* ». J'ignorais que "commentaire" était féminin :redface:...

Sinon, les rumeurs de VW ne sont que des rumeurs qui reviennent périodiquement, VW ayant besoin, comme tous les autres constructeurs, qu'on parle de lui, y compris à travers la F1. C'est ça le marketing : il faut savoir viser un public le plus large possible, quitte à balancer des bêtises dans des secteurs d'activités qui ne nous concernent pas. Pour le moment, pour VW en F1 nous n'en sommes qu'au stade des rumeurs, on verra bien assez tôt s'il s'agit de bêtises.

 

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Par Anonyme

C'est parti ils vont être partout maintenant qu'ils sont gavé de thune.

Des V6 Hybride en F1. Ça fait un bail que je me suis pas intéressé a la F1 ça a bien changé.

Par Anonyme

C'est quoi l'intérêt de faire de la Formule 1 pour une marque généraliste ?

Par §a l722tX

je m'excuse de la qualité de mon argumentaire mais franchement je vois rien d'autre à dire que :lol::lol::areuh::areuh::lol::areuh::buzz:

Par §cap782sk

Vag en formul 1 >>>>> :buzz::buzz::up::up::up::up::up::up:

Il feront jamais ....trop peur de prendre une fessée :peur::peur:

Par §viv074WK

En réponse à Anonyme

C'est quoi l'intérêt de faire de la Formule 1 pour une marque généraliste ?

   

à travailler leur image... regarde Renault sauve un peu son image grâce à la F1...

Par Anonyme

à condition de gagner!!!! Pour Mercedes par exemple, l'image est pas terrible... En F1, les moyens ne suffisent pas pour gagner (le manque de moyen par contre est la garantie d'être à la ramasse) et il n'y a pas de raison qu'ils réussissent là où Mercedes, Toyota et Honda se sont plantés...

Se serait une belle erreur à mon avis s'ils se lançaient dans l'aventure.

Par Anonyme

que de la gueule les teutons

Par §a l722tX

plus sérieusement vw en compétiton à un palmares proche de zéro, en dehors d'une victoire au dakar apres avoir interdit de compétition les meilleurs comme citroen et s'etre fait allumer X fois par mitsu, au bout d'un moment la victoire est apparue

en dehors de ca VW a fait de la figuration partout et de tout temps (et encore on se rappelle meme pas)

donc se pointer en formule 1 avec une expérience nulle sent le fond du classement,

que vw se concentre déjà sur le wrc, car si la rallye ne marchait pas (ce qui est probable si citroen reste mais normalement ca devrait s'arreter) et que derriere suive une probable pilée en F1, cette marque en quete de noblesse et de prestige risque de se couvrir de ridicule plutot que de gloire

Par §ROG601cw

C'est le vieux Bernie qui va etre content!!!Ce ne sont que les rumeurs habituelles!! Si c'est pour rejoindre la longue cohorte des motoristes ou écuries qui se sont bien plantés en F1 depuis une dizaine d'années, :beuh:autant rester en WRC avec un produit plus proche de ce que les clients potentiels ont envie de voir!!

Par Anonyme

C'est en F1 que l'on voit les vrais motoristes, pas les pinardiers des cités et des dancings !

Par §Jea856sC

Ils prennent trop la confiance chez VW, ils oublient qu'ils ont frôler le zéro pointé face a Peugeot en endurance, seul leur victoire au Mans leur a sauvé la crédibilité:fleur:.

En F1 il fraudai faire bien mieux que ça, c'est pas le même niveaux qu'en endurance.

Je vois très bien Volkswagen en WRC mais en F1 je trouve que sa sonne mal ensemble, sa me fait genre Dacia en Nascar ou Ferrari en Trophée Andros.

Par §cha482zp

VAG via Skoda fait, actuellement, de grosses performances en WRC.

Ils dominaient largement la WRC il y a longtemps avec les AUDI quattro premières voitures 4x4 de série.

Je ne parle pas de Porsche qui a raflé à peu près tout ce qui pouvait se gagner en grand tourisme sur tous les circuits du monde.

Sans compter une incursion pas mauvaise du tout des moteurs Porsche en F1.

Les résultats du groupe VAG sont loin d'être négligeables en compétition !

