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Commentaires - PSA ne supprimera pas 8000 mais 11.214 postes

Patrick Garcia

PSA ne supprimera pas 8000 mais 11.214 postes

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Par Anonyme

Après GM, l'Etat, maintenant l'Algérie. Le cours est monté à plus de 5€ après l'annonce d'une entrée au capital de l'Algérie, où les ventes ont augmenté de 93% par rapport à 2011 :beuh:

Par §ASP103mt

Attention, dans ces 11200, il y en a déjà environ 1500 qui sont parti (chiffre de juillet 2012) et qui ne sont pas renouvelé, donc 11200-1500=9700. De ces 9700, il y à les 1500 supplémentaire de non renouvellemnt. Dans le plan de 8000 annoncé en milieu d'année (restructuration) n'a pas changé. Je n'aime pas trop la manipulation des chiffres qui sont souvent fait. J'aimerais un peu plus d'objectivité ...

Par Anonyme

encore des conneries pour troller, c'est du sans fin sur caradisiac

Par §tec550GK

Christian Lafaye a eu un éclair de lucidité dans sa dernière phrase.

Par Anonyme

:coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck:

La Peugeot 508 RXH a été élue en Espagne meilleure voiture de flottes 2012 par un jury composé de professionnels. La berline hybride devance au classement la Volkswagen Passat CC et la Volvo V40. (Journalauto.com)

 

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Par §bze020bz

Et pendant ce temps à Moscou renault signe un accord capital avec Avtovaz qui le propulse définitivement parmi les plus grands groupes automobiles mondiaux... Il aura fallu 123 ans à renault pour développer l'alliance avec Nissan et propulser cette alliance au plus haut dans tous les pays de la "bric" ainsi qu'au Japon en Chine et aux Etats Unis. Il faut mesurer cette distance entre les deux groupes français. L'Etat a été meilleur actionnaire que la famille Peugeot car il a su mieux accompagner et mieux faire confiance. Je parle bien entendu du groupe renault et non de la marque renault qui elle a bien des difficultés et a bien tardé à sortir de nouveaux produits sur ce plan on peut dire que citroen a bien mieux réussi sa mutation de gamme. Je ne comprends pas aujourd'hui que psa et BMW ne se soient pas alliés l'un trop égoïste l'autre trop refermé; qu'el groupe auraient ils fait et quel dommage !

Par §bze020bz

13 ans et non 123 !

Par §bze020bz

13 ans et non 123 !

Par Anonyme

:up: LA CGT A DIT......et caradisiac se tripote la nouille avec...:up:..

Par

En réponse à §bze020bz

Et pendant ce temps à Moscou renault signe un accord capital avec Avtovaz qui le propulse définitivement parmi les plus grands groupes automobiles mondiaux... Il aura fallu 123 ans à renault pour développer l'alliance avec Nissan et propulser cette alliance au plus haut dans tous les pays de la "bric" ainsi qu'au Japon en Chine et aux Etats Unis. Il faut mesurer cette distance entre les deux groupes français. L'Etat a été meilleur actionnaire que la famille Peugeot car il a su mieux accompagner et mieux faire confiance. Je parle bien entendu du groupe renault et non de la marque renault qui elle a bien des difficultés et a bien tardé à sortir de nouveaux produits sur ce plan on peut dire que citroen a bien mieux réussi sa mutation de gamme. Je ne comprends pas aujourd'hui que psa et BMW ne se soient pas alliés l'un trop égoïste l'autre trop refermé; qu'el groupe auraient ils fait et quel dommage !

   

Tu dois drôlement être fier de rouler en Clio Bzep.... cette intégration de Lada :lover:

Comme tu as de la chance.

On te répétera juste que le "groupe Renault", ça n'existe pas.

Mais bon, si ça peut te faire rêver un brin. Alors, oui, ça existe !

Par Anonyme

le CRETIN de service a parlé R et G SAIT TOUT.....

il a tout compris il roule en Up.

Par §tu1610XD

L'action UG prend plus de 7% ce matin.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu dois drôlement être fier de rouler en Clio Bzep.... cette intégration de Lada :lover:

Comme tu as de la chance.

On te répétera juste que le "groupe Renault", ça n'existe pas.

Mais bon, si ça peut te faire rêver un brin. Alors, oui, ça existe !

   

"On te répétera juste que le "groupe Renault", ça n'existe pas."

En l'occurrence le Groupe Renault existe bel et bien.

Ce groupe Renault possède les constructeurs Renault mais également Samsung, Dacia, Renault Sport, Alpine (et qq autres).

Maintenant si ton propos est de dire que c'est l'Alliance Renault-Nissan qui n'est pas un groupe...en fait plus ou moins.

Car Renault-Nissan BV existe bel et bien et est une société de droit néerlandais détenu à parité par le groupe Renault, et le groupe Nissan...

