Commentaires - Première - Volvo teste son convoi automatisé sur route ouverte

Je suis curieux de savoir combien peut couter toute ces nouvelles technos embarqués.

S'il faut être blindé de tunes et en plus espérer qu'un véhicule de guidage se trouve dans le coin et fasse un bout de chemin identique, on est pas près de voir ces convois en dehors d'expérimentation.

Risque d'y avoir des licenciements chez les routiers, mais il faut reconnaitre que c'est assez genial comme principe.

Ils réinventent le train !

J'ose espérer que le jour où l'on roulera ainsi ce ne sera pas pour être bloqué des heures durant à mater un hayon et traverser l'europe à 85hm/h de vmax

Je suis assez intéressé par cette technologie dont j'avais déjà eu des echos.

Mais qu'en sera-t-il sur route fréquentée, avec dépassements ou insertions de conducteurs n'appartenant pas à cette file en leur sein ?

Pourquoi s'emmerder les uns derrières les autres dans une voiture.... Autant prendre le train, c'est plus confortable, on peut se lever,.... manger....

et tout cela à une vitesse bien supérieure au 85 km/h

Que Volvo nous fasse de belle voiture et arrête de délirer avec la pseudo sécurité.

La viture c'est avant tout un moyen simple et individuel de se déplacer, pas un cortège.... Jamais je n'utiliserai ce type voyage automatisé.

des test sur toute ouverte sympa et en cas de boulette?

Ouai c'est vrai ca, ferais mieux de ce concentré sur le design ses cons..... Ha oui c'est vrai les années 80 c'est fini, les Volvo sont belle et dynamique aintenant. Merde alors

Personnellement j'ai bien plus confiance dans un ordinateur que dans l'homme. Dans l'aviation les ordinateurs ont pris une place importante et quand il y a un accident, dans la grande majorité des cas, c'est une erreur humaine.

Pour s'insérer sur l'autoroute ça va être très pratique avec des convois de véhicules qui se suivent à 6 mètres les uns des autres....

Et en cas d'accident du premier véhicule (exemple d'un camion qui viendrait d'en face après avoir défoncé les rails de séparation), je doute que les 6 mètres suffisent aux véhicules suivants pour éviter le crash.

" Dans l'aviation les ordinateurs ont pris une place importante "

Sa n'est pas comparable, les avions ne se suivent pas à 10 mètres l'un de l'autre et peuvent aller dans tout les sens sans problème .

Cette techno n'est pas l'avenir. Non. L'avenir, c'est avec Google et sa "Google Car"...

Il ne faut pas que le premier camion passe un feu à l'orange...