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Le patron de Nissan ne voit aucun intérêt à une fusion avec RenaultPour Hiroto Saikawa, PDG de Nissan, une fusion des marques de l'Alliance n'aurait pas d'intérêt. Selon lui, l'Alliance permet d'améliorer la rentabilité grâce aux synergies tout en conservant une indépendance.

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Je vous résume l'article : Nissan prépare lentement mais sûrement sa prise de contrôle de Renault.

Par

"Le patron de Nissan souhaite tout de même une évolution. Il a déclaré?: "il est nécessaire de trouver un juste équilibre dans les relations entre actionnaires" pour éviter les jeux de pouvoir".

Nan mais dans quel monde une société (soi-disant) contrôlée par une autre se permet de faire la leçon à son actionnaire majoritaire (qui plus est son "sauveur") ?

Donc en gros, c'est Nissan qui donne des directives à Renault.

Y a qu'en France qu'on peut voir ça :biggrin:

Par

Situation Renault/Nissan à comparer avec celle de Mercedes/Geely, où là il ne s'agit même pas d'alliance...

Rien qu'avec 10% du capital, le chinois met l'allemand au garde à vous :lol:

Par §zem778mO

En réponse à Initiale Pastis

Je vous résume l'article : Nissan prépare lentement mais sûrement sa prise de contrôle de Renault.

En fait cela finira par Dacia Group :love:

Par

Je suis parfaitement de son avis, il faut encourager et mutualiser les talents et itrer l' ensemble vers le haut, voyez ce qui s' est passé avec vvé grpe, l' un a inventé le logiciel truqué et l' a filé aux autres, sans davantage de censure ni de retenue..!!

On apprécie les résultats, les patrons défilent et ..couic, pendus .. !!

Par

En réponse à moulache

Je suis parfaitement de son avis, il faut encourager et mutualiser les talents et itrer l' ensemble vers le haut, voyez ce qui s' est passé avec vvé grpe, l' un a inventé le logiciel truqué et l' a filé aux autres, sans davantage de censure ni de retenue..!!

On apprécie les résultats, les patrons défilent et ..couic, pendus .. !!

Rien à voir..... le logiciel à été inventé par Bosh, VW possède 100% de ses marques du moins pour Audi, Seat, Skoda...

Par

En réponse à moulache

Je suis parfaitement de son avis, il faut encourager et mutualiser les talents et itrer l' ensemble vers le haut, voyez ce qui s' est passé avec vvé grpe, l' un a inventé le logiciel truqué et l' a filé aux autres, sans davantage de censure ni de retenue..!!

On apprécie les résultats, les patrons défilent et ..couic, pendus .. !!

Et oui l alliance n est pas un groupe . Vw number one mondial depuis 2 ans ... sorry moumou :bah:

Par

Pendant ce temps, Bbébert Diess arrive chez vvé, colle Man et Scania en bourse -qu' il ne peut plus financer- et se propose de vendre une marque, recouic ..!!

Par

En réponse à moulache

Pendant ce temps, Bbébert Diess arrive chez vvé, colle Man et Scania en bourse -qu' il ne peut plus financer- et se propose de vendre une marque, recouic ..!!

Il n y a aucun problème avec man et scania mon moumou c est rentable :oui:

N oublies pas que vw compte prendre le contrôle de Navistar prochainement et Hino la marque de poids lourds de Toyota vont créer une alliance stratégique ( moteur électrique, conduite autonome etc ) avec vw ..

Rappelons aussi que l introduction en bourse de la branche poids lourds ne dépassera pas les 20% ... vw gardera le contrôle :oui:

Par

Bravo à Nissan , ne vous laissez pas faire , Renault essai de vous fourguer des moteurs Renault poussif et pas fiable!

Nissan doit produire des moteurs Nissan 100/100 made in japan , multi soupapes , et bien performant et fiable!!!!

Par

En réponse à kenny24

Rien à voir..... le logiciel à été inventé par Bosh, VW possède 100% de ses marques du moins pour Audi, Seat, Skoda...

Inventé par BOSCH sur demande de VW ! Bosch n'est "qu'un" équipementier.

Quelqu'un envoie un cahier des charges, on y répond. Je tiens à la nuance parce que dans l'histoire, le seul tort de Bosch, c'est de ne pas avoir dit non à un de ses gros clients...

Par

En réponse à le jeune rat

Bravo à Nissan , ne vous laissez pas faire , Renault essai de vous fourguer des moteurs Renault poussif et pas fiable!

Nissan doit produire des moteurs Nissan 100/100 made in japan , multi soupapes , et bien performant et fiable!!!!

Et multi cylindre? :areuh:

Stop faire le connaisseur

Par

En réponse à st-225

Inventé par BOSCH sur demande de VW ! Bosch n'est "qu'un" équipementier.

Quelqu'un envoie un cahier des charges, on y répond. Je tiens à la nuance parce que dans l'histoire, le seul tort de Bosch, c'est de ne pas avoir dit non à un de ses gros clients...

Bien sur , plus d'une soupape c'est du multi soupapes ?

Par

En réponse à Marc437

Bien sur , plus d'une soupape c'est du multi soupapes ?

réponse a jeune rat bien sur

Par

En réponse à Initiale Pastis

Je vous résume l'article : Nissan prépare lentement mais sûrement sa prise de contrôle de Renault.

Le rapport qualité prix de Renault avec la fiabilité de Nissan :love:

On signe où ?

Par

En réponse à yanou 05

Le rapport qualité prix de Renault avec la fiabilité de Nissan :love:

On signe où ?

