Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
BMW : le X3 électrique sera exclusivement produit en ChineBMW profite du salon de Pékin pour dévoiler le concept iX3, qui annonce le futur modèle de série, que nous découvrirons dès 2020 en Europe. La variante électrique du célèbre X3 est donc en route, mais elle sera importée, puisque BMW ne le produira qu'en Chine.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Pour moi, le lieu de production n'est pas un soucis, une préoccupation ou un critère d'achat

D'ici quelques années je vais même m'acheter une voiture chinoise, et je pense à la Chery Arrizo 5

Par §zem778mO

En réponse à tgrstance_

Pour moi, le lieu de production n'est pas un soucis, une préoccupation ou un critère d'achat

D'ici quelques années je vais même m'acheter une voiture chinoise, et je pense à la Chery Arrizo 5

Le SUV Nemcho est pas mal aussi :oui:

Par

En réponse à tgrstance_

Pour moi, le lieu de production n'est pas un soucis, une préoccupation ou un critère d'achat

D'ici quelques années je vais même m'acheter une voiture chinoise, et je pense à la Chery Arrizo 5

Va plutôt te chercher une Hyundai Elantra en Espagne. Ça ressemble un peu à l'Arrizo5, mais c'est autrement plus sûr, fiable et fini.

:jap:

Par

et moi et moi.

Quand je serai grand je m'achèterai une voiture produite en FRANCE pour donner du travail aux gens qui y vivent avec leur famille et font vivre l'économie créant des emplois.

Par

Tout comme la nouvelle Audi Q5 qui est produite au Mexique

Par

En réponse à tgrstance_

Pour moi, le lieu de production n'est pas un soucis, une préoccupation ou un critère d'achat

D'ici quelques années je vais même m'acheter une voiture chinoise, et je pense à la Chery Arrizo 5

Moralement, pour moi, le lieu de production me pose un problème justement. Et je ne parle pas de qualité de produit, les usines chinoises sont capables de fabriquer des produits de qualités si la marque cliente l'exige. Mais au niveau bilan carbone ça me pose un vrai problème d'acheter un produit fabriqué à l'autre bout du globe car son acheminement n'est pas écologique (et je ne suis un pas écolo bobo débilos), c'est juste du bon sens. Il en est de même sur un point, ce sont nos emplois, en France, en Allemagne, en Belgique .... nos emplois Européens, notre savoir faire, nos compétences, nos revenus aussi. Tout un pan industriel a quitté nos pays industriels car nos dirigeants de tout bord n'endiguent pas ce problème. Mais tout le monde n'est pas administratif, geek, start-uper, créateur ou je ne sais quels nouveaux jobs.

Par

produire en Chine c'est vraiment un truc de segpa !

Par

Et ceux qui critiquaient ouvertement PSA pour son importation temporaire de moteurs fabriqués en Chine pour répondre à la demande en attendant de renforcer ses lignes en France... on ne les entends plus trop.

Si c'est un constructeur français, c'est forcément mal alors que s'il s'agit d'un constructeur allemand, il n'y a rien d'anormal.

Par

En réponse à tgrstance_

Pour moi, le lieu de production n'est pas un soucis, une préoccupation ou un critère d'achat

D'ici quelques années je vais même m'acheter une voiture chinoise, et je pense à la Chery Arrizo 5

Vous rigolerez moins lorsque les clients de votre boite ou d'un de vos proches diront la même chose. Au chomdu direct car plus aucun client en France, a moins que vous soyez dans la fonction publique...

Par

En réponse à jroule75

Moralement, pour moi, le lieu de production me pose un problème justement. Et je ne parle pas de qualité de produit, les usines chinoises sont capables de fabriquer des produits de qualités si la marque cliente l'exige. Mais au niveau bilan carbone ça me pose un vrai problème d'acheter un produit fabriqué à l'autre bout du globe car son acheminement n'est pas écologique (et je ne suis un pas écolo bobo débilos), c'est juste du bon sens. Il en est de même sur un point, ce sont nos emplois, en France, en Allemagne, en Belgique .... nos emplois Européens, notre savoir faire, nos compétences, nos revenus aussi. Tout un pan industriel a quitté nos pays industriels car nos dirigeants de tout bord n'endiguent pas ce problème. Mais tout le monde n'est pas administratif, geek, start-uper, créateur ou je ne sais quels nouveaux jobs.

et la marge du constructeur ? c'est beaucoup plus intéressant pour eux de produire en chine :good:

Par

En réponse à SATE59

et moi et moi.

