Commentaires - Brexit : Nissan pourrait ne plus produire le Juke en Angleterre

Sic " le constructeur japonais, tout comme BMW avec Mini ou Honda, devra probablement payer des taxes pour exporter ses autos produites sur le sol anglais vers l'Europe. "

Vous rigolez

L'UE a des accords de libre échange avec la Suisse, La Norvège, la Turquie, l'Ukraine, Le Maroc etc... et elle n'en aurait pas avec le Royaune Uni. Vous croyez vraiment que Mme merkel va laisser faire ecla alors que l'Allemagne est propriétaire d'une grande partie de l'industrie automobile Britannique et y possède un marché d'exportation considérable.

Le Brexit ne changera rien au libre échange.

Je penche pour le status quo, c'est juste pour activer des arrangements avec le gouvernement Britannique.

Stratégie oblige, le spectre du départ toujours aussi efficace.

@ceyal "Le Brexit ne changera rien au libre échange."

Evidemment ..

Pourquoi pas le faire construire en France chez Renault comme pour la nouvelle Micra .

Les pays que tu cites ont des accords de libre-circulation des bien ET des personnes avec L'UE (c'est la condition sine qua non pour pour obtenir ces accords). En gros, tu peux te déplacer/habiter/travailler dans ces pays comme dans l'UE. Hors, justement c'est ce que veulent éviter les anglais (c'est l'une des raisons du Brexit).

Du coup, je vois mal l'UE céder aux caprices des british et signer un accord commercial qui aille que dans un sens.

Ça ne m'étonnerait pas que Nissan nous refasse le coup de la Micra pour le prochain Juke : un Captur maquillé produit chez Renault dans la même usine que son cousin au losange (Valladolid en Espagne, en l'occurence). Les synergies étant de plus en plus fortes au sein de l'Alliance, ce scénario tient la corde.

Il y a bien d'autres points a prendre en compte. Le niveau d'instruction des gens qui sont dans les usines a aussi une grande importance.

Calsonic Kensaï, équipementier, a programmé la fin de ses activités au Royaume Uni bien avant le vote du brexit. Les gagnants sont la Roumanie pour les usines et la France pour le bureau d'études et le commercial Europe.

Avec Juncker les Anglais n'ont rien a craindre.On vient d'apprendre que son plan d'investissements pour l'Europe a surtout bénéficié aux Anglais.(10 milliards),alors que la France n'en a pas eu la moitié.

Ah bon c'est nouveau la Turquie et Le Maroc ont un accord de libre circulation des personnes avec l'UE... LOL

Tout à fait d'accord.

Sauf que si les constructeurs peuvent en profiter pour serrez la vis aux employés britannique pourquoi ce gener.

Désolé, je n'avais pas fait attention à ces deux pays, j'étais surtout recentré sur la Suisse et la Norvège, membres de l'espace Schengen.

D'ailleurs, concernant la Turquie, vu la tournure politique qu'elle a pris, elle ne risque pas d'en faire partie.

Ça, c'était avant le Brexit il me semble.

le brexit va couler le pays!

t'as rien compris!

Gignac attend que la £ tombe suffisament bas pour aller acheter une touche "zéro" le jour du boxing day chez Harrods.

Pourquoi ne pas arrêter sa fabrication, tellement c'est moche?