Au concessionnaire Skoda le plus proche de chez toi :oui:

Par

En réponse à nicotdi

Au concessionnaire Skoda le plus proche de chez toi :oui:

Trop tristes les lignes des skoda. .bon rapport qualité prix mais fades à se pendre .. Ça peut convenir à un comptable banlieusard dépressif mais c'est vraiment pas assez rock n roll à mes yeux.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Nan , verigood est un homme de goût , je le vois mal poser son séant dans une vulgaire skodak triste à se suicider. . Les surpiqûres c'est tellement plus fun , même wurstwagen s'y mets histoire d'égayer un peu leur intérieurs frappés par l'austérité. .

Par

Fusionner avec ta banque ou le fond de pension qui a injecté de l'argent, je vois pas l'intérêt. Renault a apporté de l'argent mais aucune techno... Ex: Sans le train arrière de Nissan y a pas de duster...

Par

En réponse à pat d pau

Fusionner avec ta banque ou le fond de pension qui a injecté de l'argent, je vois pas l'intérêt. Renault a apporté de l'argent mais aucune techno... Ex: Sans le train arrière de Nissan y a pas de duster...

Les Dci que Nissan a vendu à la pelle dans le Qasqai tu crois qu'ils venaient d'ou comme le Châssis des Micra et Juke?

Pour rappel vu que certains l'ont oublié c'est Renault qui a investi dans Nissan à une époque ou ce dernier à frôlé la faillite et aucun autre groupe ne souhaitait y investir, pour faire simple sans Renault (et l'état Français qui a validé le deal à l'époque) pas de Nissan.

Par

En réponse à nicotdi

Et oui l alliance n est pas un groupe . Vw number one mondial depuis 2 ans ... sorry moumou :bah:

Numéro un mondial de l'escroquerie, ça ne fait plus aucun doute... Le seul groupe pris en flagrant délit de trucage !

Par

Sans Renault Nissan n'existerait plus.

C'est la montée en gamme et la rationalisation des coûts de production initiée par Renault qui a fait de Nissan l'excellente marque qu'elle est aujourd'hui.

Par

En réponse à SteppeOuais

Numéro un mondial de l'escroquerie, ça ne fait plus aucun doute... Le seul groupe pris en flagrant délit de trucage !

Nuance ... le seul à avoir avouer

Par

Ou le refus du suicide, incompréhensible.

Par

En réponse à nicotdi

Nuance ... le seul à avoir avouer

Nuance , le seul qui fusse assez con pour se faire choper :chut:

Par

En réponse à pat d pau

Fusionner avec ta banque ou le fond de pension qui a injecté de l'argent, je vois pas l'intérêt. Renault a apporté de l'argent mais aucune techno... Ex: Sans le train arrière de Nissan y a pas de duster...

Méconnaissance totale du sujet:

Duster 2 RM essieu de torsion, montage sur Audi 50 en 1974

Duster 4RM mac pherson avec barre parallèles et tirant longitudinal monté sur safrane mais aussi sur subaru, lancia delta et bien d'autres voitures avant 1990.

Par

En réponse à moulache

Je suis parfaitement de son avis, il faut encourager et mutualiser les talents et itrer l' ensemble vers le haut, voyez ce qui s' est passé avec vvé grpe, l' un a inventé le logiciel truqué et l' a filé aux autres, sans davantage de censure ni de retenue..!!

On apprécie les résultats, les patrons défilent et ..couic, pendus .. !!

Sinon, t'as bien lu ça Mouldu ?

" L'Alliance n'est donc pas un groupe, mais une super-coopération. "

La prochaine fois, tu y songeras quand il sera question de causer niveau de vente de la 10 ème marque mondiale....

Par §ren010NE

Bien la preuve que nissan n'est pas à la botte de renault sans quoi le patron de nissan ne tiendrait pas pareil discours.

Par

En réponse à yanou 05

Nuance , le seul qui fusse assez con pour se faire choper :chut:

Le patriotisme, c'est aimer son pays. Le nationalisme, c'est détester celui des autres.

Charles De Gaulle

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon, t'as bien lu ça Mouldu ?

" L'Alliance n'est donc pas un groupe, mais une super-coopération. "

La prochaine fois, tu y songeras quand il sera question de causer niveau de vente de la 10 ème marque mondiale....

Non 11eme :bah:

Par

En réponse à le jeune rat

Bravo à Nissan , ne vous laissez pas faire , Renault essai de vous fourguer des moteurs Renault poussif et pas fiable!

Nissan doit produire des moteurs Nissan 100/100 made in japan , multi soupapes , et bien performant et fiable!!!!

Les moteurs Renault poussifs et pas fiables ? La blague ! C'est pour ça qu'une marque aussi réputée que Mercedes et d'autres marques comme Opel et Fiat ont choisi de faire un partenariat avec Renault pour les chassis du Citan et de la Smart For Two, c'est pour ça que dans les Classes A, B, C et CLA, le Citan, la Smart For Two, le Vivaro et le Talento on retrouve des blocs 1.5 et 1.6 dci de chez Renault qui ont fait leurs preuves en matière de fiabilité grâce à des tests très poussés réalisés chez Daimler, Opel et Fiat c'est dire ! Pour le fait que les moteurs soient poussifs, ça confirme le fait que vous n'y connaissez absolument rien à rien, la Mégane 3 RS qui a un moteur 2.0 turbo 275 origine Renault a été plusieurs fois reine des chronos sur le Nurb devant des Civic Type R, des Golf R, Focus RS etc largement plus puissantes avec un temps inférieur à 8 minutes. Vive Renault, vive le sport !

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