Commentaires - Il laisse sa BMW à un garagiste, il la retrouve bonne pour la casse

C'est pas de bol effectivement. Ca fait cher la durit !!

Mais le garage a bien une assurance et devrait donc pouvoir indemniser ce monsieur malchanceux !!

La durite, pardon !

Putain mais quel con l'employé !!

Un héros cet employé Il a sauvé le monde d'une immondice BMJentreapied

c'est hyper courant chez les garagistes de prendre une voiture d'un client pour aller à la maison ou ailleurs, et même de recalibrer le compteur kilométrique, après. Très courant chez les garagistes des véhicules de location. C'est à dénoncer mais qui le fait ?

La BM c'est au final que de la ferraille. Si son proprio a pu mettre 60.000€ dans une auto, il doit quand même bien gagner sa vie, et il devrait donc pouvoir faire face sans trop de souci le temps que les assurances s'arrangent. Bref même si ça sera pas marrant pour lui, ça ne devrait pas lui laisser plus qu'un mauvais souvenir au final.

Par contre le pauvre type qui n'avait rien demandé et s'est ramassé la BM n'est peut-être pas aussi à l'aise financièrement, risque de garder des soucis de santé et ne s'en sortira peut-être pas aussi bien côté indemnisation. C'est surtout à lui que je pense en lisant l'article...

C'est l'apprenti du garage partie cherché la boîte à étincelles

Non ce coup ci c'était le marteau à bomber le verre. On dit qu'il ne l'a toujours pas trouver.

un petit con même pas foutu de savoir doubler.

je suppose maintenant qu'il va se faire virer du garage et qu'on va devoir non seulement payer son RSA et indirectement le montant des dommages payés par l'assureur...

oui, enfin, la BM était peut-être en super état mais avec 10 ans d'âge.

et dans ce cas, c'est le propriétaire qui risque d'être lésé dans l'histoire.

il a donc intérêt à prendre un avocat pour demander au garage de payer la somme qui correspond à l'état réel de la voiture, quitte ensuite à ce que le garage attaque à son tour l'employé indélicat et clairement en faute professionnelle.

Quel article passionnant...

Oui, comme le compas a 3 pointes

Avec la voiture d'un client, il voulait doubler 5 voitures ! Un champion lui ! Il va se faire licencier pour faute grave...

À chaque fois que je vais dans un garage inconnu, je vais jeter un coup d'œil derrière. Pour certains, suffit de voir comment les mecs emmènent une voiture du parking au pont (démarrage à froid et pied au plancher) pour se convaincre d'aller voir ailleurs...

Ah, oui, il y a un gars grièvement blessé, mais ce qui semble perturber Caradisiac, c'est la voiture détruite.

C'est sur que le gars grièvement blessé, ce n'est qu'un objet assuré, pleurons plutôt la voiture.

La dernière fois j'ai laissé ma cupra a un garage seat ils ln bien fait les cons avec, j'ai un tracker GPS dedans, je suis aller voir le chef d'atelier avec les log des vitesse et du parcours: 243km/h sur de la double voies...

résultats: il ne voient plus la voiture et je la confie a un pote qui bosse dans une autre concession seat (Plus loin) mais au moins lui aussi ayant le même type de véhicule il là respecte ;)

Imagines, si ils se seraient fait flasher, la m*rde dans laquelle tu serais.

Parole contre parole "non monsieur le juge ce client n'avait pas encore laissé sa voiture au garage avant ce grand excès".

Personne ne pense à indiquer l'heure exact sur le bon de dépose, seulement la date.

T'inquiète la m5 du client a 250 sur la rosace du client pour essayer la tenu de route

J'ai la sangria qui passe pas ce soir.

Essayer la la m5 e60 du client sur la rocade à 250km/h pour voir éventuellement un problème de châssis

Non c'est facile à prouver normalement

Oui c'est sûrement ce qu'il fera, mais il semble quand même avoir des moyens financiers. Au pire il se rachètera une auto et basta.

