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Commentaires - Ford atteint-il ses objectifs en matière de design?

La rédaction

Ford atteint-il ses objectifs en matière de design?

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Par

"pseudo plagiat fait mouche puisque la Fiesta est restée la citadine la plus vendue en Europe ces deux dernières années et la Focus, jusqu’il y a peu, figurait comme la voiture la plus vendue dans le monde."

Euh lorsque la Focus était la voiture la plus vendue dans le monde c'était avant le "plagiat qui fait mouche". Idem pour la fiesta en Europe. Donc bon ce genre de réflexion monsieur Bataille ... :roll:

Par

"Attention, à ne pas faire comme Audi où tous les modèles se ressemblaient tellement qu’il était difficile de les reconnaître."

Pourquoi conjuguer cela au passé? Genre ce n'est plus la cas aujourd'hui peut-être ?

Par §fix701Pp

La calandre ne pose pas de soucis en soi, seulement le gros soucis de chez ford c'est bel et bien les jantes, 14 pouces pour une fiesta je suis desolé mais la, il y a des limites.

Par §Sir218iT

En réponse à §fix701Pp

La calandre ne pose pas de soucis en soi, seulement le gros soucis de chez ford c'est bel et bien les jantes, 14 pouces pour une fiesta je suis desolé mais la, il y a des limites.

   

"14 pouces pour une fiesta je suis desolé mais la, il y a des limites."

Sûrement le niveau de finition le plus bas.

La Fiesta en version Titanium propose, en option, les jantes 16" ou 17".

Par §Tom846MZ

En réponse à §fix701Pp

La calandre ne pose pas de soucis en soi, seulement le gros soucis de chez ford c'est bel et bien les jantes, 14 pouces pour une fiesta je suis desolé mais la, il y a des limites.

   

Y a pas que du 14" sur les Fiesta.... les Ambiant l'ont, mais après c'est du 15" et 16"... Attention à ne pas faire de généralités.

Par

Ford a des intérieur comme des utilitaire...

Par §Tom846MZ

En réponse à matrix71

Ford a des intérieur comme des utilitaire...

   

Et bien reste avec ton chameau au lieu de faire chier les gens avec un raisonnement!

Par §cha482zp

En quelques années Ford , qui commençait à devenir une voiture de "vieux papys" a réussi à se donner une nouvelle image dynamique et une ligne commune à tous les modèles qui définit bien la marque .

On est bien loin des laiderons Scorpio ou Mondéo d'il y a à peine 5 ans .

Bravo Ford !

 

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