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Commentaires - Peugeot et Citroën rappellent certains modèles pour un même souci : un câble de masse trop court !

Manuel Cailliot

Peugeot et Citroën rappellent certains modèles pour un même souci : un câble de masse trop court !

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Par

a qui le prochain?

Par §Tal470To

PSA Qualität

Vive Renault

(oui je troll sur les deux articles, désolé longue journée...)

Par Anonyme

Economies de bout de chandelles...

Par Anonyme

C'est moins grâve qu'un moteur qui rend l'âme (cf renault...)

Par Anonyme

C'est moins grave qu'on constructeur orgeuilleux qui ne rappelle rien (je tairait le nom...)

 

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Par Anonyme

C'est moins important que l'incendie d'un modèle...

Par Anonyme

Mon Dieu un câble trop court!!!!! mais c'est terrifiant!!! :peur:

Je n’achète plus Peugeot et Citroen mdrrrrr :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par Anonyme

Pourriez vous mettre en photo d'illustration un modèle concerné par le rappel??? La 207 phase une ne se fabrique plus depuis mi-2009. Ca me parait un minimum pour de l'info sérieuse!

Par Anonyme

Surtout que l'erreur vient du cableur, pas de PSA directement....

Mais les genies de 12 ans specialisé dans la production automobile m'ont l'air tres eclairer sur le sujet !!

Par Anonyme

Bravo Renault !!!

Alors que des modèles en fin de vie (clio actuelle), et encore plus celle d'avant (clio campus), sont censées être le top de la fiabilité, ça la fout mal pour la marque.

French Qualität quoi !

Par Anonyme

21 Octobre 2011 à 10h42: C'est vrai, me suis trompé. Ca arrive. Mais je ne vois pas le rapport entre qualité et copier-coller...

Par

En réponse à Anonyme

Pourriez vous mettre en photo d'illustration un modèle concerné par le rappel??? La 207 phase une ne se fabrique plus depuis mi-2009. Ca me parait un minimum pour de l'info sérieuse!

   

Vous cherchez la petite bête là ! J'ai changé la photo pour vous faire plaisir mais comme vous le dites si bien, c'est une photo d'illustration. Et je ne suis pas sûr que cette 207 grise, bien plus triste que la rouge précédente, soit concernée par le rappel. Si on retrouvait son propriétaire pour lui demander ?

MC

Par Anonyme

21 Octobre 2011 à 11h20: Met l'image en plus grand, qu'on voit bien sa plaque d'immatriculation, il se fera un plaisir de te mettre un procès au c..!

Par

Parce que comme tout le monde (YC moi), tu fais des erreurs... Comme le mec qui développe la pièce défaillante "en toute bonne foi" quand il y a (ou pas d'ailleurs) un rappel...

L'erreur est malheureusement humaine et pour avoir connu cette situation de très près, je peux vous dire que ce n'est pas évident DU TOUT pour la personne "responsable"!!!

Alors à quoi bon critiquer telle ou telle marque????

TOUT LE MONDE EST PAREIL (French Qualität ou pas)

Quant au fait que la Clio (ou Campus) devrait être fiable, une voiture n'est jamais figée... Il y a toujours de micro-évolutions, tout au long de la vie de la voiture, que ce soit pour gagner en Qualité, en coût, en performance, en prestation... Et parfois, ben ça rate.

Par §lop853Bd

Le soucis entre Renault c'est que c'est de la prévention et ici il y a déjà eu des pannes. PSA a fait une remonté d'information un peu plus tardive car le composant concerné n'est pas si important que chez Renault qui est quand a lui critique pour le moteur!

Finalement en vue des rappellent entre PSA et Renault qui a eu 3 ne totalisent même pas 50 000 véhicules pour ses trois grande marque est quasiment nul face a la concurrence allemande ou Japonaise.

Tallman tu t'es trompé le jours de ton inscription sur caradisiac c'est pas Tallman mais plutôt Trollman!!!

Par Anonyme

Ouahhh, c'est vraiment trop compliqué de changer un cable de masse soi meme...

Par

En réponse à Anonyme

Economies de bout de chandelles...

   

Euh... ce câble est plus court que prévue par PSA, ce ne sont pas des économies de bout de chandelle comme vous dite, mais bien un défaut du fournisseur...

Par §mor614kL

En réponse à Anonyme

Surtout que l'erreur vient du cableur, pas de PSA directement....

Mais les genies de 12 ans specialisé dans la production automobile m'ont l'air tres eclairer sur le sujet !!

   

Sauf que ce n'est pas la première fois que PSA a ce genre de problème.

Alors, la faute au câbleur...

Par Anonyme

Il me semble que si les tests de mise au point de la voiture étaient bien faits cela se serait vu (très facilement) de suite! Il y a une dizaine d'année, le patron de Citroën (PSA) avait déclaré que s'en était fin pour eux de prendre les premiers acheteurs comme testeurs involontaires devant supporter les défauts de fabrication et que l'usine ferait tous les tests nécessaires avant la mise en service d'un nouveau modèle ou d'une modification sur un modèle!

Par Anonyme

j'ai eu le cas mardi 31/10/2011 sur mon C3 PICASSO ROSSIGNOL qui m'a été livré le 28/04/2011. Je roulais sur une route sinueuse de campagne avec fossé et ravin sur les cotés,j'ai eu la peur de ma vie car se retrouver sans moteur ni lumière en nuit noire... le hasard a fait que je suis passé entre une glissière de sécurité et un fossé pour finir seulement dans un champ.

par contre,si quelqu'un peut me dire depuis quand était connu le problème,je lui en serais reconnaissant car ma voiture n'avait pas été rappellée à ce jour!!!

Par Anonyme

Pour une fois qu'ils se rendent compte d'un problème.

Cf la 206 avec ses problèmes de train arrière et de vis de durite de chauffage manquantes.Qui ont occasionné des piscines de liquide de refroidissement dans les voitures.

Sans oublier les témoins AirBag qui s'allument intempestivement...etc.

Par §sol624jv

Un constructeur quelque soit la marque attend toujours de se prendre une branlée avant de faire un rappel et encore en forçant bien la main , vraiment navrant d'en arriver la...(probleme thp resolue seulement fin octobre 2010 , en gros ceux qui ont acheteé avant cet date une 207 etc...se sont bien fait entuber....et le constructeuer ne veut toujours pas admettre ce vis cachée)

Je trouve cela vraiment domage car ce manque de transparence du avis de la clientele porte un prejudice important alors que les voitures francaise ont faient un enorme effort en terme de fiabilité.....

 

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