Commentaires - Seat : l'hybride, ce n'est pas pour maintenant

En regardant le tarif catalogue de la Golf GTE (excellente voiture soit-dit en passant), on comprend pourquoi il est dangereux pour Seat/Skoda de s'aventurer dans ce domaine. Les acheteurs de VW ou Audi (A3 e-Tron) seront sans doute moins sous la contrainte budgétaire.

Je reste convaincu que l'hybride rechargeable est une excellent alternative à l'électrique. Trajets urbains quotidiens : full électrique, mais sans contraintes d'autonomie pour les plus longs trajets moins réguliers ! Le tarif reste cependant salé à l'heure actuelle mais en vue des futures normes, il serait intéressant de faire le bilan de l'usage d'un tel véhicule.

Amusant de voir comme les avis de certains dirigeants sont biaisés suivant ce dont ils disposent ou pas sur leurs étagères.

Et dire que l'on paie cher des gusses comme ça, incapables d'un minimum de hauteur de vue et de vision moyen terme de ce qui va débouler.

Avec ou sans eux et leurs avis de pacotille..

En regardant la photo, je m'attendais a quelque chose de génial, mais non, article sans grand interet encore.

"Et dire que l'on paie cher des gusses comme ça, incapables d'un minimum de hauteur de vue et de vision moyen terme de ce qui va débouler". C'est sur que toi mon petit Winni tu as une vision bien supérieure aux dirigeants des groupes automobiles... N'hésite pas à postuler dès qu'une place se libérera...

Il serait bien à la place de la femme de Piëch, ça ne déparerait pas niveau compétences

pourquoi attendre qu'une place se libère....

un grand analyste de classe intergalactique comme ce cher R&G n'a pas à attendre qu'une place se libère. Il prend le pouvoir, devient vizir à la place du vizir....

comment ça!!!

Piech serait il intéressé par "le mariage pour tous..."

Non, au conseil de surveillance de vag

quoique....(l'un n'empêche pas l'autre)

L'hybride rechargeable est à mon avis la meilleure solution aujourd'hui. J'ai acheté une GOLF GTE et franchement cest pas loin de représenter le Graal automobile. Autonomie électrique suffisante pour faire de l'urbain (35km réels) et une vraie voiture performante pour partir en vacances. Renault n'a vraiment rien compris...

Pour Seat je pense que la technologie "GTE" finira par arrivée comme ca a toujours été le cas dans le groupe VAG

C'est pas qu'il y a 0 demande, c'est surtout qu'il y a 0 permission de le faire dans le groupe VAG. D'habord on rentabilise avec VW et Audi, quand la version 2 plus performante sortira sur VW/Audi on refilera le premier système à SEAT et Skoda. Rien de bien étonnant. C'est con pour la 2 petits du groupe ceci dit, et une offre d'entrée de gamme pour de l'hybride serait bien pour le groupe mais à priori ils ne sont pas de cet avis.