Commentaires - Nissan dévoile son avenir électrique avec quatre concepts

Le Hang-Out mon préféré, sympa et pratique, très inspiré dans son look quasi sans porte-à- faux optimisant l'espace à bord, bonne voie à suivre à mon avis.

Là pas de capot démesuré pour y mettre un trois cylindres, là vous avez un maximum d'emport pour un maximum de liberté sur un minimum d'empreinte au sol.

Malgré son petit encombrement, cela ne l'empêche pas d'être mignon au possible, bref un fourgon dans l'ère du temps, un futur succès à venir, qui c'est ?

Bonne route !

"

En 2026, la firme nippone compte ainsi réaliser 75 % de ses ventes européennes avec des modèles électrifiés. L'Europe sera clairement en avance, puisque l'objectif du constructeur est d'être à 55 % au Japon, 40 % en Chine et 40 % aux États-Unis… en 2030 pour ces derniers."

Imposer la marche forcée vers le tout VE alors que la chine contrôle le marché des batteries et l'Asie la fabrication des semi conducteurs, il fallait le faire !!!! Voila le résultat des dogmes économiques de l'Europe, dont la fameuse concurrence libre et non faussée....

Mais il parait que thierry breton parle maintenant de "préférence européenne" .....

Ouf on est sauvé !

Quand je pense que notre lapin Pitch avait une leaf 24...

Il avait 110cv et environ 150 kms d'autonomie

tu peux déjà l'acheter : c'est un C3 aircross!

Et oui, hélas, dans l'ère du temps. Lisse, sans caractère et juste arrogant pour exister et.. mieux coller au profil des acheteurs.

Etre dans l'air du temps et coller au profil des acheteurs, c'est l'essence même du commerce depuis des millénaires.

le Nissan Hang-Out sera le cousin de la R4 de Renault

Vous avez certainement raison, cela veut dire aussi fabriquer sur sol Français, en somme de bonnes nouvelles et tant pis pour ceux qui y retrouvent à redire.

Pour répondre à celui qui me propose la C3 aircrotte, je lui propose de changer de lunettes et surtout ne pas mélanger du thermique avec l’électrique, histoire d’être à la même époque.

Puis tous les goûts sont dans la nature, je ne vous oblige pas à avoir les mêmes, à chacun de trouver ce qui lui convient.

Bien à vous !

tu ne parles que du look, donc electrique ou thermique, ça ne se voit pas.

Ensuite, je me demande qui doit changer de lunettes : niveau gabarit c'est pour ainsi dire le même, les bas de portes idem, la vitre à l'arrière idem. Certes, les portes à faux sont un peu rabotés et le pare brise un peu plus incliné mais c'est du détail. Il n'y a presque que les feux pour vraiment y voir une grosse différence.

Et je ne juge aucunement vos gouts ni ne parle des miens, je fais juste la remarque (ce n'est donc ni un avis ni une critique) que des modèles présentés, c'est bien le moins original puisqu'on trouve déja des modèles pas bien différents.

Bien à vous!

Chaque news c’est toujours des suv électriques. Qu’est ce que C’est chiant…

Inspiration hyundai tucson

c'est pour ca que c'est si moche!

C'est pas laid mais qu'est ce que c'est fade. C'est pas en collant deux LEDs en forme de coeur que ça lui donne du caractère.

C'est tellement fade

Ils ont vraiment réussi leur renouvellement

J'aime bien la Chill Out. Pour un SUV, son profil n'est pas agressif. On retrouve presque la simplicité des lignes des concepts des années 90, à l'exception de la face avant. Ça fait du bien de voir autre chose que des formes inutilement torturées, des calandre ridicules d'agressivité.

Le Hang Out est sympa aussi, même si j'aurais préféré un vrai look monocorps.

Quant à la Max Out, je serais bien surpris qu'elle debarque. Mais ce serait rafraîchissant de voir une petite voiture "plaisir" dans une gamme.

Pour le Surf Out, sympa mais perso je ne suis pas client

Concepts...

Ùpendant ce temps là Tesla...