Par contre le conducteur qui arrivait en face n'a lui aussi plus de bagnole, mais en plus se retrouve à l'hosto. Il va devoir gérer la même misère que le proprio de la BM, et en plus s'occuper de sa santé. Au pire il se peut qu'il ait des séquelles, voire qu'il perde son taf pour inaptitude au poste. C'est pourquoi à mon humble avis il est plus à plaindre que le proprio de la BM (qui a toute ma sympathie aussi ceci dit).

oui dans un débat tv on nous disait ,le riche reçoit des cadeaux de sa banque même ses cartes bancaires gratuites si haut de gamme alors que le pauvre on l'enfonce dans la misère en lui faisanttpayer des agios de 8 euro pour un découvert de 1 cent .de toute facon ici y'a aucun problème c'est l'assurance du proprio qui avancera les garanties et se retournera contre le garagiste

moi ca me laisse froid cette histoire

je pense au blessé grave qui était en face

Ah c est pour ça qu ils te prennent des dizaines d euros pour un essai sur route..

Bon rétablissement pour les victimes.

C'est grâce à ce genre de crétins que la sécurité routière et le gouvernement justifient les radars...

Tu vas en concession car il s occuperont bien de mon véhicule car il y aura les meilleures mécanos du monde , des services. Mais à 110E de l heure, les prestations ne sont pas toujours au rdv.

Pour avoir lu l’article sur le site le progrès, en fait le garage semble n’y être pour rien du tout.

Il s’agit en fait d’un jeune de 24ans et d’un autre du même âge. L’un ayant fait les réparations de sa voiture par l’autre, au black je présume, en profitant des installations du garage où travaille l’un des 2.

Bref, une vieille embrouille entre 2 blaireaux pas plus fin limier l’un que l’autre et qui mêle un garagiste qui n’avait rien demander et à priori toléré cet arrangement mais surtout un pauvre homme qui, avec 18 côtes cassées dixit l’article, va rester certainement confiné à l’hosto encore un bon moment.

L'ain et ses incalculables consanguins de la route, il faut voir le nombre d'abrutis ultra dangereux qu'il y a dans ce département, les types te doublent avec des brouettes en plein virage et sans aucune visibilité, hallucinant...

Il y a une dizaine d'années, j'ai laissé mon véhicule (qu'on appelle depuis un Youngtimer) dans un garage.

J'étais en covoiturage avec.... mon co-voitureur qui conduisait.. Et on s'est fait déposer par ma voiture sur une nationale....

Ce sont des situations assez pénibles effectivement, même sans accident...

Les tenants et les aboutissants de l'affaire :

https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2020/06/16/bmw-detruite-par-son-mecanicien-le-garagiste-refute-toute-responsabilite

Qui va payer très cher sa connerie

Cool le traceur GPS j'aurais aimé placer un dans ma Lexus mais malheureusement chez nous il te faut une foutue autorisation

Senior Zéro, la jalousie est un bien vilain défaut....

Bah oui.... mais à hauteur de la valeur résiduelle.

J'espère que tu as remonté cette histoire à Seat France!

Si oui, ils en ont dit quoi? ^^

Dans ce cas là pour avoir mis seulement la vie de quelqu’un en danger c’est la prison direct et jugement en comparution immédiate, les fautifs l’employeur et l’employé doivent être poursuivis par la justice, dégât destruction de véhicules et vie d’autrui , ça ne peut plus continuer ce genre de délit bon sang ! Démocratie ne veut pas dire faire n’importe quoi et tout se permettre !

Oui c'est exactement ça , finalement l'employé est un amoureux des belles voitures , égoïste , il a voulu se faire plaisir parce qu'il ne se payera jamais ce genre d'engin .

Ironie de l'histoire il payera tout autant , sans conduire ce tas de tôle plus tard , mais dans l'imaginaire de ces gus cela importe peu " heureux les innocents " ( au sens bête ).

Et la pompe à gonfler les rouleaux.