Bref, après la physique élémentaire, voilà que tu nous montres de sérieuses lacunes en économie basique.

Par Anonyme

Caradisiac devient de plus en plus pénible, je m'explique!

Certes vous vivez en partie grâce à la pub sur votre site mais y'a des limites.

1-Un bandeau de pub en bas de pages, des que vous passez la souris par dessus, celle ci s’agrandit

2-un bandeau sur le coté droit, même topo que celui du bas mais cette fois ci c'est une vidéo qui se lance.

3-le bandeau en haut de pages qui se lance automatiquement des ouverture de la page caradisiac.

4- celle qui sont fixe parfois émette du son sans leurs avoir rien demandé.

Bref c'est pénible et sa ne donne pas envie de navigué tranquillement sur le site, bien au contraire la navigation devient de plus en plus désagréable.

On a l'impression d’être spammer en permanence.

Sincèrement je ne suis pas contre la pub, mais là trop c'est trop.

Je commence à aller de plus en plus vers d'autres site ou l'info est identique , la pub en moins!

Par Anonyme

LE propre d'un bon journaliste, Mr Garcia, est de vérifier la véracité d'une info avant de la balancer sur le net.

Voici une explication du chiffre saugrenu de 11214 :

"La presse s’est fait l’écho de 11 200 suppressions de postes et non pas 8.000 comme annoncé en juillet ? Qu’en est-il ?

Ce chiffre est une addition de 3 éléments différents :

- La GPEC ayant eu cours jusqu’au 24 juillet

- La réduction des effectifs liée au projet de restructuration

- L’attrition naturelle qui est estimation indépendante de toutes procédures actuelles et passées.

Cela ne modifie en rien les chiffres annoncés en juillet dernier, à savoir 3000 postes à Aulnay, 1400 à Rennes et 3600 postes de structure."

En additionnant des carottes et des choux, on n'obtient pas des patates ...

Par §eri103wU

L'action a déjà pris 6.5% à la mi-journée...

Par Anonyme

:up: LA CGT A DIT......et caradisiac se tripote la nouille avec :up:

En principe cela doit casser du PSA...... au profit de.......

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

LE propre d'un bon journaliste, Mr Garcia, est de vérifier la véracité d'une info avant de la balancer sur le net.

Voici une explication du chiffre saugrenu de 11214 :

"La presse s’est fait l’écho de 11 200 suppressions de postes et non pas 8.000 comme annoncé en juillet ? Qu’en est-il ?

Ce chiffre est une addition de 3 éléments différents :

- La GPEC ayant eu cours jusqu’au 24 juillet

- La réduction des effectifs liée au projet de restructuration

- L’attrition naturelle qui est estimation indépendante de toutes procédures actuelles et passées.

Cela ne modifie en rien les chiffres annoncés en juillet dernier, à savoir 3000 postes à Aulnay, 1400 à Rennes et 3600 postes de structure."

En additionnant des carottes et des choux, on n'obtient pas des patates ...

   

Alors pour ceux qui ont du mal à suivre, "L’attrition naturelle" ca veut dire les types qui clamsent. C'est rigoureux de les compter. Et à PSA, la rigueur on connait.

MOUAH HA HAHAHAH HAHAAAAAAA !!!!!!

Par §eri103wU

12/12/12 13:10:58

Peugeot S.A. : 5,28 € (+7,04 %)

Par §eri103wU

12/12/12 13:10:58

Peugeot S.A. : 5,28 € (+7,04 %)

Par §777270ge

En réponse à §eri103wU

L'action a déjà pris 6.5% à la mi-journée...

   

Ça veut dire quoi justement 6.5%?? Cela veut-il dire que la vie est belle chez PSA??

Par §eri103wU

ça veut dire que les infos annoncées ce matin on fait monter le cours de l'action... Après bon, tu vends 500 000 voitures de plus que l'année précédente l'action perd 5 % , tu annonces des fermetures d'usines, l'action prend 10% ... je ne cherche plus à comprendre la logique des marchés. ici Jean-Pierre Gaillard en direct de la bourse de Paris.

Par §eri103wU

ça veut dire que les infos annoncées ce matin on fait monter le cours de l'action... Après bon, tu vends 500 000 voitures de plus que l'année précédente l'action perd 5 % , tu annonces des fermetures d'usines, l'action prend 10% ... je ne cherche plus à comprendre la logique des marchés. ici Jean-Pierre Gaillard en direct de la bourse de Paris.

Par §ric165rQ

+8.32% de l'action à cette heure-ci.

Par Anonyme

pourvu que l'algérie ne rentre pas dans le capitale de cette marque bas de gamme creve la dalle

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Alors pour ceux qui ont du mal à suivre, "L’attrition naturelle" ca veut dire les types qui clamsent. C'est rigoureux de les compter. Et à PSA, la rigueur on connait.

