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Commentaires - Election du pick up de l'année 2020 : Le Ranger devance le L200

Richard Pizzol

Election du pick up de l'année 2020 : Le Ranger devance le L200

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Par

Voitures de .... PAR EXCELLENCE.

Par

Que voulez-vous c'est LE meilleur :bien:

Par

J aime les pick-up.

Pas les imitations européennes ou japonaises , mais les originaux, ceux de l oncle Sam avec leurs V8

Par

En réponse à Richard934

Voitures de .... PAR EXCELLENCE.

   

ca dépends de l'utilisation que tu en fais faut pas juger et dénigrer comme ça camarade.

Par

Il aurait fallu que ca se passe dans les rue de Paris

Par

Le Raptor n'est pas près d'être égalé.

Par

Super, mais un des argument principal à l'achat de ce genre de véhicule c'est la fiabilité et la duée dans le temps... Mais la on sait rien de tout ça...

Par

deux beau véhicules en deplaise au rageux anti pick-ou SUV

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est bien ce que je reproche dans ce cas la, un mec qui cherche vraiment un pick-up utilitaire, qui passe partout, qui démarre tous les matins et qui n'a pas peur de rayer la porte avec une grosse branche prendre un HiLux ou un D-Max..

La ils devrait préciser que c'est un essai surtout pour des familles qui cherche autre chose qu'un SUV/break normal (Pourquoi prendre ça plutot qu'un break pour aller en ballade à la forêt dimanche, ça je ne sais pas).

Comme d'habitude, les gens cherchent un véhicule qui fait tout bien, ça fait que le véhicule est vraiment bon nulle part... C'est ça que je comprend pas.

Quand je vois comment la boite auto d'un Ranger 2018 galère quand on lui met 3.5t au cul, je sais pas pourquoi il est tant apprécié...

Par

En réponse à FishHunters

C'est bien ce que je reproche dans ce cas la, un mec qui cherche vraiment un pick-up utilitaire, qui passe partout, qui démarre tous les matins et qui n'a pas peur de rayer la porte avec une grosse branche prendre un HiLux ou un D-Max..

La ils devrait préciser que c'est un essai surtout pour des familles qui cherche autre chose qu'un SUV/break normal (Pourquoi prendre ça plutot qu'un break pour aller en ballade à la forêt dimanche, ça je ne sais pas).

Comme d'habitude, les gens cherchent un véhicule qui fait tout bien, ça fait que le véhicule est vraiment bon nulle part... C'est ça que je comprend pas.

Quand je vois comment la boite auto d'un Ranger 2018 galère quand on lui met 3.5t au cul, je sais pas pourquoi il est tant apprécié...

   

Perso j'ai un L200 DC et je pense ne jamais lui mettre une remorque mais je connais des pros qui ont utilisé un PU pour tracté et ils ont abandonné.

Par

Le ranger , a croire ceux qui le possède il est tout sauf fiable , quand je vois sur les forums de pickup tout les rangeristes qui sont emmerder avec ,je ne comprends pas pourquoi c'est le plus vendu, a croire que les acheteurs cherchent les emmerdes.

Par

Le Mercedes est beaucoup trop cher. Dommage que le nouveau L200 est moins de chevaux....le Ford trop petit en volume intérieur. Je pense que le l200 reste le meilleur mais dommage pour le moteur. Heureusement qu'il y a ce type de véhicule pour travailler. Sinon si tout dans la vie paraît de la merde il y a le suicide pour y remédier.

Par

En réponse à FishHunters

C'est bien ce que je reproche dans ce cas la, un mec qui cherche vraiment un pick-up utilitaire, qui passe partout, qui démarre tous les matins et qui n'a pas peur de rayer la porte avec une grosse branche prendre un HiLux ou un D-Max..

La ils devrait préciser que c'est un essai surtout pour des familles qui cherche autre chose qu'un SUV/break normal (Pourquoi prendre ça plutot qu'un break pour aller en ballade à la forêt dimanche, ça je ne sais pas).

Comme d'habitude, les gens cherchent un véhicule qui fait tout bien, ça fait que le véhicule est vraiment bon nulle part... C'est ça que je comprend pas.

Quand je vois comment la boite auto d'un Ranger 2018 galère quand on lui met 3.5t au cul, je sais pas pourquoi il est tant apprécié...

   

Le Ford n'est pas plus ni moins fiable que les autres il est simplement le plus vendu pour ses qualités de franchiseur de 4roues motrices et sa puissance, ce n'est quand même pas la faute à Ford si les autres marques ne font pas ce qu'il faut :bah:

Par

En réponse à Ford the must

Le Ford n'est pas plus ni moins fiable que les autres il est simplement le plus vendu pour ses qualités de franchiseur de 4roues motrices et sa puissance, ce n'est quand même pas la faute à Ford si les autres marques ne font pas ce qu'il faut :bah:

   

Sauf qu'il n'a pas la traction integrale ce qui est le comble à l'heure actuelle .......2 marques en disposent sur une partie des modéles VW et Mitsu.

Circulez sur route humide ou mieux descendez une route enneigée en moyenne montagne avec un Ranger ou un Hilux :))

Par

En réponse à encke

Sauf qu'il n'a pas la traction integrale ce qui est le comble à l'heure actuelle .......2 marques en disposent sur une partie des modéles VW et Mitsu.

Circulez sur route humide ou mieux descendez une route enneigée en moyenne montagne avec un Ranger ou un Hilux :))

   

Ben si il l'a la traction intégrale tous les Rangers l'ont sauf le L200 qui l'a tout le temps:bah:

Par

En réponse à pdcsq

Le Raptor n'est pas près d'être égalé.

   

Pas la même catégorie

Par

En réponse à Ford the must

Ben si il l'a la traction intégrale tous les Rangers l'ont sauf le L200 qui l'a tout le temps:bah:

   

Pas de différentiel central avec torsen et cela fait toute la différence

Par

Bonsoir,

Je suis là un peu par hasard, mais j'ai tout de même pris le temps de m'inscrire pour répondre à ce commentaire qui selon moi, et je n'ai pas la science infuse, me semble un peu non fondé.

Je suis indépendant en parcs et jardins.

Mon principal outil de travail est mon ranger.

Je l'enmène dans toutes situations.

Griffes, boues, 4x4 court, tracter des tonnes, ...

Il vit!!!

Au prix de n'importe quel pick UP ( l'hilux fait mal à ce niveau ), tout dépend de ce que l'on veut en faire, comment on veut l'exploiter...

Chacun en fait ce qu'il veut...

 

Par

Réponse fishhunters

 

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