Par Anonyme

En réponse à §cha482zp

VAG via Skoda fait, actuellement, de grosses performances en WRC.

Ils dominaient largement la WRC il y a longtemps avec les AUDI quattro premières voitures 4x4 de série.

Je ne parle pas de Porsche qui a raflé à peu près tout ce qui pouvait se gagner en grand tourisme sur tous les circuits du monde.

Sans compter une incursion pas mauvaise du tout des moteurs Porsche en F1.

Les résultats du groupe VAG sont loin d'être négligeables en compétition !

   

Porsche NE FAISAIT PAS partie de VAG lorsqu'ils se sont batis ce palmares !

Par Anonyme

03h41 : + 1

Et il faut pas se leurrer, VAG mesure longuement le risque avant de se lancer, et ils apparaissent comme frileux auprès des fans de sport auto. Raison pour laquelle je ne crois pas à cette énième rumeur. Les gros sous ne font pas tout en F1, le problème est là.

Par Anonyme

@ chatlechat, ce n'est pas Audi qui a commercilalisé en 1er les 4 roues motrices sur une voitures de grande série mais SUBARU, si on exepte la Jensen FF.

http://www.subaru.ch/htm/538/fr/Pourquoi-Subaru-mise-sur-l-AWD.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_Quattro

Par §moe721tn

Vag a tout en main pour ,le fric,Lambo+Porsche+Audi et des bureaux d'études hyper compétants donc il risque de faire très mal s'il se décide a venir en F1,et les sponsors ne manqueront pas vu la réputation du groupe

Par Anonyme

FAUX et ARCHI-FAUX !

VW a totalement démenti et ceci pour la énième fois son refus total d'entrer en F1.

Une rumeur qu'a laissé filtré des sbires du Pouvoir.

ça s'appelle un contre-feu, utilisé juste pour faire de la fumée qui cacherait le désengagement de Daimler, la panne de Pure et le refus de Cosworth.

C'est une méthode des plus classiques en F1 et dont usent et abusent les "autorités démocratiques" qui dirigent ce pseudo sport mais ce si vrai business.

Idem dans la démarche d'un Bernie qui, soudain,a une envie folle de faire un Gp à Londres , et ceci exactement 11 jours après que le fisc anglais lançait une enquête contre lui suite à la condamnation de son ex-ami (complice?) aussi allemand que banquier escroc (pléonasme!).

En fait la F1 est dans une merde aussi noire que ses pneus car les motorisations vont montré ses faiblesses.

Il est même secrètement envisagé d'avoir recours à un mixage entre moteurs actuels et V6 turbo!!!!!!!!!!!!!!!!! >>>>>>>> Refus de McLaren.

Mais pet-être que mes mots ne sont que des conneries....ou pas!

Par Anonyme

vive la passion... mdr

vw ne viendra jamais, audi devait déjà venir et avait négocier un 4 cylindres en 2014 avec la FIA et les autres constructeurs... puis comme ils se sont une nouvelle fois dégonflés Renault, Mercedes et Ferrari ont décidé que ce serait un V6 finalement puisque le 4 cylindres c'était pour attirer des guignols style audi pour les fesser chaque dimanche. donc c'est pas maintenant que c'est un V6 qu'ils vont se décider à venir après avoir dit non y'a 6 mois... le dr wolfgang avait d'ailleurs dit : "on fait plus de kilomètres en 24h au Mans que toute une saison de F1 donc ca prouve que c'est mieux"... si quelqu'un y voit une logique qu'il nous explique...

Par Anonyme

En réponse à §cha482zp

VAG via Skoda fait, actuellement, de grosses performances en WRC.

Ils dominaient largement la WRC il y a longtemps avec les AUDI quattro premières voitures 4x4 de série.

Je ne parle pas de Porsche qui a raflé à peu près tout ce qui pouvait se gagner en grand tourisme sur tous les circuits du monde.

Sans compter une incursion pas mauvaise du tout des moteurs Porsche en F1.

Les résultats du groupe VAG sont loin d'être négligeables en compétition !

   

chatlechat mdr rigolez tous à la débilité de ce qui suit,

"VAG via Skoda fait, actuellement, de grosses performances en WRC"

merci chatlechat t'es ridicule !

 

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