Par Baccara1.7
Comme elle est moche par rapport à l'ancienne
La BMW Série 1 F40 est-elle la plus fiable des Série 1 en occasion ?
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Par Baccara1.7
Comme elle est moche par rapport à l'ancienne
Par ff317
Attention aux compteurs trafiqués.
Par ff317
Vous pouvez répéter la question ?
mdr
Par Axel015
Look ménagère compatible (consensuel et ennuyant), traction, et 4 cylindres...
Par rapport à la précédente, c'est devenu un banal déplacoire ennuyant.
Tout ce qui distinguait une BMW d'une Golf à disparu... Bref autant acheter une Dacia c'est moins chère et ça donnera les même sensation.
Par trophyman
Jamais accroché sur ce modèle et toutes les séries 1.
Par ff317
Après, quand tu vois comment sont écrites ces fiches fiabilité,maxi ou express comme vous voulez, quand tu vois le ton utilisé ou les bugs ancestraux avec la ponctuation, tu peux sérieusement douter du sérieux du site.
Par Arsenal01
J'avais une série 1 F40 et je confirme que contrairement à cet article, il y a bien Android auto, que ce soit en filaire ou en sans fil.
La boîte Meca est cool et le petit 136cv essence bien sympa malgré la "faible" puissance
Par Vroom37
En réponse à Axel015
Look ménagère compatible (consensuel et ennuyant), traction, et 4 cylindres...
Par rapport à la précédente, c'est devenu un banal déplacoire ennuyant.
Tout ce qui distinguait une BMW d'une Golf à disparu... Bref autant acheter une Dacia c'est moins chère et ça donnera les même sensation.
là quand même, tu fais très fort !
t'as forcé sur l'apéro du dimanche ???
une copine de mon épouse a une 120i 2012, franchement ça marche vraiment bien !!!
à mon goût, juste un peu étriquée et suspension un poil ferme, mais globalement ça roule super bien, ça accroche le bitume et le freinage au top !!! et ça envoie bien ....
après, si tu vois pas la différence avec une Sandero, arrête les frais au 3ème whisky ...
Par 992Phil
En réponse à Vroom37
là quand même, tu fais très fort !
t'as forcé sur l'apéro du dimanche ???
une copine de mon épouse a une 120i 2012, franchement ça marche vraiment bien !!!
à mon goût, juste un peu étriquée et suspension un poil ferme, mais globalement ça roule super bien, ça accroche le bitume et le freinage au top !!! et ça envoie bien ....
après, si tu vois pas la différence avec une Sandero, arrête les frais au 3ème whisky ...
Simple à comprendre …..
Pour Axel, pas de L6 sur une propulsion = ennui
Par Vroom37
En réponse à Vroom37
là quand même, tu fais très fort !
t'as forcé sur l'apéro du dimanche ???
une copine de mon épouse a une 120i 2012, franchement ça marche vraiment bien !!!
à mon goût, juste un peu étriquée et suspension un poil ferme, mais globalement ça roule super bien, ça accroche le bitume et le freinage au top !!! et ça envoie bien ....
après, si tu vois pas la différence avec une Sandero, arrête les frais au 3ème whisky ...
oups ... erreur de frappe, modèle 2022....
Par Vroom37
ok, si il a les moyens, ça ne me gêne pas je ne suis ni jaloux ni envieux ... j'ai vu récemment en show room la dernière M2, whaouh la belle bête !!! mais pas dans mes moyens, surtout avec le malus XXL! Après, si sur le sec cette M2 doit être le pied intégral, je demande à voir sur route humide ....
Par Laulau423
En réponse à Axel015
Look ménagère compatible (consensuel et ennuyant), traction, et 4 cylindres...
Par rapport à la précédente, c'est devenu un banal déplacoire ennuyant.
Tout ce qui distinguait une BMW d'une Golf à disparu... Bref autant acheter une Dacia c'est moins chère et ça donnera les même sensation.
Je ne savais pas que Dacia proposait des caisses de 180, 265 ou encore 306cv et en AWD SVP 
Comme un autre intervenant te la signifié... doucement doucement avec l'apéro le dimanche, je te connais plus pertinent habituellement 
Par Axel015
En réponse à Vroom37
ok, si il a les moyens, ça ne me gêne pas je ne suis ni jaloux ni envieux ... j'ai vu récemment en show room la dernière M2, whaouh la belle bête !!! mais pas dans mes moyens, surtout avec le malus XXL! Après, si sur le sec cette M2 doit être le pied intégral, je demande à voir sur route humide ....
Sur route humide c'est encore mieux, encore plus fun. 
Et si tu laisses les aides : 0 risque. L'électronique gère la motricité.
Par Axel015
En réponse à Laulau423
Je ne savais pas que Dacia proposait des caisses de 180, 265 ou encore 306cv et en AWD SVP 
Comme un autre intervenant te la signifié... doucement doucement avec l'apéro le dimanche, je te connais plus pertinent habituellement 
Avec la génération F40, tu en as moins pour plus cher par rapport à la génération précédente. Donc oui au moins la Sendero tu en as pour ton argent. 