MOUAH HA HAHAHAH HAHAAAAAAA !!!!!!

   

nan, ça veut dire ceux qui partent à la retraite, tête de gland.

Par Anonyme

Bon en meme temps avec un court a moins de 5 euros, un +8% ca fait 40 centimes .

Il va en falloir des seances de ce type pour revenir a 12 euros l'action ^_^

Par Anonyme

8% ?? ...c'est une rumeur que les algeriens pourraient acheter des actions PSA.....

comme le Qatar qui a 17% de VOLKSWAGEN.

les volumes de vente/achat d'action PSA sont tout de meme faibles 2%

Par Anonyme

98% attendent que les algeriens achetent a 20 euros l'action.

20 euros ...sinon RIEN.(c'est le vendeur qui décide)

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Et pendant ce temps à Moscou renault signe un accord capital avec Avtovaz qui le propulse définitivement parmi les plus grands groupes automobiles mondiaux... Il aura fallu 123 ans à renault pour développer l'alliance avec Nissan et propulser cette alliance au plus haut dans tous les pays de la "bric" ainsi qu'au Japon en Chine et aux Etats Unis. Il faut mesurer cette distance entre les deux groupes français. L'Etat a été meilleur actionnaire que la famille Peugeot car il a su mieux accompagner et mieux faire confiance. Je parle bien entendu du groupe renault et non de la marque renault qui elle a bien des difficultés et a bien tardé à sortir de nouveaux produits sur ce plan on peut dire que citroen a bien mieux réussi sa mutation de gamme. Je ne comprends pas aujourd'hui que psa et BMW ne se soient pas alliés l'un trop égoïste l'autre trop refermé; qu'el groupe auraient ils fait et quel dommage !

   

L'état est moins patriote que les Peugeot, ce qui explique les différences.

Par §eri103wU

12/12/12 14:00:56

Peugeot S.A. : 5,37 € (+8,86 %)

CAC 40 : 3 648,51 pts (+0,06 %)

Par Anonyme

C'est quand qu'on nique tout en France ? Moi j'attend avec impatience une guerilla !! Comme c& je pourrais allé dévalisé le ferrari a coté de chez moi ...

Par §Dro367KL

En réponse à Anonyme

"On te répétera juste que le "groupe Renault", ça n'existe pas."

En l'occurrence le Groupe Renault existe bel et bien.

Ce groupe Renault possède les constructeurs Renault mais également Samsung, Dacia, Renault Sport, Alpine (et qq autres).

Maintenant si ton propos est de dire que c'est l'Alliance Renault-Nissan qui n'est pas un groupe...en fait plus ou moins.

Car Renault-Nissan BV existe bel et bien et est une société de droit néerlandais détenu à parité par le groupe Renault, et le groupe Nissan...

Bref, après la physique élémentaire, voilà que tu nous montres de sérieuses lacunes en économie basique.

   

Oula malheureux!

Fais gaffe à ce que tu dis!

c'est qu'il a tout lu de Larrouturou, le roc et gravillon!

Ce gars qui prônait les 32h payés 38h (à l'époque).

Ce gars qui a joué a dansé sur le tube de Claude François "ça s'en va et ça revient" entre le PS et EELV.

Alors c'est sûr qu'il en connait un rayon sur la notion de Groupe.

Au moins autant qu'en:

- chauffage avec ses lampes à incandescence

- ergonomie avec une commande de régulateur sous la main moins ergonomique selon lui que l'absence de lève-vitre passager côté conducteur

- géographie à placer Sochaux dans le Haut-Doubs

- politesse à traiter les gens de "débiles" dèsle 2ème échange

etc, etc...

En revanche, on ne peut pas lui enlever une capacité à rappeler aux anonymes qu'ils ne sont pas inscrits (dans le genre "j'enfonce une porte ouverte"...) et des compétences auto-proclamées pour juger de l'avatar des inscrits...

C'est vâchement utile dans la vie, de savoir faire ça...

Et comme il n'a rien prouvé d'un quelconque autre savoir-faire, voire pire, a démontré de parfaites incompétences en matière d'assiette véhicule en tentant vainement de justifier qu'une auto est rabaissée si le rapport de section de pneumatique est différent, et j'en passe et des meilleures!

Bref, 1.500 postes non-renouvellés n'est pas égal à 1.500 personnes au chômage.

Et si ça permet de faire survivre le groupe...

Je ne vois pas matière à "scandale" comme le signale la CGT... Mais bon, ils ne nous ont jamais habitué à mieux, eux.

On peut d'ailleurs noter la lucidité du représentant du FO.

Après, il me font quand même rigoler avec leurs réactions: "on aurait pu nous le dire plus tôt!"