Quand je serai grand je m'achèterai une voiture produite en FRANCE pour donner du travail aux gens qui y vivent avec leur famille et font vivre l'économie créant des emplois.

Alors déjà, c'est la plupart du temps juste assemblé en France.

Et c'est utopique.

Prenons un exemple basique : une Dacia Sandero.

On la produit intégralement en France (chaque pièce de la voiture). On va devoir la vendre combien ? Pas loin du prix d'une Clio actuelle. Garantie 2ans, s'il vous plait.

À côté de ça, pour le même prix ou moins qu'une Sandero ''made in France'', on a une voiture produite en Turquie, au Maghreb, en Asie, ou en Europe de l'est, mieux équipée, mieux finie, et garantie 2 ou 3 fois plus de temps.

Les gens veulent toujours plus, tout en payant toujours moins cher. À un moment donné, ça ne passe plus.

:jap:

Par

Toutes ces voitures électriques semblent sortir parce qu'il le faut, parce que c'est la "mode"... si c'était une vraie technologie d'avenir les grandes marques comme BMW, Merco ou Audi feraient un travail sérieux sur la technologie du stockage électrique. Ce n'est pas le cas. Ils se contentent de se fournir des moteurs électriques chez des fournisseurs standards, ils claquent des packs batteries qui coûtent plus cher que du carburant en location et roule....

Par

"Entre la Chine et la France, les marchandises circulent désormais par le train" => http://www.rtl.fr/actu/debats-societe/entre-la-chine-et-la-france-les-marchandises-circulent-desormais-par-le-train-7787609030

pour ceux qui vivraient encore au siècle dernier...

et sur le trajet, il y a certes des locomotives diésel-électriques mais également des pures électriques. donc dégagement de CO2 limité.

Par

En réponse à SATE59

et moi et moi.

Quand je serai grand je m'achèterai une voiture produite en FRANCE pour donner du travail aux gens qui y vivent avec leur famille et font vivre l'économie créant des emplois.

Ben une Toyota yaris.

Par

En réponse à Redo8

Ben une Toyota yaris.

Ou une Nissan Micra.

Ou un Opel GrandLand X.

Ou un Mercedes Citan.

:jap:

Par

En réponse à Wurchtsalat

produire en Chine c'est vraiment un truc de segpa !

C'est quoi le problème avec les Segpa depuis une semaine ? Tu t'es fait tabasser à la sortie de ton collège ? T'as besoin de rabaisser quelqu'un ?

Pourquoi tu n'emploie pas directement le handicap dans tes réflexions ? Ou des remarques racistes ? Tu pourrais dire que produire en chine, c'est un truc d'alzeihmer, de noir ou de sclérosé en plaque... Tu sais, un vrai truc bien crade et baveux. Là, on sent que ta haine est bien présente mais que t'as encore un peu de retenue. Pourquoi ? Parce que tu sens que tes insultes sont peut-être encore suffisamment limites pour arriver à faire sourire peut-être un pauvre gars dans cinq ans quand il tombera sur tes âneries dans 5 ans lors d'une recherche internet ratée ?

Par

Bong

Ming

Wang

:bah:

Par

En réponse à Pietnevers

C'est quoi le problème avec les Segpa depuis une semaine ? Tu t'es fait tabasser à la sortie de ton collège ? T'as besoin de rabaisser quelqu'un ?

Pourquoi tu n'emploie pas directement le handicap dans tes réflexions ? Ou des remarques racistes ? Tu pourrais dire que produire en chine, c'est un truc d'alzeihmer, de noir ou de sclérosé en plaque... Tu sais, un vrai truc bien crade et baveux. Là, on sent que ta haine est bien présente mais que t'as encore un peu de retenue. Pourquoi ? Parce que tu sens que tes insultes sont peut-être encore suffisamment limites pour arriver à faire sourire peut-être un pauvre gars dans cinq ans quand il tombera sur tes âneries dans 5 ans lors d'une recherche internet ratée ?

tais toi segpa :areuh:

Par

En réponse à Pietnevers

C'est quoi le problème avec les Segpa depuis une semaine ? Tu t'es fait tabasser à la sortie de ton collège ? T'as besoin de rabaisser quelqu'un ?

