Commentaires - La voiture autonome est en développement chez Opel

Comme chez tous les autres constructeurs

« Tout patron de conducteur passant beaucoup de temps en voiture s’est un jour demandé si tout ce temps n’aurait pas pu être mieux utilisé, pour lire des comptes-rendus d'activité par exemple, rédiger des rapports ou tout simplement en profiter pour démarcher des clients. Les voitures dont la conduite est automatisée, et qui ne nécessitent pas de contrôle permanent du conducteur, permettraient à ces rêves de devenir réalité ».

Fixed.

Pour une marque qui va dans le mur. Rien de mieux...

Soyons méchant...

GM a résolu après 10 ans le problème des moteurs qui s'arrêtaient tout seuls, après plusieurs morts....

Heureusement, car j'imagine mal une voiture autonome dont le moteur s'arrête sur l'autoroute tout seul...

Je souhaite bonne chance à Opel et aux futurs acquéreurs de voitures autonomes...

Voici un lien :

http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/International/2015/02/09/004-gm-morts-commutateurs-defectueux.shtml

52 morts, 79 blessés graves, le commutateur d'allumage peut éteindre le moteur sans avertissement...

Quand j'ai écris sur ce site qu'avec mon Opel le moteur s'est arrêté tout seul ainsi que la direction bloquée et que j'ai vu un accident dû à ce problème, tout le monde s'est foutu de moi...

GM était au courant mais ils ont attendu plus de 10 ans pour faire quelque chose...

bah! le constat est simple: y a des moments/contextes où on en a marre de conduire. dès lors, une voiture autonome débrayable permettra de conduire quand on le souhaite, et de se laisser conduire le reste du temps (fatigue, ennui, bouchons, vitesse stabilisée...).

moi, oui, ça m'intéresse, du moment que c'est débrayable, au choix du conducteur humain.

OPC boy où es tu ?

Sûrement 3n colonie de vacance dans un coin sans internet...

Je suis plus ou moins du même. L'aspect désactivable du système est très important, j'espère que dans 20ans on n'aura pas que des voitures full autonome.

Le point qui me dérange reste l'aspect légal concernant la responsabilité en cas d'accident, surtout quand les voitures sortiront toutes seules des parkings pour venir la récupérer à la surface ou plus loin dans la rue.