Avant de tirer des conclusions hâtives ou de refaire le monde, lisez l'article du journal LE PROGRES : vous éviterez de condamner des innocents. Heureusement qu' 'il y a une enquête de gendarmerie et des gens qui réfléchissent ou s’interrogent avant de délibérer un quelconque jugement.

Arrêtez de prendre tous les articles de caradisiac et de tous médias pour argent comptant et cherchez les vrais infos. Évitez de lire l'article en diagonale, si vous ne savez pas faire.

https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2020/06/16/bmw-detruite-par-son-mecanicien-le-garagiste-refute-toute-responsabilite

Un garagiste que Paris avait fait ça sur la mienne; de plus, il a sûrement remarqué qu’il n’y avait pas l’option ordinateur de bord client et en a profité pour se faire la bourre, pas de bol, il existe une procédure MINI (modèle R50) pour vérifier la vitesse et la consommation moyennes sur les 100 derniers kilomètres, résultat, 14l/100km et 77hm/h (sur Paris) alors que j’en étais à 7/100 et 30 km/h avant l’arrivée au garage.

« Je n’ai rien à voir dans cette histoire ». En lisant dans nos colonnes que la voiture accidentée dans une collision samedi 13 juin à Saint-André-de-Corcy était sous la responsabilité de son garage au moment des faits, Franck Morais est tombé des nues.

« C’est faux, martèle le gérant du garage Peugeot de Trévoux. Le propriétaire de la BMW, avait bien confié sa voiture à l’un de mes salariés, qui est un de ses amis, mais à titre privé. » Les deux copains âgés de 24 ans s’étaient entendus pour que le second change gratuitement la durite du véhicule en profitant des installations du garage.

« Le propriétaire n’a signé aucun ordre de réparation », indique M. Morais. Une fois la réparation effectuée, son salarié a demandé à son ami, Anthony Alvarez, un habitant de Tarare, s’il pouvait emprunter la voiture pour rentrer chez lui, en promettant de la redéposer le lendemain au même endroit. « Le propriétaire lui a donné son accord par SMS », explique le garagiste. C’est lors de ce trajet que le conducteur a littéralement détruit le bolide en percutant frontalement une voiture qui arrivait en face alors qu’il tentait de dépasser cinq voitures à la fois. Si le jeune homme s’en sort avec un poignet cassé, le conducteur de la voiture arrivant en face, un homme de 56 ans, a été, lui, plus gravement atteint. Il souffre de multiples fractures, dont 18 côtes cassées. Il a été transporté à l’hôpital Edouard Herriot de Lyon, où il a été admis en réanimation.

La BMW, elle, a été détruite. De son côté, Anthony Alvarez, estime que la responsabilité de Franck Morais est tout de même engagée : « Ma voiture était dans son garage ; dès lors, sa responsabilité est autant engagée que celle de son salarié. » Il reconnaît tout de même qu’à aucun moment, il n’a eu affaire à quelqu’un d’autre que son ami et qu’il n’a signé aucun document avec le garage. M. Alvarez est convoqué jeudi 18 juin à la gendarmerie de Saint-André-de-Corcy afin que les militaires tirent l’histoire au clair.

LE PROGRES

Toujours le pb de fiabilité des BM, qui passent bcp de temps au garage...

Çà ne change pas grand chose , 1 l'employé bas de plafond va payé les dommages causés au conducteur blessé 2 , il sera certainement licencié ,tout bénef pour lui en tout cas .

Son patron garagiste pourra peut-être s'en tirer .

Quand on est amoureux de la bagnole et jouer les Kéké on assume , ironie de l'histoire il payera pour une voiture qu'il ne conduira jamais .

L'assurance va compter la vetusté du véhicule et lui refiler un chèque... qui ne vaudra pas la valeur du véhicule a neuf...

Ce genre de comportement ne fait que des perdants. Malgré que ce ne soit que de la ferraille, on peut parfaitement être très attaché à une voiture en particulier. Vieille ou pas (10 ans vieille lol). Par contre le mec en face qui a mangé pour un putain de connard c'est clair que ça rigole plus.

