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Commentaires - Honda : après la citadine électrique, d'autres modèles dont un coupé

Audric Doche

Honda : après la citadine électrique, d'autres modèles dont un coupé

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Par

génial! j'en piaffe d'impatience :biggrin: :miam:

Par

Une version cabrio et c'est la remplaçante de ma Mx-5 .....

Par

Une petite Honda S800. :bien: Pourquoi pas avec le 1.0 Turbo 129 de la civic ! :bah:

Par

... parions plutot sur un truc qui ne sortira jamais en série en Europe....

Par

S'ils sortent leur concept coupé électrique avec une autonomie digne de ce nom, j'achète :love:

 

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Par §myn552LJ

c'est probablement le plus beau design vu jusqu'ici pour une voiture électrique.

et ça serait cool si Honda le produisait. mais pas pour avoir 200 bornes d'autonomie...

Par §Pag532wX

En réponse à ricolapin

Une version cabrio et c'est la remplaçante de ma Mx-5 .....

   

A attendre en version finale alors .... :biggrin: Le concept Urban EV de leur petite électrique était sacrément bandant , le résultat final est plutôt pas mal mais ....... "Mouais"

Par

En réponse à §myn552LJ

c'est probablement le plus beau design vu jusqu'ici pour une voiture électrique.

et ça serait cool si Honda le produisait. mais pas pour avoir 200 bornes d'autonomie...

   

On dirait l'avant d'une Lancia Fulvia HF des années 70, une paire d'optiques en moins.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Totalement d'accord. Il faut dire que la marque japonaise à un très gros passé sportif et un énorme potentiel de développement. En moto, il sont souvent sortis des sentiers battus, pour proposer des concepts très audacieux, pertinents et originaux.

Par

"la descendante spirituelle de la CRZ", oui, et j'ajouterais à cela que globalement, Honda est toujours allé dans ce sens. J'en veux pour exemple la Civic première du nom, et son moteur CVCC. La Jazz et son Motocompo qui permet de se déplacer en ville de manière beaucoup plus propre qu'en bagnole. Y a aussi les trottinettes Honda lo.

Il y a aussi le VTEC, bien qu'il soit à vocation sportive, offre un plaisir de conduite malgrès les petites cylindrées.

Tout est une question d'évolution.

 

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