Commentaires - Peugeot : voici le nouveau logo !

Au TOP

Très sympa, je valide perso

Dommage qu'il regarde vers l'arrière

Peugeot, le lion à 3 pattes, miaaou

Ils ont fait venir le designer de chez lamborghini ?

Voilà le ZF-One !

Enfin un vrai logo

J'aime beaucoup, plus joli que l'ancien

La nouvelle 308 apparaît dans la photo de la concession avec le message '' The Future''

Ce sont les concessionnaires qui vont être contents ... de modifier la devanture de leurs garages pour coller à la "nouvelle identité visuelle".

Quand Peugeot préfère bosser sur son logo plutôt que ses moteurs (et autres BVM).

Bien

Le lion a toujours été orienté dans ce sens, depuis le début de la marque.

Le résultat est vraiment sympa. Encore mieux que le logo qui lui sert d'inspiration !

Tout comme le logo de Ferrari...

C'est pour mieux contempler ceux qui se traînent derrière.

Justement c'était l'occasion d'aller de l'avant

Dommage qu'il regarde vers le passé et non le futur...

Ni vers l'arrière, ni vers l'avant, ni même vers la gauche comme on pourrait le penser, mais vers la droite, on dit dextre en langage héraldique, puisqu'il est repris des armes de la Franche-Comté (pas tout à fait d'ailleurs parce que le lion franc-comtois est couronné), et qu'en héraldique, les directions sont données en fonction de celui qui tient l'écu, et non par rapport à celui qui le regarde. Quasiment tous les lions héraldiques sont d'ailleurs tournés à dextre, la senestre (gauche) étant généralement une brisure indiquant une bâtardise (cad une nuance par rapport aux armes "normales" d'une famille).

Un nouveau logo a-t-il vraiment le pouvoir de booster les ventes ?Habitant à la campagne , la réputation du concessionnaire local est certainement plus importante .

Merci de cette remise en perspective d'un connaisseur !

La folie des nouveaux logos . Combien cela va couter au juste, de remplacer tout cela . Est ce vraiment nécessaire ? Bon il n'est pas laid, c 'est déjà ça et personnellement j'aurai aimé une tête qui regarde devant . Les profils du type hiéroglyphe un peu du déjà vu .

J'aime bien.

Ça passe quand même mieux qu'un losange (ou un cric).

Ils l'ont pas payé trop cher j'espère !?

Des dents de morse, des places arrière réservées aux enfants et aux contorsionnistes, un i-coquepitte aux compteurs illisibles et des puretoc à la fiabilité déplorable ; c'est du futur antérieur non ?

Comme une golf 4 d'il y a 20ans ?

Sympa ce logo et je valide aussi pour les points de ventes

Indiqué dans l'article, il a été fait en interne.

"Il y a ainsi moins de lignes pour dessiner la crinière et les traits se font anguleux. Il en est de même pour le monogramme : il adopte une police d'écriture plus fine."

Bien voilà ils ont trouver l'emblème qui se veut plus écologique, il y aura moins d'encre utilisée pour les facture et les prochaines commandes, ainsi que pour le SAV.

Bon maintenant plus qu'à faire un bond dans la fiabilité et l'on frisera la perfection chez le Lion.

C'est aussi mon avis. Ce qui est curieux, c'est que ce graphisme est à la fois plus moderne et évocateur d'une esthétique avant-gardiste des... années 20!

De sable, tête de lion de sable et argent tourné à dextre.C'est bon?

Il regarde pas vers la bande d'arrêt d'urgence ?

Je trouve ce logo plus beau que l'actuel.

Par contre le "film" publicitaire...c'est de la bonne masturbation de marketeux.

Il y avait bien mieux à faire en ontrant les voitures en situation.

Mais bon...fallait un concept foireux....la maitrise du temps.

Très joli et classe.

La nouvelle 308 3 n'en sera que magnifiée.

un sticker caviar sur une crotte de chien ne change rien ca reste toujours une crotte de chien....

J'ai du mal à comprendre ce besoin de transformer le logo chez Peugeot, tant celui qu'ils avaient été identifiable. Je fais le pronostic qu'ils l'ont transformé parce que celui très connu que l'on avait jusque là ressemblait énormément à celui du "lion des flandres", récupéré par l'extrême droite locale et que chez Peugeot, on a préféré s'écarter d'un amalgame. C'est une supposition seulement.

Le lion était sur ses pattes depuis 1968, à la sortie de la 504. C'était une tôle dorée pour la 504, argentée pour la 304 de 69 et en plastique couleur bronze pour la 104 de 1972.

En 1975 le lion filaire est la deuxième version et est transversal à toute la gamme. La première voiture à en être pourvue est le coupé 504 V6 ! La 604 suivra, puis les phases 2

Oui, pas mal, mais le sable de la tête peut plutôt être considéré comme une ombre et comme un lion est naturellement tourné à dextre, il est inutile de le préciser (ce qui serait nécessaire s'il était tourné à senestre) et tu as oublié le nom PEUGEOT; je dirais: de sable à la tête de lion d'argent, chargé en chef du mot PEUGEOT du même (cad du même métal: l'argent).

On s'en fout du logo, ils ferait mieux de fiabiliser leur moteur 1.2 l, remplacer la courroie de distribution qui s'effiloche par une bonne chaîne de distribution bien solide qui dure la vie du moteur, et nombre de composant électroniques bas de gamme par du fiable.

faut avouer que c'est plus valorisant que l'ancien.

après, faut faire de même avec la gamme proposée et améliorer la fiabilité.

Quand on compare la santé financière de Peugeot et Renault, on peut toujours se moquer. Mais bon...

Des chaines de distribution qui cassent, ça existe aussi il me semble...

Mais oui, ils ont effectivement un peu déconné avec ce moteur. Après, quand je l'avais opté il y a 5 ans, je me demandais justement ce qu'il en serait de la fiabilité d'un moteur encore jeune.

Bref, pas de mystère, mieux vaut toujours privilégier ce qui est éprouvé. Le 1.6 de ma Saxo, lui, l'est, heureusement.

Vous êtes sympa,mais soyons clairs: j'ai voulu faire le malin et je me suis planté.

Pour en revenir au sujet,PSA a bien fait de changer le logo,le nouveau est bien plus discret, tout en étant "classe".Fiat a fait exactement le contraire et c'est une erreur...pour mon goût.

Si l'on considère la liste des moteurs à chaine qui sont des bêtes à chagrin, pas sûr....

pour moi, Peugeot sait que c'est le dernier tour avant l'invasion chinoise, et que seul les retraités français aisés vont être aussi c... de signer le gros chèque pour l'"access premium" français de pacotilles bombardé par la presse nationale aux ordres, donc on leur pond un logo qui leur rappel leur jeunesse pour mieux les séduire

une dernière fois

le 3 cylindre Ford ne pose aucun soucis et le VW (sans bain d'huile) est fiabilisé. Seul le PSA c'est (et reste) pas fiable

Si tu fais allusion au 1.6 L Peugeot conçu pas BMW, c'est pas la chaîne qui pose problème, c'est le tendeur de chaîne qui casse sur les premiers modèles, qui pouvait entraîner le décalage de la chaîne et la casse moteur, ça a été revu et depuis plus de problème.

Nouveau logo pour les seniors qui ont du pouvoir d'achat.. c'est déjà ringard je trouve.