Commentaires - Le patron de BMW, élu personnalité de l’année

un peu moins pour les conducteurs de bmw

SVP des BmW moins moches

45 ans que le mec est dans le groupe, là où dans les groupes "français" ce sont les chaises musicales...

Il a une belle personnalité.

Félicitations à lui, des 3 poids lourds de l'industrie automobile Allemande, BMW est celle qui incontestablement à le mieux mené sa barque dans la transition.

La iX3 fait un carton, et la prochaine i3 n'en sera pas moins, on peut en être sûr (plateforme pure VE performante et non bâtarde médiocre).

https://www.youtube.com/watch?v=hIqUzobKw_4

MDR

Jamais une Béhème n'a été désignée Car of the Year.

Alors on choisira le bonhomme.

Et vous l'avez dans votre garage, comme quoi c'est possible.

Vouloir garder le thermique pour le plus grand nombre est l'assurance de se compliquer la vie de passionné.

J'aurais dit le patron de Stellantis perso. -22 Milliards c'est un exploit.

En occasion c'est possible.

Car en neuf une M2 c'est 4 fois le prix (avec le prix d'un appart en taxe), un poids qui a pris 30%, et un moteur plus puissant mais qui chante moins. Je ne parlerai même pas du design.

Ce serait mentir que de faire croire que les +300 kg sont dus à Bruxelles ou de nouvelles normes.

Dans tous les cas, avec une telle prise de poids, vous pouvez remballer vos pseudo études sur l'usure supérieure des pneus sur véhicules électriques. TM3 perf n'est pas plus lourde dorénavant.

Comme quoi on est pas obligé d'être en f1 pour vendre des bagnoles !! Ils ont bienfaits de se retirer pour investir dans les voitures de tourisme électrique thermique, hybride !

Un problème pour les additions ??? :-)

C'est à lui qu'on lui doit les groins hypertrophiés ?

Fallait bien lui filer une médaille avant son départ en retraite ... d'une élection sans intérêt, montée conjointement entre les journaleux / constructeurs pour avoir de la pub gratuite / source d'articles récurrente.

Vivement la saison de la térachiée des "of the Year" avec des teasings à la con, des dizaines de véhicules avec demi-finale, finale, ...

Puretech "International Engine of the Year" pendant 4 ans (v'la la catastrophe parfaite) ... les journaleux devraient réellement retourner faire leur boulot plutot que de se balader dans toutes ces élections à la con. Mais bon, comme d'hab, "on ne mord pas la main qui nous nourrit".

Faites-moi donc le détail des normes à même à expliquer 300 kg de prise de poids. Qui s'appliquent à cette génération donc et non celle d'avant.

Bizarrement aucune autre voiture n'a pris autant de poids.

tu t'appelles pas Einstein toi.

de + 80 kg en additionnant toutes vos propositions vous parvenez à 300 kg, fort l'informatichien.

Ma Série 1 est magnifique ! Inutile de toujours vouloir un SUV lourd et peu esthétique...

pour feter ça, ils font un rappel de 360.000 véhicules dans le monde. eh oui, ça se fete

leur groin entouré d'une guirlande dans mon retro sur autoroute, ca fait peur