Commentaires - Etats-Unis : Hyundai prépare un pickup, et il sera abordable

Encore heureux qu'il soit abordable !! Ca reste du Hyundai !!

Les hyundaï étaient accessible financièrement à leur début, ce n'est plus le cas, mais les qualités routière et intérieurs de Hyundaï actuelle n'ont plus rien à voir. ça doit bien être aussi bien fini qu'une Tesla vendu à prix d'or, n'est-ce pas Rodger29 ?

A des années lumières d'un pickup Toyota

C'est vrai que c'est très pertinent de comparer un débutant en la matière avec un maître incontestable...

Ça, c'est le stéréotype du mec qui pense que Hyundai et Kia sont encore au niveau de Lada ou Dacia, alors qu'ils sont, à titre de comparaison, bien loin devant nos marques tricolores en terme qualitatif, technologique et de motorisations...

Je croise les doigts pour que ce Santa Cruz arrive en France ! Le marché du pickup est en expansion en France car il est exempté de tout malus et de TVS. De plus, la multiplication des pickups en France ne peut que augmenter la Part de marché et encourager d'autres constructeurs à s'y engouffrer

La qualité des Hyundai est indéniable, sinon comment expliquer le développement fulgurant sur la planète de ce groupe Coréen. On est plus dans les années 90 … faut suivra l'actualité !

Pour en revenir à ce pick up : très joli s'il sort tel quel !

Ce n'est pas le même type de Pick up : le Toyota est un utilitaire à la base, increvable et fait pour les chantiers et les pistes. Le Hyundai n'est pas sur le même créneau et nul doute qu'il conviendra mieux pour un usage routier ou comme véhicule principal pour circuler en ville !

Ce Hyundai serait, en effet, plutôt comparable au Fiat Toro sud-américain.

Pikeup

Hyundai c'est du premium aux US...y'a du V6 atmo et bi-turbo, V8 atmo, cycle Atkinson en 4 cylindres, propulsion, 4RM...et division "luxe " genesis...

Et nous on a quoi en France?

Des voitures adaptés aux Européens.

Les engins dont tu parles seraient invendables chez nous pour la plupart.

Tu compares un vehcicule de "travail" avec un engin "à la mode" pour les particuliers.

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Aussi stupide que de comparer un Rav4 avec un Land Cruiser chez Toyota.

On se demande pourquoi ce Toro n'est pas vendu chez nous ...

Toute la gamme bresilienne de Fiat ferait rever les italiens... et pas mal d'Europeens

croiser les doigts? wow c'est ton voeu le plus cher? tu penses que c'est ce que tu souhaites de plus au monde?

fais aussi une prière et allume une bougie.

Vu le vide de la gamme européenne actuelle, c'est clair...

FCA aurait dû faire de Fiat du low-cost (du vrai) pour contrer Dacia, et de Lancia un généraliste ou access-premium (avec une vraie gamme).

Ainsi va leur vie : pleine de vide

genesis? le groupe de musique?

Je partage totalement ton avis !

Précision : access premium pour Lancia mais pas généraliste.

La greffe échouée - avec une grosse claque - des Chrysler rebadgées Lancia montre que la clientèle est ni conne ni prête à tout ( surtout quand cela coute un bras ! ).

T'a vu les tarifs non négociés ? C'est au même niveau tarifaire que Peugeot ou VW (pas taudi hein !) C'est devenu du "access premium" On est loin des hyundaï Pony des années 90.

Tout est dit

Exact

J'aimerais qu'ils en fasse pour la france des petits pickup comme ça. Pratique pour aller a la dechetterie...

C'est la tendance! Un véhicule utile ET confortable, qui puisse être utilisé chaque jour en mode domestique!

Ssangyong, autre marque coréenne, vient de lancer cet été un pick up compact (confort et équipement d'un SUV), plus court, moins chargeable, mais plus tout public que les gros pick up du marché actuel! Les premiers d'une nouvelle tendance qui s'affirme!

Par ailleurs, Ssangyong sortira l'an prochain la version longue benne, qui sera LA SEULE à permettre, du fait du rapport longueur de benne, longueur de l'ensemble du véhicule, d'être exonéré de TVA en ayant tout de même un Double cabine!!! Une première en France!

Bien sur qu'il sera abordable avec une bonne garantie de 5 ans extensible à 7 et même les options de série mais j'imagine qu'il ne sera pas exporter en europe pour ne pas faire concurrence aux voitures européenne garantie 2 ans .

Pour l'instant Tesla n'a pas de concurrent et n'est pas près d'en avoir...dont acte !

Les coréennes trop chères par rapport aux françaises ? Ou ''trop chères'' par rapport à leur image comparé aux françaises ?

Parce que si ce n'est qu'une question d'image, ça restera au consommateur de se faire son avis...