Commentaires - Dieselgate : le procès du scandale débute en Allemagne

C'est du peanuts pour vw.

Haha ! Nicotdi et superrcc peuvent déjà faire une croix sur le bonus de fin d'année

Si la loi était appliquée avec justice, ils ne devraient même plus avoir d'emploi, qu'ils s'estiment déjà heureux de ne perdre que le bonus 2018...

Au final, un scandale sanitaire, doublé d'une arnaque industrielle ne se résume qu'à une histoire de thunes.

Rien à battre des consommateurs et des états floués, seul les actionnaires ont droit de cité. Bel exemple.

Amusant également de constater que ses grands capitaines d'industries, salariés faut-il le rappeler, et ô combien accrochés à leur welcome gifts et golden parachutes en raison des responsabilités qui leur sont confiées, ont vite fait de les oublier à la moindre embrouille pour charger le lampiste moyen. La grande classe.

Alors l'objet du proès , c'est que les actionnaires ont été floués parce que VW n'a pas communiqué sur son procédé de triche....

Par contre les clients trompés et les citoyens enfumés , c'est pas grave.......

On vit une époque formidable....

"Pour eux, (les avocats) cette fraude est de la responsabilité d'une poignée d'ingénieurs, qui n'en ont pas référé à leur hiérarchie."

C'est la stratégie habituelle...Celle de la Société Générale et de ses traders etc...

Rien de nouveau, tant que la combine (l'escroquerie) rapporte on se frotte les mains...Dès que c'est découvert chacun reprend ses billes pour trouver de l'insolvabilité chez des responsables .. vite trouvés, ça évite une grande sortie d'argent et d'en sortir la tête "haute" à défaut d'être blanchi...

On va s'amuser, vite des chips et du Cocoa-Cola pour patienter devant ce passionnant feuilleton

En même temps quand tu vois les réactions des clients "balec, j'irais pas faire modifier ma caisse, je risque de perdre 5cv et consommer 150 euros de carburant de plus par an, donc tant pis si ça tue des gens", ça donne l'état d'esprit, sans compter les NicoTDI et assimilés qui disent "oui, mais les autres ils ont triché aussi", pas étonnant que la justice soit un peu timide.

Eh... l'un n'empêche pas l'autre ?

Un procès fait par les actionnaires n'empêche pas les amendes pour fraude. Les amendes pour fraude n'empêchent pas les clients de porter plainte et/ou de faire une action collective.

A,défaut de prendre ses actionnaires oour des saucisses, ils pourront récolter les futures prunes....

Bien sûr. Et puis leur boîte leur fourni une assistance personalisable à la réinsertion. La prochaine fois, il n aura qu a bien lire ses messages pro.

Des chips et du coca

Je ne plains aucunement les propriétaires floués. Pour 4 raisons :

- ca fait au moins 10 ans que le groupe Vag est systématiquement impliqué dans des affaires pas claires (adac, etc.)

- au moins la même durée que le sav de ce groupe est le pire de la planète automobile (en gros : tu as un problème, tu paies)

- au moins 15 ans que l'on sait que leurs voitures sont incapables d'être fiables

- on n'a pas beaucoup entendu les propriétaires européens, qui acceptent la tricherie sans broncher, visiblement.

Clairement, le groupe Vag a une énorme chance d'avoir des clients aussi bien..."éduqués"

Les pauvres actionnaires ont perdu de l'argent par contre ceux qui sont morts prématurément on s'en fout.

Nicotdi90 y avait déjà renoncé avec une lettre de décharge. C'est un meneur de troupeaux.

Les Seat ont une planche de bord en PVC. Les HP vibrent dans les portières.

Ton truc de ceux qui sont morts prématurément ne lie aucunement Volkswagen à cela.

Vu le lobbying qu'exercent les groupes automobiles allemands à la fois sur leur politiciens et sur l'europe, je serais vraiment surpris que cela débouche sur quelque chose...

Haha je suis client donc au pire je toucherais une compensation ... là t ecris au bord de la piscine de la villa que j ai loué à Calpe en Espagne... l année prochaine peut-être l île maurice si c est au frais de vw sinon j irai chez tonton maurice

Si car si vw n avait pas triché Renault n aurait jamais produit des dci 3 fois plus polluants

C'est à dire que les plaintes de clients trompés ont toutes été déboutées jusqu'a présent, et que je ne connais pas d'action collective de citoyens enfumés pas les diesels truandés VW ?