Mon cousin bossant en carrosserie, il ne s'est jamais permis de prendre la voiture d'un client, qu'importe le modèle et le client concernés (sauf pour faire les navettes intérieur garage/extérieur cours)

Ca me met hors de moi ça.

durite ????

Les trucs qui sont partout sous les capots des voitures qui fonctionne au jus de dinosaure.

Le régale de l’escroc mécano....

Tu penses qu’il n’y a pas de durite dans une électrique ? Certe moins mais il va falloir réviser les bases

Elle n'ira plus très loin cette M235i

Son cerveau est à l'est ! Il s'est arrêt au flat 2 refroidi par aire de 1950

Je comfirme durit nom féminin sans :e

Les pilotes de rallye du Jura sont aussi très bons

Plus que la valeur de la voiture , il y a le gars qui ne demandait rien à personne et qui s'en sort avec 18 côtes cassées...

Le préjudice corporelle peut atteindre des sommes bien supérieures à une BMW haut de gamme.

https://www.hc-expertises.fr/fr/exemples-cas/

ah la belle mentalité..... Donc si on peut se payer une voiture chère c'est pas grave? De plus, rien ne dit que la victime de l'accident est pauvre....

Oui c'est important de le signaler. Ça faire presque nouvelle comique alors qu'il y a une vie brisée dans cette histoire.

Effectivement ça complexifie le truc, c'est essentiellement l'assurance du propriétaire et du conducteur qui entrent en scène... Plus celle de l'accidenté le pauvre. Bon pas sûr d'être bien indemnisé sur cette affaire.

Perso je planque mon tel qui suit l'hybride et qui me fait automatiquement les logs : ça fait exactement le même job qu'un traceur GPS, en mieux car j'ai toutes les infos d'accélération, de conso, de régime moteur, etc...

Et vu que je ne demande rien à personne j'ai pas besoin d'autorisation !

Une voiture à 60K moi je ne la ferais pas réparer dans un garage de village. J'ai une Audi et j'ai pour habitude de faire toutes mes réparations et entretiens dans un garage officiel Audi. Et je fais 50km pour cela. Hors de question qu'un petit garagiste douteux s'occupe de ma voiture.

J'en connais un qui a laissé sa Giulia pour un changement de phares qui prenaient, d 'après la concession, soit disant l'eau, la voiture récupérée en mode race, et les phares devenus des bougies...car non réglés.

Moi je la fait entretenir à INGOLSTADT c'est plus sur,

mais c'est plus loin

et puis j'ai été obligé d’apprendre l'allemand, c'est pas facile,

et pour pas user le moteur je l'y amène en la poussant, au moins 500 bornes tous les 15 jours, ça use, ça use les souliers!

Manifestement la situation ne s'arrange pas dans les garages auto ......Je vais balancer un dossier à un constructeur car l'obligation de passer par un garage dans le cadre de la garantie n'est acceptable que si

les garages sont fiables ce qui n'est pas le cas. Charge aux constructeurs de verfier le professionnalisme des garages.

Je vais entretenir moi meme le véhicule et basta !!!

Ça me rappelle une histoire similaires au état unis avec une Ferrari F40...

et la lime à épaissir !

et la lime à épaissir.

Et nous on sait que tu dégages une odeur nauséabonde rien qu'à lire ton commentaire, digne d'une période que les gens dotés d'un cerveau et d'une once d'humanité espéraient révolue...

ok. on a donc 2 jeunes cons, dont l'un à 24 ans possède une caisse de 60000€ mais dont il n'a visiblement pas les moyens d'assurer l'entretien dans un garage BMW.

après, je doute fort qu'il l'ait payée neuve, même si un héritage ou des parents friqués soient possible.

in fine, c'est bien celui à l'hôpital qui est à plaindre.

et in fine, ça fait le jeu de la sécurité routière... au détriment des conducteurs responsables.