Ben non, p'tet pas, p'tet que les prévisions ont été ré-actualisées, p'tet que la stratégie produit a évolué, etc, etc...

Par Anonyme

LE français vit en général dans l'illusion d'être issu d'une race supérieure, non sujette aux réalités économiques.... Dans ce dossier, la france prend une première claque magistrale due à la compétitivité mondiale...Celle-ci ne préoccupe peu des images et des slogans rabâchés par des syndicats conservateurs et désuets...Que l'on mette les membres de la CGT dans des avions et qu'on leur fasse faire un tour du monde pour qu'ils se rendent compet qu'elle est la réalité sociale des pays qui sont nos compétiteurs..!! trop de dirigeants (politiques et syndicaux) se complaisent dans une autarcie délétère....qui fait de la France un cilmétière économique.

Et ce n'est pas le gouvernement Hollande qui va arranger les choses... Ayrault et sa bande d'incompétents ne sait plus jouer les pères Noel avec une richesse qui n'est plus produite par nos entreprises....

Leur programme ne peut aboutir...

Par Anonyme

Ce sont les mêmes qui ont voté Hollande qui trinquent maintenant. Chercher l erreur ...

C est malheureux , mais aujourd'hui je me dis simplement qu' ils ont ce qu ils méritent ...

À savoir , une France molle , un président inexistant , un gouvernement de guignols et bientôt plus de boulot .

Ah Les français et leurs nombrils c'est une longue histoire d amour .

Par Anonyme

Les 150 ou 200 qui ont tout cassés au Pôle Tertiaire 2 de Poissy sont à ajouter ou soustraire des 11214?

Par Anonyme

Depuis quand en france on utilise des caractères "," ou "." comme séparateur des milliers ?

Par Anonyme

A ceux qui trouvent normal cette réévaluation, je souligne qu'il y a déjà eu cette annonce de 8000postes lors du premier plan (suspendu en attendant les rapports d'experts et la renégociation).

Or aujourd'hui un nombre non négligeables de personnes sont déjà partis (dont ceratins sans coup de pouce car leur démarche a abouti avant la renégociation)

Et bizarrement on retrouve encore aujourd'hui 8000 postes à supprimer!!

Je ne sais pas qui est le plus sérieux dans l'histoire. J'ai quand même l'impression de PSA cherche à enfumer maintenant qu'ils ont le feu vert.

M'enfin ça ce n'est qu'un point de vue de "l'intérieur"

Par Anonyme

Bonjour à tous,

40 ans d'ancienneté, j'ai tout vu chez PSA du bon, du moyen et du pas bon. Mais mon sentiment à ce jour est que le groupe PSA à toujours procédé au travers d'un dialogue social avec les partenaires sociaux de TOUT bord des arrangements « donnant/donnant ». Quand des entreprises fermaient ou licenciaient, PSA par un accord signé avec les organisations syndicales, maintenait nos rémunérations tout en restant à la maison. Trouver un accord équivalant hors PSA. Le groupe à toujours tout fait pour maintenir une paix sociale au sein de l'entreprise, ne pas le reconnaitre est indécent et lâche, vous devriez en être fière. Le plan des "8000" est nécessaire à la vue des résultats des différentes expertises indépendantes, je ne pense que nos dirigeants soient joyeux dans les circonstances actuelles. Personne, ne souhaite faire cela, mais l'entreprise est prête à disparaitre et cela entraînerait dans le désarroi prêt de 90 000 familles sans compter les effectifs de nos partenaires. A vous de faire l'analyse. Je compatie très sincèrement à la situation des salariés d'Aulnay et de Rennes, sachant que tous les sites industriels ou techniques auraient pu ou pourraient encore être touchés, dans nos têtes nous sommes solidaires. J'ai cru comprendre que le site d'Aulnay à un effectif de 2800 salariés, alors pourquoi les média parlent ils de 8000. Je vous suggère de réfléchir par vous même et non au travers des médias qui ne cherchent que de l'audience. Pas une seul fois j'ai vu un reportage donnant des informations exactes à 100%, cela entrainent une incompréhension des salariés et des clients PSA. De sources proches d’organisations syndicales, des solutions de reclassement à Aulnay sont en études et selon certaines OS, bien avancés. Un potentiel de plus de mille postes à ce jour, les évènements de ces derniers jours pourraient mettre en péril ces actions bénéfiques aux salariés, soyer certains que les meneurs eux s’en sortiront de toutes façon. Malgré le fait que je comprenne la colères de certains salariés que je considère tout simplement exploité par des personnes se disant « syndicaliste », cela ne peut qu’être bénéfique qu’aux meneurs !!!!! Réfléchissez !!! Accepter une mobilité, interne ou externe, c'est l'assurance d'avoir un travail. D'autres solutions existes.

 

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Par mike29b le 26/03/2024 à 10:04