Il semble que les actionnaires aient plus de poids, ce qui ne m'étonne guère dans notre société...

Je rajouterais la 5e raison qui est que ça fait 15 ans qu'on sait que le diesel est dégueulasse et que plus les promesses étaient belles, plus c'était du pipeau, donc VW en tête des pipeauteurs professionnels !

Ah ben tiens, tu commences à comprendre, ça fait plaisir....

Je reconnais que c'est pas faux....

Les allemands peuvent dès à présent attaquer vw par une class action vu qu ils ont été condamnés en Allemagne ... En France on attend que la justice condamne vw pour ça

Oui, à Lille, chez maurice, c'est bien aussi ! :-)

j'ai comme un mauvais pressentiment quant à l'aboutissement de quoi que ce soit ici.

Wait and see....

Mouais, faut pas pousser quand même....

A être excessif, on en perd toute crédibilité.

Ou est moulache???

Bien sûr.

Calpe ? ...pas terrible. Une destination comme ça á une période comme ça. ... T as encore dû y aller avec ta mère

Je te rappelle tout de même que tu défends bec et ongles un groupe automobile dont le crédo à été pendant longtemps de fourguer des mazouts à tout va... Si Calvet avait pu nous vendre des cafetières et des lave linge Diesel, il l'aurait fait.

Avec mon bonus de fin d'année je peux m'acheter une 306S16, tant pis je ferais une croix dessus je manque pas grand chose

J'entends que l'image est déplorable car un procès pour renflouer des rentiers est prioritaire sur un proces ou la santé est un jeu.

Par contre il ne faut pas oublier que les clients ne sont pas spécialement floués, faut arrêter de demander des indemnités. La preuve en est que les voitures avec MAJ sont beaucoup moins biens, il vaut mieux ne rien modifier.

C'est à un état d'attaquer VAG, les clients s'en branlent de la pollution, ou au pirec'est pas de leurs faute si VAG triche, ils ne sont pas responsables

Je pense pas que le CT arrive à détecter un moteur pré-MAJ, du coup faut arreter de chialer, ne faite pas les MAJ et la vie continu

Quand tu vois Benidorm 15km plus loin je suis mieux à Calpe

Su tu appelles moulache 3 fois il apparait comme candyman

Normalement la justice rendra ses conclusions au mois de novembre ...

Heu 30km plus loin

La justice allemande... la justice allemande. Côté français, l'enquête est au point mort car les autorités allemandes refusent de fournir les éléments à leurs homologues français.

Et on comprend pourquoi quand on sait que vw risque 20 milliards d'amende en France.

Ah bon les autres constructeurs collaborent en France ? Ah on me glisse dans l oreillette que c est pas le cas aussi

D où des 2eme tests complémentaires au mois de juillet en france pour Renault et Fiat ....

Un commentaire mon lolo ? Ah non quand c est pas vw

Au besoin en mettant des bébés (volontaires) dans le tambour, le fameux Tambour Douceur Innovation, pour les tester, ou des singes pour prouver la non-dangerosité.

"La vie continue" ?

Pas pour tous, justement, y'en a qui sont restés au bord du chemin au passage, t'es pas au courant des chiffres de mortalité liés au dieselgate ? T'étais dans une grotte ces 10 dernières années ?

Parce que tu crois que vw collabore davantage avec les autorités allemandes ?

Il faut espérer que ce procès va s'étendre à l'ensemble de l'Europe et qu'il va être sur-médiatisé.

La majorité des clients étant des moutons de panurge, ils boycotteront Vag juste pour être "dans le moove".

En quoi les clients sont ils floués ?

Globalement la surmortalité a été établie par diverses études statistiques. Après dire que telle ou telle personne est morte à cause de ça c'est impossible,. C'est bien pour ça que les constructeurs ne risquent rien contre des actions individuelles (à part Monsanto qui a finit par être condamné et quelques victimes de l'amiante, ça reste une exception). Après si c'est ta préoccupation de défendre ta marque je ne dis pas que Volkswagen est le seul responsable. Il a surtout eut le tort de vouloir berner les autorités des Etats-Unis sinon il continuerait sans doute à faire son petit trafic de moteur comme les autres.

et pui quand tu vois la mentalité des clients de ce groupe...

ils ne sont pas flouées.. on a dit "ils sont eduqués" à accepter ca. c'est a cela qu'on les reconnait

Tu ne sais visiblement pas lire, au sens de "comprendre" et non déchiffrer. Désolé pour toi...