À bon tu as déjà essayé cette méthode

Je suis d'accord avec toi

Si aucun ordre de mission, la responsabilité du garage ne peut etre engagée......Le proprio de la BM l'a dans le fion LOL

Je laisse toujours mon tel et vérifie les logs derrière pour voir ce qu'ils font avec la caisse... Généralement ils me débranchent la prise OBD pour s'en servir, mais j'ai encore les logs GPS. Jamais vu d'abus mais je n'ai aucune confiance en eux.

j'ai lu l'article et bien le garagiste est responsable pour une simple raison ,il a permit a un de ses salarié a réparer une voiture gratuitement dans son garage avec les outils du garage et donc expliquez moi comment une concession peut elle permettre a ses salariés de travailler au noir dans son propre garage ,ca fera une bonne leçon a ce garagiste qui devrait etre inspecté par le service des fraudes

meme sans ordre de mission le garagiste a permit le travail au noir dans son garage avec les outils du garage

et ce garagiste payera tous les frais c'est certain

on fils et opj et d'apres lui le garagiste aura une responsabilité pour permettre le travail au noir dans son garage

dernier détail pour les nuls ,y'a pas d'assurance qui entre en vigueur pour le travail au noir

le scoop de cet info c'est de dénoncer le travail au noir de ce garage ,c'est réussi

Oui c'est bien pratique.

d'autant plus que si le véhicule est volé (Si ils arrivent a la démarrer ) je peux couper à distance via un simple SMS l'alimentation de l'ECU ;)

mdr avec les russes tu coupes rien du tout ,ils ont le matos pour mettre en route et shunter toute tes combines

moi j'ai pas dépensé un centime en antivol car ca sert a rien ,tu enrichi les vendeurs de produit de securité qui ne servent a rien ,puisque les hacker peuvent tout contre ces produits

Un blem sémantique : La définition du W au noir ......:))

Et le marteau à bomber les glaces...

Si l'on a bien compris, tu confie l'entretien de ta camionnette à un garage dans lequel tu n'as pas confiance, et en sus, tu les fliques ?

C'est ça ?

T'es décidément sérieusement atteint gars !

Voilà un avis qui pose une question philosophique sur laquelle je vous propose de plancher : une prestation gratuite (un ami qui vous répare gratuitement votre voiture par exemple....) peut-elle être qualifiée de travail au noir ? Question extrêmement difficile, vous avez 3 H pour y répondre. Autre problématique : ledit ami, à qui vous avez prêté votre voiture, est il responsable de l'accident qu'il a causé, ou est-ce le cousin de sa tante qu'il est allé voir 10 mn avant avec la voiture, ou encore le magasin Auchan chez qui il a fait ses courses 15 mn avant avec la même voiture ?

Oui bien sûr qu'il peuvent, mais le temps de demonter la voiture et de comprendre d'ou ça vient tu nu ne fais pas ça sur place. la seul solution c'est d'embarquer la voiture avec le plateau et fatalement l'alarme ce déclanchera ;)

2videment que lui aussi pauvre victime collatérale de l'idiotie de ce mécano Elle va galérer pour s'en remettre ou ne sen remettra jamais, financièrement ce sera aussi pour elle un gouffre car dérrière les experts et contre experts des différentes compagnies qui se rejetteront la balle mettront une éternité et plusieurs procédé pour s'en remettre. C'est toujours ainsi, la victime du préjudice est souvent la perdante aussi... Je le sais j'en aie été victime...

Un appart, un voisin du dessus qui loue pendant les vacances son appart, un touriste qui bouche l'évacuation d'eau de la terrasds, un orage un terrasse devenue piscine qui déborde entre les 2 appartement et ravage mon appartement par le plafond... une querelle d'experts d'assurances qui font la sourde et la victime finale en quasi un an n'est ni indemnisée et doit elle même payer son avocat pour poursuivre la compagne adverse qui a soit disant pignon sur rue mais ne répond pas aux sollicitations de ma propre compagnie... qui refuse elle mème de m’indemniser puis de se retourner sur l'adverse... zéro blabla zéro tracas? Oui que du blabla que des tracas... pardon petite digressions :) %ais le cas sera similaire ce pauvre gars devra se batailler avec son assurance qui sera en fasse de l'assu du proprio de la BMW et du garage ... et certainement de celle du mécano... Bref les assu feront une tournante à 4 et les deux violés seront le proprio de la BMW et le pauvre gars qui passait par là...