Pourquoi tu n'emploie pas directement le handicap dans tes réflexions ? Ou des remarques racistes ? Tu pourrais dire que produire en chine, c'est un truc d'alzeihmer, de noir ou de sclérosé en plaque... Tu sais, un vrai truc bien crade et baveux. Là, on sent que ta haine est bien présente mais que t'as encore un peu de retenue. Pourquoi ? Parce que tu sens que tes insultes sont peut-être encore suffisamment limites pour arriver à faire sourire peut-être un pauvre gars dans cinq ans quand il tombera sur tes âneries dans 5 ans lors d'une recherche internet ratée ?

alors je savais qu'on avait des ''profs de français '' (ceux qui corrigent systématiquement les articles ou les commentaires ), des ''physiciens '' (ceux qui sont devenus expert en nox et co2'', des ''ecologistes'' (qui sont persuadés que l'électricique va sauvé la planète ).

Mais alors là, un psychologue !!! J'adore :biggrin:

Par

En réponse à Wurchtsalat

alors je savais qu'on avait des ''profs de français '' (ceux qui corrigent systématiquement les articles ou les commentaires ), des ''physiciens '' (ceux qui sont devenus expert en nox et co2'', des ''ecologistes'' (qui sont persuadés que l'électricique va sauvé la planète ).

Mais alors là, un psychologue !!! J'adore :biggrin:

l'électrique *

Par

En réponse à SATE59

et moi et moi.

Quand je serai grand je m'achèterai une voiture produite en FRANCE pour donner du travail aux gens qui y vivent avec leur famille et font vivre l'économie créant des emplois.

C est beau d y croire, les 3/4 des véhicule français ne sont plus produit en France que ce soit en production ou les pièces intégrant le véhicule , bien venu sans le profit et la mondialisation

Par

Ce qui m'attriste profondément avec le trio allemand quant à leur passage à l'électrique c'est leur grande paresse et leur manque d'audace dans le dessin et l'aménagement intérieur. Ils se contentent de prendre des modèles existants ou très légèrement redessinés et de leur greffer tout le package électrique. Dire qu'ils pourraient partir d' un feuille blanche et nous proposer des véhicules réellement originaux grâce à ce que permet cette technologie (plancher plat, empattement plus grand, centre de gravité très bas, répartition des masses idéal à 50-50).

JLR à commencé à le faire avec son Ipace et Tesla également à avec le modèle X malgré son look très discutable mais quand on regarde un E-tron, cette eX3 et autres Mercedes EQC, je ne vois que leurs homologues thermiques (Q5 , VLC et X3).

C'est vraiment déplorable ce manque d'audace. ..

modèlemalgré le dessin raté de

Par

oups...la dernière ligne est de trop.

Pour le Mercedes je voulais dire GLC.

Par

Il est fabriqué en Chine car la chine va devenir ou ( est déjà ) le premier marché de l’électrique . L’avantage d’une dictature est qu’il pourront appliquer des mesures contre la pollution de l’air en imposant l’électrique très rapidement . Certaines provinces l’ont fait avec les scooters .

Par

En réponse à Lenny22

Ce qui m'attriste profondément avec le trio allemand quant à leur passage à l'électrique c'est leur grande paresse et leur manque d'audace dans le dessin et l'aménagement intérieur. Ils se contentent de prendre des modèles existants ou très légèrement redessinés et de leur greffer tout le package électrique. Dire qu'ils pourraient partir d' un feuille blanche et nous proposer des véhicules réellement originaux grâce à ce que permet cette technologie (plancher plat, empattement plus grand, centre de gravité très bas, répartition des masses idéal à 50-50).

JLR à commencé à le faire avec son Ipace et Tesla également à avec le modèle X malgré son look très discutable mais quand on regarde un E-tron, cette eX3 et autres Mercedes EQC, je ne vois que leurs homologues thermiques (Q5 , VLC et X3).