Apparemment aujourd’hui oui

c'est fou ca les juges allemands refusent de donner des documents aux juges francais... C'est ca la droiture allemande ! tout dans la vitrine ! et l'arriere boutique bien dégeux...

Oui et ils acheteront des hdmou euro 6 plus polluants que ceux de vw j ai bon ?

Sinon tu nous rappelles mes émissions de nox de ta 308 hdi gtnox euro 5 pour rire ?

ou pas. heureusement la presse allemande est là !

https://www.usinenouvelle.com/article/le-gouvernement-allemand-rejette-un-article-de-bild-sur-vw.N735929

Tes émissions

Oui et ? Tu nous expliques l affaire ou je le fais ?

PSA 308 HDI 2015..., tu veux dire le systeme SCR developpé entre PSA/Faurecia/PlasticOmnium..

Ah bon y'a des SCR chez VAG ? ils ont pas mis des logiciels truqueurs a la place pour augmenter la marge par vehicule ?

Bild, dans son article, ne précise pas s'il s'agit d'une nouvelle affaire, ou s'il s'agit de ces mêmes véhicules.

attend attend ne t'enflame pas lapin.. t'allais nous dire de regarder chez PSA ou chez Toy avec les moteurs BMW... j'y vais tout de suite.. oulala t'en sais des choses

Le gouvernement français a fait pareil avec Renault et Opel quand il fallait s'expliquer sur les rejets des DCI et CDTI, et l'Italie a fait pareil pour Fiat.

Alors ne vient pas reprocher aux Allemands ce que fait la même chose les autres.

Et la justice française collabore avec le parquet de Stuttgart concernant les 2 moteurs dci chez daimler ?

Bizarre la justice française a dédouané Daimler et Opel .. tu crois que quelqu’un les a prévenus concernant les logiciels truqueurs présents dans certains de leurs moteurs ?

Me demande bien qui l état français protège une idée Patou ?

Attends l Italie a fait tester les motet diesels des constructeurs par un laboratoire indépendant et digne de confiance bravo

Ah on l apprend que les moteurs Fiat ont été testés par Fiat lui même

Et la première phrase c'est du poulet?

ah je comprends mieux.. Calp, Benidorm... en hors saison faut aimer.... ou bien t'as des pb d'argent? t'as tout mis dans ton VAG et tu galeres ?

Visiblement, tu écris des choses que tu ne comprends pas, relis ta première phrase........désolé, comme on dit..il vaut mieux fermer sa g***** et passer pour un c** que de l'ouvrir sans cesse et ne plus avoir aucun doute à ce sujet! Bonne journée...

ah ui c'est vra les merco c'est des moteurs Dacia maintenant... la Klass !

Pas du tout je pars toujours début septembre car trop de taf juillet -août

Mais suis déçu j avoue de ne pas me taper la horde de touristes plus ou moins civilisés

Et c'est pour cela que le boss de audi a été mis sous les verrous... parce qu'ils collaboraient. C'est bien connu que quand on est tout beau, tout propre, on finit en prison.

Pour ton info, vw a tenté tous les recours possibles et inimaginables pour interdire la divulgation des pièces du dossier d'instruction américains et de leur enquête exécutée par un cabinet externe.

qu'est ce que tu viens nous parler de la 308 norme euro 5 qui n'est plus commercialisée depuis des lustres ?

Pour ton info, nous en sommes à la norme euro 6-d.

Et pour toujours pour ton info et ta grande clairvoyance... ce n'est pas audi qui s'est fait reprendre la main dans le pot à triche avec ses motorisation... euro 6 ?

Sacré Nicotruqué, va : toujours à essayer de créer un écran de fumée pour masquer le fait 100% objectif et avoué par Vag lui-même :

Vag est coupable de tricherie

Vag est malhonnête

Vag a dupé ses clients

Point.

Maintenant, si les clients bien éduqués du groupe acceptent cela sans broncher, c'est leur problème...

Ohh pardonnez moi si j'ai blessé l'orgueil de l'un des ignares du site...

Essaie la côte basque espagnole, c'est bien plus joli, tranquille, et on y mange bien mieux !

Côte basque espagnole en tdi Ibiza ?!?

Il va casser 3 moteurs avant d'y arriver...

Et du coup les émissions ?

Je connais déjà mais là je vais aussi passer quelques jours à Valencia car je connais pas

Non mon ibiza est une tsi ... là suis parti en polo tdi power

Ah ok, merci beaucoup pour cette précieuse précision !

