Commentaires - Ventes mondiales : Audi continue sa marche en avant

C'est irrémédiable, Audi, ainsi que l'ensemble du groupe VAG deviendra numéro 1 mondiale, et pour longtemps !

La qualité de leurs auto surclasse largement des ténor comme BMW et Mercedes, leurs châssis sont beaucoup + recherché, ainsi que les motorisations, les connaisseurs ne s'y trompent pas et choisiront toujours Audi !

Les équipements font figure d'ovni dans le monde automobile tellement leurs technologies sont poussé.

Rien n'y personne ne pourra arrêter leurs avancées !

Si leurs boîtes DSG en carton, leurs volants moteurs qui ne tiennent pas, leur rapport qualité prix dépassé (sauf pour les pigeons).

:ptdr::ptdr::ptdr:

Fap Fap Fap Fap que fait l'autre dans sa Todi A3 TDI 90...je lance la cotisation pour les boîtes de klenex, ça va y aller la...

"leurs châssis sont beaucoup + recherché" ha bon ?

Mais passons, dans tout les cas je ne trouve malheureusement que cela de recherché

Leurs design n’évolue pas, je me demande pourquoi ils s'offrent les services d'Italdesign..cela fait bien longtemps qu'ils ne ce creuse plus le cerveau pour déssiner une voiture, la 911...aucune évolution du style et aucune prise de risques, la golf n'en parlons même pas, à l'exact opposé de Renault qui ose prendre des risques et touchés à sa Clio; Audi c'est pire, c'est ni plus, ni moins que du copié-collé!

Bravo à l'innovation !! .. ou pas

Autant j'aime bien AUDI, autant parler de châssis meilleur que BMW et Mercedes alors là j'ai eu un fou rire^^. Et les connaisseurs iront chez BMW. (j'ai une porsche, donc impartial)

Pas mieux

Désolé pour les fautes d'orthographe, je ne me suis pas relu

Désolé pour les fautes d'orthographe, je ne me suis pas relu

Pendant ce temps chez RENAULT... glou glou glou :ptdr:

Bravo Audi, vive les allemandes!

Le numero 1 du marketing , le premier commentaire en est un pure exemple, une piqure international pour faire passer des bouzes tirées a quatres epingles pour des merveilles ....

Bravo Audi pour ces resultats , la strategie du client n'y verra que du feux fonctionne...

Biz les pigeons

ILs t'ont vendu la vaseline avec ?

Les pigeons roulent en Renault. Tu as la rage de voir qu'après autant d'années d'existences, Renault n'arrive toujours pas à avoir une gamme cohérente et du premium là où d'autres ont réussis en quelques années. Soit pas frustré mon pauvre, peut être que dans 100 ans le losange aura su pondre une berline capable de rivaliser avec les allemandes...

C'est dingue cette jalousie à l'égard d'une marque et d'un groupe qui cartonne partout dans le monde !

Audi ainsi que VW sont des éléments moteurs qui tirent vers le haut le monde de l'automobile, c'est grâce à ce groupe que de nombreuses innovations sont faites !

T'enlève VAG de l'industrie Allemande ou même Europpéenne, il ne reste plus rien qui tiens la route !

C'est pas des BMW toutes plus laides les unes que les autres, des Merco de vieillard sénile en pleine crise de la soixantaine, et de Renault-Peugeot avec tout les jours un bruit nouveau qu'on va avancer !

Leur réussite est une évidence même de la qualité de leur travail bien supérieur aux différents concurrent, mais bon, voilà la mentalité, en France on aime pas la réussite, on préfère les loosers !

16h36

cite nous des exemples d'innovation de VAG???

Si a 35 ans, tu n'as pas un iphone 5, une audi et une blonde siliconé : t'as raté ta vie!

Vive l'uniformité des pensées!

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/themes/themes.html/archive-on/index.html

Bonne lecture.

"T'enlève VAG de l'industrie Allemande ou même Europpéenne, il ne reste plus rien qui tiens la route !"

Toi en tout cas on t'enlève de la planète on se porterait pas plus mal !

17h00

aucune innovation creer par vag

arrête un peu, niveau innovations ils ne font pas grand chose, ou sur des voitures que le commun des mortels ne peut pas se payer (chassis aluminium, hybrides,...) ...

les français/japonais ont au moins le mérite de créer des innovations tout en gardant l'aspect coût

rien à voir avec la mentalité de ne pas aimer la réussite (ce qui est malheureusement vrai pour une partie de la population française), ce qu'on dénonce c'est le "innovative-washing" d'Audi "l'avance par la technologie"

tout comme audi il n'y a pas si longtemps... Renault va remonter et votre mauvaise foie sera mise à rude épreuve...

