Par roc et gravillon
Assez stupide pour produire un engin de mobilité qui ne serait qu'une stricte 2 places ?
Tu dois sortir avec ton gosse ou plus, t'en commandes donc deux ?
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Par roc et gravillon
Assez stupide pour produire un engin de mobilité qui ne serait qu'une stricte 2 places ?
Tu dois sortir avec ton gosse ou plus, t'en commandes donc deux ?
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Assez stupide pour produire un engin de mobilité qui ne serait qu'une stricte 2 places ?
Tu dois sortir avec ton gosse ou plus, t'en commandes donc deux ?
ben justement, ça t'évite d'avoir des cris, à l'arrière. 
Par roc et gravillon
Et le plaisir de se retourner pour foutre une bonne taloche au braillard, t'en fais quoi Saccapuces ?
Pour mémoire, l'engin est censé se conduire seul.
Alors...
Par roc et gravillon
Rien à voir... mais bonne chance pour continuer à fourguer de la Pigeot e-208 ou même de la e-c3 ...
https://www.auto-infos.fr/article/nouveautes-automobiles-stellantis-commercialise-en-europe-des-20-000-euros-la-leapmotor-b05-une-berline-compacte-100-electrique.291802
Par zefberry
En réponse à roc et gravillon
Et le plaisir de se retourner pour foutre une bonne taloche au braillard, t'en fais quoi Saccapuces ?
Pour mémoire, l'engin est censé se conduire seul.
Alors...
L'assistance est de mise sur une Tesla presque....
Presque autonome , c'est implicite chez Musk , donc on accompagne le chieur en Tesla et on lui met une tarte au moment opportun , cad , lorsque le système avec 92,5 processeurs et une IA genre Grok à 2 balles viennent à faillir .
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Rien à voir... mais bonne chance pour continuer à fourguer de la Pigeot e-208 ou même de la e-c3 ...
https://www.auto-infos.fr/article/nouveautes-automobiles-stellantis-commercialise-en-europe-des-20-000-euros-la-leapmotor-b05-une-berline-compacte-100-electrique.291802
Prix sponsorisé, seule l'Espagne fait autant de fleurs aux Chinois, qui lui rendent bien pour implanter ses usines.
En réalité : la batería de 56,2 kWh con el acabado Life tiene un precio de 26.264 euros, mientras que la batería grande con el acabado Design se anuncia por 30.264 euros.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Prix sponsorisé, seule l'Espagne fait autant de fleurs aux Chinois, qui lui rendent bien pour implanter ses usines.
En réalité : la batería de 56,2 kWh con el acabado Life tiene un precio de 26.264 euros, mientras que la batería grande con el acabado Design se anuncia por 30.264 euros.
Et donc, sponsorisé ou non, ça change quoi à l'affaire que dans ce groupe ou choisisse de couper la tête à ses marques historiques en vendant une auto chinoise dans le hall contigu de meilleur aloi et bien moins chère ?
30.000 $ soit 25.590 € pour une stricte deux places des morts , vu qu’il n’y a pas de volant , on ne peut dire lequel était au volant.
Je plains la police pour kes contrôle d’alcoolémie, lequel va souffler ? Et si aucun n’a le permis ?
Par Otonei
"niveau « 2+
"
Ou 2--. De toute façon c'est illégal d'un point de vue assurance tout ces trucs 
Par Otonei
Et le Roadster promis pour Avril il est où ? Ca va faire 10 ans qu'ils ont pris des deposits
10 ans ! 
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