Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Patrick Garcia

Shangai-VW Neeza Concept=future VW Savanna ?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

C'est nul,ça na aucune originalitée.On ne sais qui fait qui, qui fait quoi dans ce groupe.Elle ressemble a une Audi Q7 et a une allroad.Chez VW,on ne comprend plus rien,mauvaise stategie de la marque.

Par Anonyme

C'est nul,ça na aucune originalitée.On ne sais qui fait qui, qui fait quoi dans ce groupe.Elle ressemble a une Audi Q7 et a une allroad.Chez VW,on ne comprend plus rien,mauvaise stategie de la marque.

Par Anonyme

une furieuse gueule de classe R ...

Par Anonyme

Q7 pour l'arrière

R Klass pourl'avant

La machine a copier est en marche chez VW, est-ce pour mieux se coller au habitudes locales???

Par Anonyme

A trop vouloir accéder au segment du luxe, VW cherche sa voie et patauge dans ses choix. Que dire de la politique du groupe ? Un moteur de Lambo dans une Audi à chassis VW. Une VW à moteur Audi et chassis Skoda, ou l'inverse. Cette politique paie aujourd'hui. Et demain ? Une lambo à moteur V12 TDI et une berline 4 portes à chassis Passat. Euh, je veux dire à chassis A4, ou Seat Leon, ou Octavia. Les marques du groupe vont-elles perdre leur identité. La clientèle des gammes de Luxe ne raisonne pas comme celle de la Golf ou d'Audi d'accès de gamme.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Je ne vois pas trop ce concept comme une version vw du Q7... ils cannibaliserait le Touareg. Visiblement ça ressemble plutôt à un concurrent du classe R. :??:

Par Anonyme

{{Mise à Jour Photos}}

Par Anonyme

Qu'est ce que vous croyez? bienvenue dans le monde moderne ou chaque piece doit etre rentabilisee au mieux, donc pourquoi ne pas re-utiliser les meme pieces pour differente voiture de differente marque sa condition que cela reste dans le meme groupe.....un cout d'etudes et de developpements et plrs rentabilitees... voila le monde moderne et la "mondialisation" au niveau des voitures...ca fait 14 ans que je bosse en bureaux d'etudes et c'est comme ca que ca marche et ce n'est que le debut......

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité

Forum Volkswagen