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Par 992.2phil
Stratégie conforme aux recommandations des consultants.... Monter en gamme et augmenter les prix.
Dans ce contexte, l'avenir du modèle d'entrée (Cayman / Boxster) est très incertain.
Commentaires - Porsche veut gagner de l’argent avec des voitures de sport plus chères et ça se comprend
Porsche veut gagner de l’argent avec des voitures de sport plus chères et ça se comprend
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Par franck8316
En réponse à 992.2phil
Stratégie conforme aux recommandations des consultants.... Monter en gamme et augmenter les prix.
Dans ce contexte, l'avenir du modèle d'entrée (Cayman / Boxster) est très incertain.
Je vois pas en quoi ça empeche de faire des Cayman .
Par 992.2phil
Plus le prix de vente est élevé, plus la marge est généralement importante.
Dans cette nouvelle stratégie, Porsche veut elle garder un petit roadster électrique en entrée de gamme, donc avec des marges plus faibles ?
Pas certain.....
Par Dahut38
Est ce que les pétro-monarvhies sont toujours aussi fans de ce type de véhicule ? Les influenceurs nous ont indiqué que ce ne sont plus des havres de paix.
Par V90T8
Naan, c'est vrai? Mince alors vous faites comment pour payer l'eau, le gaz, l'électricité,...?
Et vous avez aussi des euros français ou bien ce sont des euros belges? Vous les changez à la frontière du coup?
Par franck8316
En réponse à 992.2phil
Plus le prix de vente est élevé, plus la marge est généralement importante.
Dans cette nouvelle stratégie, Porsche veut elle garder un petit roadster électrique en entrée de gamme, donc avec des marges plus faibles ?
Pas certain.....
N'importe quoi ! Encore une fois l'un n'empêche pas l'autre ! Mercedes vend des Classe A mais aussi la One à 3 millions d'Euros
Par franck8316
En réponse à 992.2phil
Plus le prix de vente est élevé, plus la marge est généralement importante.
Dans cette nouvelle stratégie, Porsche veut elle garder un petit roadster électrique en entrée de gamme, donc avec des marges plus faibles ?
Pas certain.....
Faut toujours faire du volume pour avoir une bonne rentabilité sauf exception. Le volume permet d'avoir un meilleur chiffre daffaire donc plus de crédit à la banque pour se développer et moins de risques de rachat aussi.
Par totoecolo
En réponse à 992.2phil
Plus le prix de vente est élevé, plus la marge est généralement importante.
Dans cette nouvelle stratégie, Porsche veut elle garder un petit roadster électrique en entrée de gamme, donc avec des marges plus faibles ?
Pas certain.....
Sauf qu'il faut trouver preneurs pour ces bolides ultra haut de gamme, ça ne se décrète pas comme cela, hors l'image de Porsche a bien baissé ... elle est désormais considérée comme une marque déclinante, ringardisée par ... des Chinois 
Et puis, abandonner les "sportives du peuple" (
) cela veut dire revoir de façon drastique les capacités de production à la baisse, fermer des usines et virer du personnel, tout en recrutant des talents pour monter en gamme ou acheter des sous-traitants maitrisant des technologies déterminantes ... 
Par 992.2phil
En réponse à totoecolo
Sauf qu'il faut trouver preneurs pour ces bolides ultra haut de gamme, ça ne se décrète pas comme cela, hors l'image de Porsche a bien baissé ... elle est désormais considérée comme une marque déclinante, ringardisée par ... des Chinois
Et puis, abandonner les "sportives du peuple" () cela veut dire revoir de façon drastique les capacités de production à la baisse, fermer des usines et virer du personnel, tout en recrutant des talents pour monter en gamme ou acheter des sous-traitants maitrisant des technologies déterminantes ...
"Ringardisée par des chinoises..."
Euh ?
C'est votre avis ; ce n'est pas le mien.
Par franck8316
En réponse à 992.2phil
Plus le prix de vente est élevé, plus la marge est généralement importante.
Dans cette nouvelle stratégie, Porsche veut elle garder un petit roadster électrique en entrée de gamme, donc avec des marges plus faibles ?
Pas certain.....
Si c'est pour se retrouver comme Aston Martin en quasi faillite aucun intérêt, ou Mclaren toujours en difficulté financière ça n'a aucun sens
Par 992.2phil
En réponse à V90T8
Naan, c'est vrai? Mince alors vous faites comment pour payer l'eau, le gaz, l'électricité,...?
Et vous avez aussi des euros français ou bien ce sont des euros belges? Vous les changez à la frontière du coup?
Tout se fait par virement bancaire / domiciliation....
Et quand il faut sortir un gros montant, on modifie les limites des transactions et on paie de manière électronique.
Par franck8316
En réponse à totoecolo
Sauf qu'il faut trouver preneurs pour ces bolides ultra haut de gamme, ça ne se décrète pas comme cela, hors l'image de Porsche a bien baissé ... elle est désormais considérée comme une marque déclinante, ringardisée par ... des Chinois
Et puis, abandonner les "sportives du peuple" () cela veut dire revoir de façon drastique les capacités de production à la baisse, fermer des usines et virer du personnel, tout en recrutant des talents pour monter en gamme ou acheter des sous-traitants maitrisant des technologies déterminantes ...
Non Porsche à une excellente image justement ! Beaucoup de multimillionnaire veulent des Porsche plus exclusif on retrouve énormément de Porsche modifié par des préparateurs qui coûtent un bras !! Mais c'est pas la politique de Porsche . Ils ont fait une Gt3 rs non homologué sur route qui coûte une fortune toute vendu .
Par franck8316
En réponse à totoecolo
Sauf qu'il faut trouver preneurs pour ces bolides ultra haut de gamme, ça ne se décrète pas comme cela, hors l'image de Porsche a bien baissé ... elle est désormais considérée comme une marque déclinante, ringardisée par ... des Chinois
Et puis, abandonner les "sportives du peuple" () cela veut dire revoir de façon drastique les capacités de production à la baisse, fermer des usines et virer du personnel, tout en recrutant des talents pour monter en gamme ou acheter des sous-traitants maitrisant des technologies déterminantes ...
Les Chinois ringardisent n'importe qui ! Les voitures les plus représenté sur circuit c'est Porsche loin devant les autres
Par F18Hornet
En réponse à totoecolo
Sauf qu'il faut trouver preneurs pour ces bolides ultra haut de gamme, ça ne se décrète pas comme cela, hors l'image de Porsche a bien baissé ... elle est désormais considérée comme une marque déclinante, ringardisée par ... des Chinois
Et puis, abandonner les "sportives du peuple" () cela veut dire revoir de façon drastique les capacités de production à la baisse, fermer des usines et virer du personnel, tout en recrutant des talents pour monter en gamme ou acheter des sous-traitants maitrisant des technologies déterminantes ...
Oh le commentaire inutile !
Primo Porsche fait parti avec Ferrari et Mercedes des marques les plus collectionnées dans le monde. Ce n’est pas pour rien qu’il existe des spécialistes en restauration et resto-mode pour ces marques.
Secundo, rien n’empêche Porsche de faire sortir ses nouveaux modèles Cayman / Boxster en versions thermiques pour couvrir le volume.
Par Maître-Yoda
En même temps dans le groupe VW :
- Seat a remplacé Skoda.
- Volkswagen et Cupra ont remplacé Seat.
- Audi a remplacé Volkswagen.
- Porsche a remplacé Audi.
Évidemment que la rentabilité y prend un coup.
