Commentaires - Opel GT Concept : espoir - En direct du salon de Genève 2016

L'un de mes coups de coeur de ce salon ! Venant d'Opel je ne m'attendais pas à une telle création. C'est original, coloré, innovant et c'est tout simplement un concentré de passion automobile ! Ça fait plaisir à voir

J'aime bcp l'idée du toit panoramique/pare-brise totalement fondu en un seul bloc, l'habitacle doit réellement gagner en agrément. Mais j'ai peur qu'on ne retrouve pas ce genre de chose en série avant un certain temps

Prochaine Tigra plus que GT dans le principe... Ceci étant même la Tigra manque chez Opel, une époque où la marque prenait des risques

Si vous regardez bien opel est une marque generaliste qui a souvent eu un modèle passion propulsion dans ça gamme

Le speedster la GT pour les plus récente

Ça manque effectivement

Peu probable qu'il débouche sur quelque chose... C'est une propulsion donc il lui faudrait une plate-forme propre impossible à réutiliser pour la Corsa ou l'Agila.

Et imaginer le passer en traction est utopique aussi: les lignes changeraient énormément notamment les proportions du capot. Bref, ça ne ressemblerait plus à ça...

Nissan a eu le même problème qui a condamné son séduisant ID-X visible au Mondial 2014.

Un vrai coup de coeur pour moi aussi, mais une production de série est improbable, car le segment des petits coupés abordables (v. Tigra, Puma etc.) semble mort, au détriment de la manie des SUVs.

On peut toutefois espérer qu'Opel puisse prendre des risques...

C'est pas trop tôt, j'attendais cet article depuis l'ouverture!

Bon, par contre 150 bourrins dans 1L, c'est chaud... M'est avis qu'on en croisera pas avec 300 K bornes au compteur.

C'est sans doute la raison pour la quelle il s'en vends de plus en plus... chez les constructeurs indépendants majoritairement britanniques tels que BAC, Lotus, Catheram, Westfield, ...Et que dire de la MX-5?

Sauf que comme c'est ni PSA ni Renault, personne n'en parle, pourtant on en croise en été sur les routes de campagne.

peut-etre ma future voiture ou la nouvelle Alpine ?

Autant cette Opel apporte quelque-chose au plan du style, autant l'Alpine n'apporte strictement rien.

Le speedster GT ? Quoiqu'est ce ?

Sinon euh spécial cet engin, à la rigueur dans Tron, sinon... à voir avec une version définitive.

D'accord, la MX-5 est (relativement) populaire, mais je ne parlais pas du segment "cabrio".

Et non seulement l'Opel Tigra ou le Ford Puma ont disparu, mais aussi le Smart Roadster/Coupé, Daihatsu Copen, Renault Wind etc.

Dommage...

Effectivement, le marché manque de coupé biplaces à moins de 50 000.