Commentaires - BMW a essayé de racheter Porsche !

oui c'est le coup classique de ceux qui font les difficiles en affaires, mais nous sommes dans la pure fiction...

de même Dacia était une super affaire 600 millions de francs pour des usines une marque et des ouvriers qualifiés par chers, un immense coup de Louis Schweitzer.

Et les Porsche 911 auraient une mega calandre béante... Non merci!

Ils ont essayé de mettre le six-en-ligne dans la 911, et ça n' est pas rentré . Voilà le pourquoi de l' échec .

Comme nous sommes dans une séquence échecs et Cie, une autre illustration:

https://www.lqj.ch/articles/le-premier-fabricant-francais-d-electrolyseurs-en-liquidation-108974

L'avenir se passera de H₂, un autre rêve s'écrase sur le mur des réalités.

Tout ça part dans les vapeurs de l'Hopium.

Ca aurait changé des metdes qu 'ils produisent...

Je pense que BMW n‘aurait pas osé équiper Porsche de moteurs diesel.

Clairement, la place de Porsche est plus avec un constructeur premium dont l'ADN est sportif.

On aurait jamais eu de Cayenne, cette hérésie !

Et pourtant Dacia est devenue la poule aux oeufs d'or de Renault.

Oui c'est bon on a compris que tu n'apprécies pas VAG.

Rappelle-moi juste ce qui se vend le plus chez BMW, la marque à l'ADN sportif ? La moitié de leurs ventes sont des SUV (je suppose majoritairement mazouté en Europe). Ils font comme tout le monde, ils s'adaptent au marché.

https://www.bmwblog.com/2025/03/14/bmw-2024-sales-each-model-series/

Et s'il ne te plait ne me sors pas que les versions M des X5/6/7 sont sportifs. Ça pousse fort, ça tient peut-être le pavé, mais ça n'est pas sportif pour deux sous.

M'est avis qu'ils auraient fait exactement la même chose avec Porsche - qui d'ailleurs se porte très bien en ce moment sans eux.

entre dieselistes....

Si tu vas par là, un Urus est également "sportif".. on peut en trouver d'autres sans souci.

Là n'était pas le but de mon intervention. C'est plus le fait de rabaisser VAG comme à son habitude en déclarant que BMW c'est "sportif", sachant que la plupart de leurs ventes n'a rien qui fait rêver si ce n'est le blason sur le capot (pour certains).

La dernière BMW que j'ai pu conduire c'était un X4 2.0D - une vraie purge - bien loin de cet ADN "sportif" dont il nous vante le mérite.

Sur circuit tu peux te faire démonter par une Xsara vidé. Sans grosse prepa. Et toi avec ton auto d'origine sportive.

Avec un bon pilote sur la xsara pas sûr

Un de mes amis belges a eu une Rover avec moteur BMW. Superbe voiture.

Ben oui le pilotage sur circuit n'a rien à voir avec la route même route sinueuse. Et c'est là que tu vois les limites de ton auto , de ton pilotage etc...