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Commentaires - IAA 2014 - Mercedes Benz Future Truck 2025: un concept autonome

Antoine Dufeu

IAA 2014 - Mercedes Benz Future Truck 2025: un concept autonome

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Par Anonyme

C'est bien de nous tenir informés de ce qui se fait y compris dans le domaine des poids lourds.On comprend mieux que certaines améliorations dans le domaine de la sécurité destinées aux professionnels de la route trouvent leur application dans l'automobile de "Monsieur tout le Monde"....

Par Anonyme

Ce n'est pas améliorer les camions qu'il faut faire mais les dégager de nos routes.

Par §Blo360Vr

En réponse à Anonyme

Ce n'est pas améliorer les camions qu'il faut faire mais les dégager de nos routes.

   

Mon pauvre petit, aurais-tu perdu 20s dans ton trajet après être resté coincé derrière un semi-remorque?

Par

Cool plus besoin de permis C le camion fait tout ^^

Par Anonyme

Super le camion autonome dans 20 ans!!!! Mais au fait, il roulera à quoi???

Gasoil, hybride, hydrogène car c'est autrement plus important que de connaitre toutes les aides à la conduite, que l'on connait déjà d'ailleurs.....

Le poids lourd est utile et donc à se titre, il doit, lui aussi évoluer au niveau moteur, et là très dur de le passer au tout électrique, alors à quoi M. Dufeu???

 

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Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Encore un enregistré qui relève le niveau. N'est-ce pas Geodomia? :roll:

Par Anonyme

Conduite automatisée,

le chauffeur va pouvoir dormir dans sa couchette pendant le trajet.

J'espère que les différents radars seront couplé à un big brother capable d'éviter les obstacles imprévu genre carambolage ou objets sur la voie....:blague:

Par §nev788nH

Merde jvais etre au chomdu!!

Par Anonyme

bah la porte des étoiles c'est pas pour les chiens :orni:

Par Anonyme

Serieux quelle utilité des vehicules autonomes? J'ai rien contre les camions, mais si le chauffeur n'a plus de role, autant tout transporter par train, et leurs laisser les petits trajets. Et pour ceux qui veulent une voiture qui se conduit toute seule, ça existe déjà : c'est un taxi...

Par §saa452RJ

Merco 2025 (tiens, comme le projet européen du transport 2025), quel progrès, Luigi Colani doit s'en mordre le tricot :bah:

Par Anonyme

grands trajet = ferroutage ou voie fluvial, et trajet de proximité par la route

marre des rois de la route ,marre de se faire pousser au cul à sur la voie de droite quand on veut respecter les limitations

Par Anonyme

Et le Renault Trucks T élu International Truck of the Year 2015 à ce salon IAA de Hanovre, on en parle ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et le Renault Trucks T élu International Truck of the Year 2015 à ce salon IAA de Hanovre, on en parle ?

   

Merci pour l'info.

Par §myn552LJ

le problème des poids lourds actuels, c'est qu'ils commencent à devenir trop puissants, et j'en vois pas mal capables désormais d'accélérer plus fort qu'une voiture lambda, notamment en côte.

et quand vous avez un plus de 10 tonnes qui vous colle au cul, ça commence à faire peur...

Par

Imprimante 3 D et conduite autonome sont les deux mamelles du chômage de demain...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Imprimante 3 D et conduite autonome sont les deux mamelles du chômage de demain...

   

Ne raconte donc pas de conneries, de nouveaux emplois vont émerger. Décidemment de que tu écris quelque chose c'est pour ne rien dire.

 

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