Mais cela reste valable avec ma précédente remarque !

Merci pour ce moment.

Les vierges pures d'avant-hier d'hier et d'aujourd'hui vont devenir très vite des sorcières.

Ca promet pour le futur.

Gros mimile... tu nous sors un article vieux d'un an. Depuis lors, tiens toi pour dire que tous les véhicules PSA ont été homologués WLPT et qu'ils respectent la norme euro 6-d ce qui est loin, mais alors très d'être le cas chez vw.

Et au passage, tu oublies également de dire qu'on retrouve aussi des véhicules du groupe vw parmi les plus polluants.

Ce premier "gros" procès est le moins intéressant…

Qui se soucie des actionnaires de VW, à part eux-mêmes ?

Perso, j'attends avec impatience les recours collectifs (que le gouvernement allemand aurait bien aimé empêcher).

Tu oublies de dire que dans le classement, on trouve aux lettres G et H, un très grand nombre de audi, vw, skoda et seat... dont la tienne.

il faut Boycotter cette marque et ce groupe, la planète ira mieux, et nos yeux aussi

Oui ils sont prêts pour le wltp ... comme le 2.0 hdi euro 6 qui pollue comme un diesel euro 4 lol

Surtout nos poumons !

Les yeux encore ça va, à force on s'habitue à la banalité et au manque de diversité, et on finit par ne plus remarquer tous ces cubes gris identiques...

Moi aussi, j'attends la suite.

Cette 1ere étape va permettre d'inscrire l'affaire sur le long-terme, en montrant définitivement aux européens le vrai visage de Vag, malhonnête, mensonger et manipulateur.

La suite permettra de sur-médiatiser la fiabilité exécrable du groupe, et de diaboliser le groupe. Pardon : de montrer la réalité !

L'important est que son business soit durement atteint, plus que les probables 15-20 milliards d'euros d'amende qui secoueront quand même...

Boycotter cette marque revient aussi à récupérer, que partiellement malheureusement, tous les emplois détruits car transférés en Allemagne grâce à leur marketing mensonger.

Les Clients floués, qui acceptent la tricherie sans broncher, participent indirectement à la destruction des emplois français et jouent donc contre leurs enfants.

En plus d'être sans grand caractère et passant à côté d'indemnités juteuses...

Chouette ville

En remontant, fais un détour par le désert des Bardenas Reales, ça vaut le coup. (si tu ne l'as pas déjà visité)

Avec le tdi power, le (grand) détour ne te coûtera quasi rien !

Y avait pas de SCR sur une 308 HDI Euro 5 en 2015 pour info.

Arrête de colporter des mensonges...

Why not je vais me renseigner sur le net ... traverser un désert en vw comme Dominique Chappatte dans turbo

Oui et surtout pas acheter la future 208 dont la fabrication sera entièrement délocalisée en Slovaquie

Faut aussi arrêter d acheter les puretech made in China aussi

Avec ce procés, VAG va perdre encore plus niveau titre en bourse...et tomber derrière PSA(comme FCA l'avait déjà fait durant le vivant du Grandissimo Maestro)

Dans ce cas les TDI VAG Euro6 polluent comme du Euro2 des années 70-80

En sachant que l'introduction des normes Euro date de 1993.

Encore un fin connaisseur...

tellement ignare que tu répètes exactement ce que tu dénonces le glaude....

Régis, c'est tellement vrai ce que tu dis que vw est classé devant ReNOx et Psa comme marque préférée des français; donc ce ne sont pas les talibans du forum dont tu fais parti qui vont changer quoi que ce soit. Enlève la merde que tu as dans les yeux...

Je n'ai pas de tv, je ne connais pas ce monsieur chapatte...

un mélange d'alain et de vendredi soir chez oncle schlomo ?

encore "clients floués" (sic): 3ème fois que tu l'as sort et il parait que tu l'as jamais dis; décidément ton cerveau va pas très bien...mais tu n'as toujours pas expliqué en quoi les clients vw étaient floués...j'attends en vain la réponse

la merde qu'il a devant les yeux?? Tu parles de tous les articles dénonçant des fraudes, tricheries, scandales, manipulations .... liés à VW???

Ca va être compliqué parce qu'il occupent bien le terrain quand même!!

T'en fait pas Cherasse, comme le dis le "Glaude" les jours seront encore bien heureux pour VW en France, ils sont partenaire de l'équipe de France quand même! MDR