BMW iX3 : le SUV électrique livré dès la fin d'année
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Par smartboy
Il va falloir réussir à écouler tous ces modèles familiaux électriques ... Hors je ne vois pas trop qui va signer pour ces autos pas adaptées à la ville, pas adaptées dans les champs et pas adaptées sur les autoroutes. 
Les citadine électriques ont une raison d'exister, les Tesla ont une raison d'exister ( du fait de leur réseau dédié pour la recharge), mais les autres ??? 
Par §oli853oD
En réponse à smartboy
Il va falloir réussir à écouler tous ces modèles familiaux électriques ... Hors je ne vois pas trop qui va signer pour ces autos pas adaptées à la ville, pas adaptées dans les champs et pas adaptées sur les autoroutes.
Les citadine électriques ont une raison d'exister, les Tesla ont une raison d'exister ( du fait de leur réseau dédié pour la recharge), mais les autres ???
Chez BM Ionity est ton ami ...
Par PORTILLION
sa va être une grosse boucher a avaler avec l Electrique avec le poids des batteries, le carbone et la fibre va etre sont amie ou le titane mais a quelle prix??? et Ionity va etre ravis de te voire tout les 350 kms pour une facture de recharge 45€, donc .... ('écologie ou et tu avec mais économie...) beaucoup vont pleure leur 6L
Par §oli853oD
En réponse à PORTILLION
sa va être une grosse boucher a avaler avec l Electrique avec le poids des batteries, le carbone et la fibre va etre sont amie ou le titane mais a quelle prix??? et Ionity va etre ravis de te voire tout les 350 kms pour une facture de recharge 45€, donc .... ('écologie ou et tu avec mais économie...) beaucoup vont pleure leur 6L
Tu peux développer tes 45€, car à 30 cts le kwh pour BM , même avec une batterie de 100 kwh, on y arrive pas 
et ça m'étonnerait que l'iX3 en possède une d'ailleurs ...
Par Altrico
Quand les autres en sont à leur première génération de voitures conçues pour être électriques, BMW en est à sa seconde génération. Ne pas oublier i3 et i8 qui ne sont pas du bricolage façon e-Up! ou e-golf.
Par §ano087Ph
En réponse à Altrico
Quand les autres en sont à leur première génération de voitures conçues pour être électriques, BMW en est à sa seconde génération. Ne pas oublier i3 et i8 qui ne sont pas du bricolage façon e-Up! ou e-golf.
Wait and see
on attend de voir, car on a été très déçu par Audi et peut être même par Porche
Par §nar658mP
Je ne comprend pas que personne n'ose proposer 600 km WLTP pour venir chasser sur les terres de Tesla.
Par Rodger29
Après etron, eqc et taycon...encore un fiasco annoncé !
Par §Pag532wX
Ouch ! Apres la M4 GTS , une autre BMW de 2 tonnes et tout le confort necessaire , a refaire les fefesses de la Giulia Cuvette 
A quand un article Caradisiac ? Jamais ? Ca m'étonnes pas ....
https://f92.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1728614&fbclid=IwAR1mf2Jp-KLE9CtGDdBiS9bN38invSMN41-8FG723LAcjA6kGVZwi-kVS8I
Par §oli853oD
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu charges à 97% chez toi à 10cts le kWh et j'ai vérifier la batterie fait 74kwh de plus tu ne charges jamais de 0 à 100 . On va dire de 10 à 90 (ce qui est peu probable sur l,autoroute , tout le monde sait qu'il est plus efficient de faire 2 charge minime sur un grand trajet qu'une seule ) bref cela fait 60x0,3 = 18€ , allez disons 4x dans l'année !!!
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