Commentaires - Les tarifs Honda : la Civic Type R à partir de 35 000€, le CR-V à partir de 29 100€

Des tarifs ultra-compétitifs pour la poutreuse nippone confirmés donc.

Une fois encore, quelle ineptie de ne pas proposer le moteur 1.6 i-DTEC en 160 ch sur la Civic, ainsi que la transmission auto 9 rapports.

C'est ça qui pourrait aider Honda France à rameuter quelques clients.

La Civic n'a jamais fait des scores de ventes délirant en France...et même en Europe.

Ce n'est pas un modèle à 35 000 qui établi des records avec un véhicule de pré-prod (avec arceau) sur circuit qui va y changer quoi que ce soit.

Mais au demeurant et dans le genre voiture hyper efficace pour qui sait s'en servir c'est très compétitif.

37200 euros avec malus, la type R

Il ne doit pas y avoir beaucoup de poutreuses qui ne soient pas malusées chez nous...

au passage, un petit tableau récapitulatif des niveaux atteints par ces engins du diable ne serait pas de trop... entre disons 1 600 € ( max 155g co²/km ) et 8 000 € (+ de 201g ) , la différence peut être conséquente en tarif final...

On saura bientôt le prix du "pack Nurb" avec ses pneus ultra secrets (ce serait les fameuses "Recam RVB 123 Tarmac EV II" selon certaines sources bien informés). serait aussi inclus dans ce "pack Nurb" l'arceau de ridification, le mode Boost temporaire ainsi que l'absence de siège passager et de climatisation conformément à la version qui a poutré sur le Nurb.

Un rpix très attractif pour cette bombe. Seul hic, le style peut en rebuter plus d'un

Pour l'avoir vu au salon cette Type-R est hideuse. Ils ont confondu manga et vie réelle, on dirait une caricature

N'importe quoi, pour toi il doit y avoir une norme pour le design de la voiture, je trouve que sa change, le seul défaut pour moi c'est l'aileron !

C'est vrai que le design peut en rebuter plus d'un mais pour une utilisation exclusive circuit ca le fait. Mais pour une utilisation mixte circuit-daily je pense qu'une RCZ ou MRS sera plus adaptée

La megane RS trophy 275 est à 45.000e, donc prix très compétitif pour la civic.

Etant donné que tout ce que vous avez annoncé jusqu'à maintenant s'est avéré être totalement faux, que penser une fois de plus d'un tel commentaire emprunt de certitudes et de naïveté puérile ?

2 éme saison de la série "Frustration" je savoure! Saviez vous que l'ingénieur en chef de la Type R a été clair, le nouveau hrono de la Civic sera incontestable et incontesté n'en déplaise à certains motoristes sans âmes!

Les connaisseurs apprécieront le champ des possibilités et les chronos à venir de cette ..libellule, les autres pleureront!!

Excellent rapport prix/performance, malgré quelques mesquineries d'équipements. Les retros rabattables on a ça sur la Jazz !

Tous ces accessoires, c'est vrai pratiques mais pas indispensables permettent de garder un poids contenu.

Après a t-on vraiment besoin d'une sono de 320 W là-dedans Personnellement le bruit du moteur me suffirait amplement

"La Civic n'a jamais fait des scores de ventes délirant en France...et même en Europe."

La Civic Type R EP3 était la hot-hatch la plus vendue en Europe. Je veux pas dire de bêtise, mais il me semble qu'il en était de même pour la FN2.

Le Civic de base plait rarement question design. La version Type R reste un must depuis ses débuts !

des garages honda, j'en ai un tous les 50km ... des garages renault, un tous les 4km.

et qu'on me dise pas qu'une honda est plus fiable.

ça, c'est la remarque de gens qui n'usent pas leur bagnoles ... en conduisant sportivement ... une sportive.

En plus, quand on compare le tour en M3RS et celui en CTR ... franchement, la Honda n'a rien pour elle en terme de "confort" de pilotage.

c'est raide comme un sabre, la japonaise !

D'ailleurs Honda se marre bien de ta pauvre marque en faillite, c'est Renault qu'elle a toujours visé à battre avec sa Type R.

Quand à la fiabilité, si Renault est en dessous de Honda, reste quand même bien au dessus de la marque au millions de rappels.

Ta marque est même en dessous de Volkswagen pour rappel, et ça c'est un exploit:

http://www.planeterenault.com/1-gamme/1597-actualite-automobile/4069-fiabilite-autoplus-renault-et-dacia-tete/

http://www.reliabilityindex.com/news/52/States%20of%20Repair%20%E2%80%93%20Japanese%20and%20French%20brands%20top%20international%20league%20table%20of%20car%20reliability

Alors retourne dans le bac à sable gamin

"l'allumage des phares et essuie-glaces avant automatiques, les rétroviseurs rabattables électriquement, ..., ..., la climatisation bizone, l'éclairage ambiance rouge"

Dommage tout cet equimement là etait present de base dans la type r fn2 d'epoque.....

