Commentaires - (J'aime du jour) Ford Capri

...surtout en V6 2.8L 150 chevaux et finition RS ( comme celle de la photo 1 ) avec peinture bicolore, jante alu larges mais en 13" et siège Recaro avec tissu à damiers, volant trois branches de chez RS et les  6 cadrans et toutes leurs aiguilles au tableau de bord...j'avais 16 ans ,c'était au début des années 80 ( en même temps que les grosses Granada 2.8 Ghia avec option kit sport et les granada avaient droit au roues arrières indépendantes contrairement aux Capri et aux Taunus ..) La Capri RS, une voiture d'hommes sur route grasse ou humide...Et une Capri avec un pot Devil,, ça le faisait drôlement !

humhum. Nous n'avons pas les mêmes valeurs !:lol:

Oui, une autre époque, ou conduire une auto de sport (ou tout du moins sportive avait quelque chose de spécial)! Dommage de na pas avoir connu ca!!!

Gentlemanscooper : tu as raté une occase, tu aurais pu dire qu'elle était capri-cieuse...

 Gentlemanscooper@ a très bien décrit l'émotion que l'on ressentait quand on en en croisait une ou quand on la contemplait sur un parking. Quelle gueule agressive avec ce long capoT, ses jantes larges, les bandes noires de la RS, ses sièges Reccaro Elle faisait rêver par son design, son plaisir de conduite(propulsion) et le ronflement de son 2.8. Belle caisse!