Par Alxcs76
j'aimais les 2 premieres generation de la série 1 ( j'en ai eu 3 ) mais cette version ainsi que la toute dernière ne m'attirent absolument pas.
Par Richard934
La voiture des sans dent mais qui se la racontent
Par manuel cailliot
En réponse à ff317
Après, quand tu vois comment sont écrites ces fiches fiabilité,maxi ou express comme vous voulez, quand tu vois le ton utilisé ou les bugs ancestraux avec la ponctuation, tu peux sérieusement douter du sérieux du site.
Bonjour,
Puis-je savoir ce qui vous chiffonne ? On peut toujours progresser, mais mettre en doute notre sérieux, je ne vois pas.
MC
Par ff317
En réponse à manuel cailliot
Bonjour,
Puis-je savoir ce qui vous chiffonne ? On peut toujours progresser, mais mettre en doute notre sérieux, je ne vois pas.
MC
Ttt
#€@%^&()][/4":;notre préférence va a#@!×+^%& mais c'est pas grave €%/*,;?
Par dustynova
En réponse à manuel cailliot
Bonjour,
Puis-je savoir ce qui vous chiffonne ? On peut toujours progresser, mais mettre en doute notre sérieux, je ne vois pas.
MC
Ben déjà indiquer l'absence d'Android auto sur cette génération... C'est un manque criant de fiabilité journalistique quand il s'agit d'un article à propos d'une voiture sortie il y a plusieurs années.
Par sacaille
En réponse à dustynova
Ben déjà indiquer l'absence d'Android auto sur cette génération... C'est un manque criant de fiabilité journalistique quand il s'agit d'un article à propos d'une voiture sortie il y a plusieurs années.
Si j'achète une voiture d'occasion, le fait de savoir si elle a Android Auto ou pas vient looooin derrière dans la liste de mes préoccupations : je cherche déjà à savoir si je passerais plus de temps sur la route qu'au garage, et c'est bien le sens de ces fiches...fiabilité.
Et de ce point de vue, globalement, elle permettent de savoir de façon synthétiques si je peux commencer à m'attarder sur un modèle ou pas. Ensuite, si un modèle précis m’intéresse après ça, je vais aller sur des sources plus détaillées (sur Caradisiac ou ailleurs).
Par ailleurs, n'en déplaise à Axel l'esthète, je pense quand même que celui ou celle qui s’intéresse à cette affreuse traction recherchera quand même certaines caractéristiques propre à BMW, quitte à se contenter d'un autoradio K7 (ce que BMW a d'ailleurs bien compris, avec ses pingreries...)
Par ff317
En réponse à sacaille
Si j'achète une voiture d'occasion, le fait de savoir si elle a Android Auto ou pas vient looooin derrière dans la liste de mes préoccupations : je cherche déjà à savoir si je passerais plus de temps sur la route qu'au garage, et c'est bien le sens de ces fiches...fiabilité.
Et de ce point de vue, globalement, elle permettent de savoir de façon synthétiques si je peux commencer à m'attarder sur un modèle ou pas. Ensuite, si un modèle précis m’intéresse après ça, je vais aller sur des sources plus détaillées (sur Caradisiac ou ailleurs).
Par ailleurs, n'en déplaise à Axel l'esthète, je pense quand même que celui ou celle qui s’intéresse à cette affreuse traction recherchera quand même certaines caractéristiques propre à BMW, quitte à se contenter d'un autoradio K7 (ce que BMW a d'ailleurs bien compris, avec ses pingreries...)
Il n'empêche. La fiabilité d'une voiture en occasion dépend de bien d'autres choses. Une série 5 qui dort au garage sera bien moins exposée qu'une Clio qui dort dans la rue par exemple. Sinon pour en revenir à cette série 1,il y a quand même pas mal de bugs possibles. Pas mal de soucis ou de pannes non "immobilisantes" comme ils disent.
Par manuel cailliot
Oh mais c'est nouveau ça ! Jusqu'ici il n'y avait pas de souci avec ces blocs, d'ailleurs, il n'y en a pas dans les autres blocs de texte, c'est bizarre. Je signale aux équipes.
MC
Par manuel cailliot
En réponse à dustynova
Ben déjà indiquer l'absence d'Android auto sur cette génération... C'est un manque criant de fiabilité journalistique quand il s'agit d'un article à propos d'une voiture sortie il y a plusieurs années.
Au moment de sa sortie, de nombreuses concurrentes, y compris généralistes, se dotaient de la fonction de réplication de smartphone, et de compatibilité Android Auto et Apple CarPlay. Le fait que ce ne soit pas le cas pour cette auto vendue à un prix supérieur est tout de même à signaler, non ?
MC
Par sacaille
En réponse à ff317
Il n'empêche. La fiabilité d'une voiture en occasion dépend de bien d'autres choses. Une série 5 qui dort au garage sera bien moins exposée qu'une Clio qui dort dans la rue par exemple. Sinon pour en revenir à cette série 1,il y a quand même pas mal de bugs possibles. Pas mal de soucis ou de pannes non "immobilisantes" comme ils disent.
Oui, ça reste un coup de poker dans tous les cas. On ne fait qu'essayer de se renseigner sur le plus de paramètres possibles pour savoir quelle main on a.
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