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Par §abp844OH
Il est très beau. Franchement.
Commentaires - Salon de Francfort 2011 : Ford présente le concept E-Bike
Salon de Francfort 2011 : Ford présente le concept E-Bike
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Par Anonyme
Un vélo 2 à roues motrices ?? ^^
Par Anonyme
comme bon nombre de vélos électrique, énergie électrique sur la roue avant et énergie humaine sur la roue arrière....
Par Anonyme
Un vélo fait pour la galerie et par des gens qui ne roulent jamais avec !!! Où sont les gardes-boues, propulsion avant !!!! bonjour la motricité au démarrage ... et surtout sur la pluie avec des pneus sports pour faire du 25 km/h .... Tout le poids du cadre est en haut, c'est pour mieux se vautrer dans les virages ?
C'est du grand n'importe quoi !
Par §Gro712KO
En réponse à Anonyme
Un vélo fait pour la galerie et par des gens qui ne roulent jamais avec !!! Où sont les gardes-boues, propulsion avant !!!! bonjour la motricité au démarrage ... et surtout sur la pluie avec des pneus sports pour faire du 25 km/h .... Tout le poids du cadre est en haut, c'est pour mieux se vautrer dans les virages ?
C'est du grand n'importe quoi !
La Magnétostriction aura tôt fait de te faire oublier tous ces inconvénients ... c'est encore plus fort que le Fulguropoing de Goldorak.
Par §saa452RJ
Assistance électrique ? Pédaler est-il donc devenu un exercice trop difficile pour nos citoyens habitués à rester assis toute la journée ? 
Par Anonyme
un cadre de 2,5 kg c'est pas franchement légé
surtout avec des matériaux haut de gamme
un VTT en alu le cadre va de 1,1 kg à 1,8 kg
en titane c'est plutôt 1,3 à 2 kg
en carbone y'en a quelques uns sous le kg
rb1
Par Anonyme
@18h43,ce n'est plus un vélo au sens classique mais un moyen de transport.Penses à tout ces gros cul qui n'utilisent que leur voiture,ça leur ferait du bien un peu de velo.L'assistance électrique c'est pour aller + loin +vite et ne pas arriver tout en sueur au boulot.
Par Anonyme
Sans compter les économies drastiques que tu fais par rapport à la voiture...
Par Anonyme
Amateur de vélo, le poids annoncé du cadre m'a également surpris/déçu.
Je pense que ce poids inclut une partie du mécanisme et/ou les batteries ? Peut-on avoir des précisions ?
Quel est le poids de l'ensemble ?
Sinon avec éventuellement des gardes boues intégrés au design, et surtout "débridé" (la norme de bridage à 25km/h est ridicule : je double régulièrement des vélos électriques "à la pédale" sans trop forcer, et en montée...) il ferait une belle proposition de vélotaf
Par Anonyme
Oui je ne comprend pas non plus cette limitation ridicule de 25km/h.Surtout que des vélos electrique peuvent aller à bien + sans pédaler.Lobbying des constructeurs moto?mais à ce niveau se sera de la désobéissance civile,mon VAE ira bien plus vite que ces 25km/h ridicule...