Que vous êtes pathétique. Vous n'êtes même pas capable de reconnaitre grolhom65 au 1er commentaire...

Bref, pour revenir au sujet je dis: BRAVO !!! Malgré la frustration qui peuple ce site, cette marque continue d'avancer !

L'Audi A6 a un châssis en aluminium, okapi c'est pas le prix d'une Clio mais ce n'est pas non plus le prix d'une Ferrari... Et puis les boîtes double embrayage ( fiable ou pas, la n'est pas la question ) sont disponibles sur quasiment toutes la gamme de VAG... La désactivation des cylindres à la demande se démocratisent, etc...

Même si VAG n'invente pas grand chose ( rien ? ), je trouve qu'ils sont le mérite de démocratiser certaines technologies...

Mais je suis ok sur "innovate-washing" d'Audi...

cool ton lien

les LED sont déjà généralisées et sont plus un travail des équipementiers que d'AUdi

la XL1 emploie des technologies très chères sans vraiment paraître très avancées (coque carbone hors de prix, alors qu'une Alfa 4C va sortir avec cette technologie mais mise au point pour la grande production)

à la limite j'accorde dans le lien en dessous, l'avancée sur le carburant synthétique (Audi coopère avec des labos), mais c'est du très long terme

http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/themes/2013/05/The_Audi_tron_family.html

mais va faire un tour par là pour voir les innovations qui vont sortir:

http://www.auto-innovations.com/

les boites double embrayage ne sont pas fiables c'est un fait et il n'y a aucun mérite a les proposer

Si tu trouves que c'est bien on n'a pas les mêmes valeurs

Quand gronholm trolle sur Audi il ne le fait pas en anonyme

Toutes les boîtes dsg ne sont pas fiable ? Je pensais que seule une des 2 (DSG 6 ou 7 )avait de gros problèmes...

En même temps lorsqu'on propose quelque chose de nouveau, c'est souvent accompagné de problème de fiabilité ( accès main libre Renault au début des années 2000, Fap de PSA dans la même période, etc... )

je cherchais à nuancer, ils ont fais des choses, je ne le dément pas

la DSG leur revient entièrement (sauf la découverte du principe et mise en application en compétition qui était Porsche)

la désactivation des cylindres c'était Mercedes en 1er mais sur Classe S ...

pour les chassis alu, Audi a commencé sur l'A8 (très chère), l'A2(voiture test) et le TT (à pertes?), maintenant ils ont surement amélioré leur procédé, dans 10ans ça sera sur les petites berlines

seulement la fabrication de l'aluminium est plus polluante que celle de l'acier, il faudrait prendre ça en compte

ils ne prennent pas beaucoup de risques contrairement à Toyota, Renault, Honda,...

Okay merci pour les infos

Ceux qui sont passionnés d'une marque ou content d'une marque, il y en a beaucoup qui reste.

Ceux qui change, c'est pour changé un peut.

Ceux qui ne change pas sont des cons, c'est bien courant.

La désactivation des cylindres c'était sur une américaine, je sais plus si c'est une Camaro ou quoi.

Ce n'est pas Audi qui a inventé ça

La désactivation des cylindres c'était sur une américaine, je sais plus si c'est une Camaro ou quoi.

Ce n'est pas Audi qui a inventé ça

Sauf erreur c'est Mercedes (Classe S V12) qui a débuté avec la désactivation des cylindres, ça été repris ensuite chez pas mal de constructeurs.

salon de détroit 2001 apparement

Je ne suis jamais intervenu sur votre site, je me suis contenté de lire les commentaires depuis quelques temps

Audi que je sache est passé en l'espace de trente (?) ans du statut de petit constructeur généraliste presque insignifiant à celui de constructeur premium

Où est le mal?

Pourquoi les constructeurs français n'ont-ils pas fait de même?

ceux qui traitent les autres de cons , en sont souvent eux mêmes.

T'est un bon rigolo toi tu sais

Ah ouais t'est connu mec, si cela avait été un constructeur français responsable de ces calamités on t'aurait entendu ouvrir ta grande gueule mais la

le probleme c'est qu'en fiabilité, ils ne sont pas bien classés en lisant récemment dans certaines revues..

vous cherchez une voiture fiable, les choses les plus simples restent les meilleures.

Ils sont nettement plus chers ? encore heureux qu'ils fassent un effort de présentation...