Ben oui ducon la merde peut très bien se vendre, ta marque fait aussi bien que Volkswagen à ce niveau là.

mais ça n'en reste pas moins de la général merdasse en faillite.

Allez maintenant retourne avec tes petites voitures, on en reparle quand tu auras ton permis gamin

J'ai tapé "Opel faillite" sur google, je confirme ça va très bien pour Loupelle

"Allemagne: la fermeture de l’usine Opel

Par Dietmar Henning

9 décembre 2014

La dernière voiture fabriquée par GM Opel à Bochum a quitté la chaîne de montage jeudi dernier. Pour la première fois de l’histoire d’après-guerre en Allemagne, une usine de fabrication automobile a été fermée"

https://www.wsws.org/fr/articles/2014/dec2014/opel-d09.shtml

Janvier 2015

"Mauvaise nouvelle pour les clients des concessions liégeoises Opel Lequet & Herkenne. Le tribunal de commerce de Liège vient de prononcer la faillite de l’entreprise.

Le dernier bilan comptable publié par la société Lequet & Herkenne laissait déjà transparaître une issue fatale : -20% de chiffre d’affaires. L’arrivée des nouveaux modèles comme la Corsa et les mesures prises par la société – diminution des dépenses de publicité et du volume d’emploi avec quelques départs – n’ont malheureusement pas réussi à inverser la tendance.

http://www.link2fleet.com/opel-lequet-herkenne-en-faillite/

C'est clair que ça a l'air de gazer pour ta marque torche-cul.

Ah au fait bouffon, Opel sans GM c'est 1 million de ventes soit autant que Skoda, deux fois moins que Renault seul et 8 fois moins que Renault-Nissan.

Va donc revoir ta copie, groPDboy

"et qu'on me dise pas qu'une honda est plus fiable."

que quoi ?

Nombres d'études le disent, ce n'est pas une invention ni une légende !

Que ce ne soit pas la seule peut-être (Mazda, Mitsu, Subaru peut-être) mais en tout cas surement plus que certains modèles, je ne dit pas marque, que je ne nommerais pas pour éviter encore un cataclysme !

Je pense qu'après avoir conduit 7 modèles différents, de plusieurs années différentes, qui ont fonctionné parfaitement, on peut affirmer quand même qu'il existe une certaine forme de fiabilité, non ?

Les japonais !!! Ben y'a pas dire ils savent faire des bagnoles,puissantes, fiable ,bien équipées, pas trop cher, bref je connais des marques qui devrait copier enfin s'ils le peuvent

Par contre 610€ pour la peinture c'est cher surtout qu'elle n'est pas top top, je dirait même très fragile mais bon c'est comme ça partout.

je verait bien GM revendre OPEL a PEUGEOT .http://www.usinenouvelle.com/article/il-n-est-pas-certain-qu-opel-redevienne-rentable-en-2016.N304791

"et qu'on me dise pas qu'une honda est plus fiable."

HONDA n'est pas plus fiable que ... C'est l'une des marques les plus fiables du monde !

N'oubliez pas qu'il y a dans l'article le nouveau CR-V

Sinon pour le prix de la CT-R, elle est très compétitive face à une Focus ST ou Opel Astra OPC qui sont dans la même tranche de prix.

Je te sors des articles récents et toi tu me sors quoi? des machins de 2012 sur la crise de Peugeot?

Allô on est en 2015 le troll, ça fait un moment que Peugeot n'est plus menacé de faillite!

Pendant ce temps Opel entreprise 100% rachetée d'état américaine depuis 70 ans contrôlée par Goldman sachs même pendant la seconde guerre mondiale! Et pour produire autant de voitures que Skoda, deux fois moins que Renault en plus...

Peugeot a dégagé GM de son capital, Opel en est une totale colonie :ptdr:

Quand je pense que t'arrêtais pas de l'ouvrir sur les ventes. Merci grâce à toi je connais un peu mieux Opel maintenant et qu'ils sont encore plus pathétiques que ce que je pensais...

Palme de la bêtise, de la mauvaise foi, et de l'obstination dans le néant.

Tout ce cirque car il s'est fait plier par une française...

Quelle tristesse.

J'ai acheté ma 1ère Civic (ma 1ère voiture) il y a 25 ans en occase, 30.000 Kms...Je l'ai remise au même concessionnaire quand elle avait 175.000kms pour acheter le nouveau modèle.

Ensuite, j'ai echeté le modèle suivant, puis une honda Accord, puis de nouveau une Honda Civic...

Bref, nous avons acheté 7 Honda durant 25 ans. JAMAIS un seul soucis. Aujourd'hui, nous avons 2 Civic et je pense bien acheter ce nouveau modèle dans peu de temps...en version Sport 1.8i.

Une fois, ma tendre moitié a voulu une 206 diesel...Plus jamais! Ca ne tient pas ce truc.

Le look de la Civic est différent effectivement mais ca change de la majorité des véhicules qu'on croise comme Megane, Clio, peugeot 308, Golf, etc...

De toute façon question robustesse et fiabilité des moteurs essences, Honda surpasse beaucoup d'autres constructeurs.

Maintenant, chacun ses goûts.