C'est vraiment déplorable ce manque d'audace. ..

modèlemalgré le dessin raté de

BEN justement . Le client électrique ne veut pas’ forcement etre porte drapeau d’une Motorisation. Je trouverai normal qu’un véhicule sournois dispo en essence , diesel , hybride ou électriques sans changer de forme ou de look.

Par

le nouveau suv " Link & Co " je l'ai vu en vidéo ultra détailler il est superbe !

c'est indéniable !

Link & co est une marque je suis , pour la simple raison que tôt ou tard le thermique sera interdit

Par

En réponse à Erick le rouge

BEN justement . Le client électrique ne veut pas’ forcement etre porte drapeau d’une Motorisation. Je trouverai normal qu’un véhicule sournois dispo en essence , diesel , hybride ou électriques sans changer de forme ou de look.

bah c'est bien dommage.

La forme des véhicules actuels a été pensé sur la base d'une motorisation thermique avec toutes les contraintes qui vont avec.

Si je suis votre raisonnement, les derniers écrans Oled auraient dû garder la même gabarit et épaisseur que feu nos bons vieux cathodiques.

Par

En réponse à Lenny22

bah c'est bien dommage.

La forme des véhicules actuels a été pensé sur la base d'une motorisation thermique avec toutes les contraintes qui vont avec.

Si je suis votre raisonnement, les derniers écrans Oled auraient dû garder la même gabarit et épaisseur que feu nos bons vieux cathodiques.

Je ne vois pas’trop le rapport. Une tv est un objet immobile dans la salon . Une voiture est un achat où beaucoup de paramètres rentrent en compte pour le choix d’un client.

Chaque marque a une identité de style . Le demi échec actuel des voitures électriques en Europe vient aussi du fait qu’elles avaient un look différent assez futuriste qui ne plaît pas à tout le monde . Le succès de tesla ( du moins en image) vient d’abord que ce sont de jolies voitures . Changer les mentalités prend du temps .

Par

En réponse à Erick le rouge

Je ne vois pas’trop le rapport. Une tv est un objet immobile dans la salon . Une voiture est un achat où beaucoup de paramètres rentrent en compte pour le choix d’un client.

Chaque marque a une identité de style . Le demi échec actuel des voitures électriques en Europe vient aussi du fait qu’elles avaient un look différent assez futuriste qui ne plaît pas à tout le monde . Le succès de tesla ( du moins en image) vient d’abord que ce sont de jolies voitures . Changer les mentalités prend du temps .

Mauvais parallèle. La bmw i3 est l'une des meilleures ventes dans les électriques et son look est plutôt clivant et ne ressemble à aucune autre voiture.

Bref... il en faut pour tous goûts mais je pense qu'il ne faudra pas trop compter sur les allemands pour nous surprendre coté look et originalité avec leurs prochaines vagues d'électriques.

Par

En réponse à Lenny22

Ce qui m'attriste profondément avec le trio allemand quant à leur passage à l'électrique c'est leur grande paresse et leur manque d'audace dans le dessin et l'aménagement intérieur. Ils se contentent de prendre des modèles existants ou très légèrement redessinés et de leur greffer tout le package électrique. Dire qu'ils pourraient partir d' un feuille blanche et nous proposer des véhicules réellement originaux grâce à ce que permet cette technologie (plancher plat, empattement plus grand, centre de gravité très bas, répartition des masses idéal à 50-50).

JLR à commencé à le faire avec son Ipace et Tesla également à avec le modèle X malgré son look très discutable mais quand on regarde un E-tron, cette eX3 et autres Mercedes EQC, je ne vois que leurs homologues thermiques (Q5 , VLC et X3).

C'est vraiment déplorable ce manque d'audace. ..

modèlemalgré le dessin raté de

mais non , moi j'attends apres cette ix3 , j'aime le x3 , mais je veux rouler en electrique , je roule déja en i3 et c'est que du bonheur , tous ceux qui l'essayent sont conquis , je prefere qu'ils gardent un modele connu que nous sortir une nouveauté a 80000 boules

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité

Forum Bmw