Tout ce hors sujet encore sur un article Caradisiac, normal on parle d'Audi, Renault pareille invasion de Troll. Enfin de Troll on a souvent les mêmes Abasc Roger ect.

Vous pouvez pas admirer la puissance du Groupe VW et de sa progression en 30ans d'Audi?

En France, la Gamme DS se dirige dans cette démarche, Renault essai d'affirmer enfin un style qui plaid hors Europe! de toute manière la France n'est pas un exemple avec se gouvernement autophobe et ses nombreux citoyens anti-production Française.

ABASC BY FORCE

Les constructeurs français de voitures de luxe (Facel et autres) ont disparu

Ne devrions-nous pas nous en prendre à nous-mêmes pour notre manque de vision, de confiance, de volonté au lieu de nous en prendre à un constructeur voire un groupe qui a fait preuve de toutes ces qualités?

Jalouser Audi ne nous fera pas sortir du marasme où nous nous trouvons

Tâchons plutôt de nous en inspirer

Quand on perd plusieurs parties aux échecs, il faut faire son autocritique,gommer ses fautes et améliorer sans arrêt son et surtout pas se reposer sur ses lauriers quand on remporte quelques victoires

Les constructeurs français sont dans cette situation à part que le temps leur serre la gorge

Oui bien sur l'anonyme... Je suis un vrai anti française...

Vilain petit troll

J'ai déjà pas mal commenté avec toi pour savoir que tu n'es pas un anti-Francais.

Facel à disparu, car contrairement à PSA et ses THP, Facel assurait entièrement le service après vente.

Audi font de belles voitures. Mais ce ne sont pas les meilleurs. J'ai eu l'occasion de comparer par exemple une Audi A6 face à une Lexus GS, et une Audi A8 face à une Lexus LS.

Je vous le garantie Audi ne font pas mieux que Lexus. Ce qui fait défaut principalement à cette marque japonaise c'est le manque de notoriété par rapport aux constructeurs allemands. Mais je vous le jure, Lexus c'est devenu du très lourd.

j'ai essayer la GS et le RX450h et hors l'avantage de l'hybride, c'est vraiment pas au Niveau des 3 premiums allemands.

Finition et présentation d'une autre époque. D'un coté quand on aime les américaines on a pas les mêmes critères de qualité.

Je suis un propriétaire d'une Série 5 F10 35i.

Bravo audi , n en deplaise aux jaloux

Audi, BMW, Mercedes : la plupart des commentaires émanent de personnes qui ne verront jamais leur nom associé à ces marques sur une carte grise d'un véhicule neuf ou récent, et sûrement pas par choix...

Il est clair que certaines marques allemandes bénéficient du cliché raciste sur la fiabilité et la qualité des voitures allemandes, sinon comment expliquez l'énorme différence de ventes qu'il y a entre VW et Seat ou Skoda?

Et au niveau mondial la France est loin d'etre dans la pire situation, la très grande majorité des pays du monde ne possèdent même pas un seul groupe automobile, la France en a encore deux.

Faisons simplement en sorte que ces deux là ne disparaissent pas au risque de nous transformer en colonie allemande du point de vue automobile comme le sont devenu l'espagne et tant d'autres...

Pas plus fiable en tout cas :)

Et non je ne suis pas fan des américaines, seulement du Dodge Charger

Ciao

A ce rythme 2013 sera une nouvelle année record pour Audi ! Le double comparé à 2003 ?

2003: 750 000

2012: 1.455.100

tu as tout à fait raison, le manque d'audace (ou alors mal placée comme sur le design ou inutile dans la compétition sans promouvoir les véhicules en vente) a fait que nous en sommes là par notre faute

PSA est resté tranquille pendant 10ans maintenant ils pleurent parce que leur survie demande des sacrifices et plus de risques...

il faut que ça soit VW qui reprenne un fleuron français (Bugatti), Renault aurait eu largement les moyens et aurait surement fait quelque chose plus fabuleux encore (un moteur proche d'un moteur de F1 dans un chassis très léger ?)

bref, je crois qu'ils sont en train de prendre le virage, voyons s'ils réussissent

désolé pour le HS vis à vis des 4 anneaux

Ah ça c'est sur que Lexus les surclasse largement. Seulement Lexus ne va pas faire croire aux wesh que ta réussit ta vie parce que t'en achète une.

Un manque de marketing rien de +.

Bravo VAG, Bravo Audi !

Ces gens ont compris ce que l'automobiliste recherche et le résultat suit je dirais presque automatiquement.