Ok

excellent dit moi c'est toi qu'il la fabriqué

travail gratuit mdr ,ca c'est la réponse du garagiste pour se sortir de ce mauvais pas ,mais la gendarmerie n'est pas credule ,le travail gratuit n'existe pas ,et même ,le fait de l'autoriser dans son garage lui donne une responsabilité auquel il n'echappera pas

pas besoin de 3 h ,l’enquête aboutira très vite sur cette affaire

Sauf que dans le cas présent il y a blessures corporelles donc l'affaire est du ressort de la justice pénale.

Le garagiste ne paiera pas un cent. Il n'y aurait aucune relation contractuelle entre le propriétaire du véhicule et lui-même. Et les assureurs très frileux à indemniser trouveront très rapidement le vide juridique dans ce cas.

... comme si il existait sur terre un gars assez maboul pour vouloir piquer son antiquité baroque...

Mais bien entendu qu'il sera mis en cause.

Un responsable d'une boite doit s'assurer que le personnel n'y travaille pas pour son compte, que ce soit durant ou en dehors des heures d'ouverture.

Oui absolument, ça fait tracker mais pas que :) bati autour d'un SOC ARM. il y a aussi un transpondeur avec code tournant a avoir sur soit au moment du démarrage. Si ma petite centrale ne le détecte pas et que l'ont veux démarrer l'alarme se declanche et la voiture ne démarre pas tout en m'envoyant les coordonnées GPS de la tentative de vol par sms.

Le premier responsable sera le jeune *on de 24 ans car il accumulé les fautes graves et ensuite le proprio de la caisse car les infractions et accident ont ete commis avec sa caisse et son accord.

Enfin, communiquez moi les textes qui interdissent à un employé d'user des equipements pour son bénéfice personnel ???

Ça leur fait une belle jambe aux voleurs quand ta caisse est dans un camion faisant cage de Faraday ou sur un plateau à côté d'un bon brouilleur d'ondes !

Une fois arrivés à destination ils te coupent gentiment la batterie, puis ils font ce qu'ils veulent avec ta caisse, et si elle ne démarre pas bah elle sera désossée et vendue à la pièce.

La meilleure protection contre le vol ça reste une bagnole pas trop diffusée collée dans un garage fermé.

J'ai confiance dans le professionnalisme de la concession pour faire l'entretien de ma bagnole, mais je n'ai aucune confiance dans chacun des individus pris isolément.

Donc oui, par prudence je me laisse la possibilité de vérifier ce qu'ils font de ma bagnole quand je la leur laisse, c'est de la simple prudence.

Et puis le système existe déjà, je n'ai aucune action particulière à faire sauf à coller mon téléphone dans un rangement quelconque, donc pourquoi je me priverais de cette sécurité supplémentaire ?

Après si toi tu veux faire confiance aux tricheurs et voleurs institutionnalisés que sont le groupe VW pour faire l'entretien de ta Skoda en carton, ou pire encore chez Norauto et leur armée d'intérimaires sous-payés, libre à toi...

Si le garage vous met de l'huile usagée ou une huile de ricin, vous ne voyez rien.

N'étant pas assermenté la facture ou le document d'entretien ne prouve rien , c'est du flan.

Mais quel CON cet employé, quel CON, ce n'est pas possible

Oui bien sûr, c'est bien ce que j'ai ecris. le but c'est d'empêcher le mouse jacking et c'est le cas.

Sinon pour la déconnexion batterie en cas de perte du 12V j'ai une petite batterie LiPo 1S qui alimente ma petite electronique pendant une durée de 12 heures (Permet de continuer juste la localisation).

Sinon c'est une cupra pas une Ferrari, tu tu fais pas chier avec un camion quand tu peux la faire démarrer juste en codant une clé sur place ;) Pour le coup là cala ne marchera pas.