Audi ne doit même pas se payer un matraquage publicitaire à coups de spots TV comme doivent le faire PSA ou Renault à longueur d'année !

Par Anonyme le 06 Juin 2013 à 15h54: Si t'avais un minimum de jugeote, tu devrais comprendre que lorsque l'on atteint des records de vente, c'est qu'il y a un public deja conquit. Renault ose? PSA ose? C'est bien.

Regardes les resultats. C'est sans appel et ca montre qui a trouve la bonne strategie qui, indeniablement, n'est pas ce que tu crois!!!

En effet, il n'y a qu'à te lire pour comprendre qu'ils ont quand même réussi à lobotomiser certains simples d'esprit. Le marketing ne passe pas que par la pub TV.

Mais c'est bien, continue de te prosterner devant une marque, chacun a besoin de son Dieu pour donner un sens à sa vie. Toi c'est Audi mais ça aurait pu être Apple.

Par shaq46 le 07 Juin 2013 à 09h02: Sans etre adorateur d'une marque et prendre parti pour une d'entre elles, cela ne te vient-il tout de meme pas a l'esprit que nos marques nationales auraient tout interet a s'inspirer de marques comme Audi? Quelque soit les defauts des unes et des autres, le but etant de vendre, ca me parait logique d'essayer de faire au moins pareil avant de croire qu'on peut faire mieux. Que vous pensiez qu'Audi, et globalement le groupe VAG, c'est de la daube, vous en avez le droit mais toujours est-il que plus le temps passe, plus Audi vend alors que nos marques nationales plongent. De plus, si c'etait rellement de la daube, l'image en aurait deja pris a sacre coup suite a de multiples rappels qui devraient, normalement, leur couter les yeux de la tete. Seulement, ce n’est pas ce scenario la qui est en train de se passer.

"Finition et présentation d'une autre époque. "

Niveau d'une marque résumé à une finition intérieure

Je n'ai jamais dit que c'était de la daube. Mais quand on compare à prix égal ce que l'on peut avoir chez Audi et chez les marques Françaises...

Mais il y en aura toujours pour préférer une Audi sans option parce qu'il y a 4 anneaux... Et ça c'est dommage.

"Mais il y en aura toujours pour préférer une Audi sans option parce qu'il y a 4 anneaux... "

Ca montre bien que Renault a une image de mer** ! Et cette image ne sait pas faite toute seule ! Il doit bien y avoir une raison non ?

Pas une mauvaise marque mais de là à dénigrer BM ou merco faut pas déconner. L'hélice ou l'étoile ont encore à mon sens plus de valeur que les 4 anneaux.

Après il est vrai que cette marque revient de (très) loin donc pour cela chapeau.

Par shaq46 le 07 Juin 2013 à 11h27: ''Je n'ai jamais dit que c'était de la daube. Mais quand on compare à prix égal ce que l'on peut avoir chez Audi et chez les marques Françaises...'': il est la le probleme. C'est que tu fais ton Francais, avec des reactions de Francais dans une compétition qui est internationale. Le Français (et, pas que dans l’automobile, est reconnu mondialement comme le client super casse-couille qui veut tout pour rien). Nos marques se sont adaptées (d’où le succès de Dacia par exemple qui correspond a une alternative aux pays émergents mais aussi aux radins de Français). C'est bien de croire qu'on peut etre les meilleurs mais ce n'est pas bien de croire que l'on ne l'est pas parce que les clients se trompent et ne voient pas comme toi. Pour beaucoup ici, une voiture, c'est un chassis et un moteur. Tout le reste n’est pas indispensable. Dans le reste du monde, il n'y a pas que cela et les grands constructeurs l’ont compris. Audi s'est fait une reputation au travers la sobriete de ses modeles, une qualite de fabrication sans concurrence, des choix de materiaux valorisants qui montrent (et ca se voit) que leurs voitures tiennent le temps, quoiqu’on en dise. En France, on est tellement pres de nos sous qu’on ne fait plus rien, on ose plus rien en matiere de consommation. La surprotection que notre pays nous a offert depuis des decennies (et encore, c’est vite dit car tout cela est paye par une dette) nous amene aujourd’hui, a se prendre en pleine gueule notre manque de compétitivité. Les clients qui achetent Audi ne sont pas lobotomises par un marketing hors du commun, c’est la France qui nous a lobotomise en nous faisant passer pour meilleurs que nous sommes. Maintenant, on est bien oblige de constater ou ca nous a amene. Nous n’avons donc pas a nous plaindre.