Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Les 70 ans de la Honda Motor Company - Vidéo en direct de Rétromobile 2018

Audric Doche, Serge Bellu , mis à jour

Les 70 ans de la Honda Motor Company - Vidéo en direct de Rétromobile 2018

Déposer un commentaire

Par §Pag532wX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Apres tout c'est seulement un des 3 meilleurs motoristes au monde .... Bon anniversaire à cette marque d'exception ! :smile:

Par §nou418ps

Voir les merveilles qu a put faire Honda

et apres ce qu'ils nous proposent aujourd 'hui....

Par

Ahhh, une belle histoire,

Honda fait des tondeuses, des avions à réaction, des robots etc......

Mais surtout à l'époque, les japonais se lançait dans des compétitions automobiles ou moto pour montrer leur savoir faire.

Maintenant, les marques les plus jeunes, comme les coréennes ne font plus que des moyens de locomotion, sans chercher à faire de la compétition dès le départ pour montrer leur savoir. Bah non, ils ne conçoive pas grand chose dans leur bagnole, ils achètent à des équipementiers déjà établis de longue date.

C'était une autre époque.

K

Par

"Honda est aujourd'hui un des rares constructeurs automobiles à toucher quasiment à tout." on a aussi Subaru qui touche à tout. Puisque Fuji-Heavy industry produit des voitures (Subaru), des trains, des avions, des bateaux,...

Par

Et puis il y a Peugeot qui fabrique des cyclomoteurs, des vélos, et...... Des scies et des moulins à poivre :beuh::beuh::beuh::beuh:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je ne sais pas si ce commentaire est à prendre comme de la mauvaise foi (d'un niveau assez inouï si c'est le cas) ou juste comme une énorme méconnaissance de l'histoire automobile (ainsi que celle des deux-roues).

Par

En réponse à halffinger

"Honda est aujourd'hui un des rares constructeurs automobiles à toucher quasiment à tout." on a aussi Subaru qui touche à tout. Puisque Fuji-Heavy industry produit des voitures (Subaru), des trains, des avions, des bateaux,...

   

Dans ce cas c'est Fuji Heavy Industries qui touche à tout, pas Subaru...

Sinon on pourrait dire que Monsavon touche aussi à la crème glacée (Ben & Jerry's) ou à la moutarde (Maille) vu que tout cela fait partie d'Unilever.

Par

En réponse à Dumbphone

Je ne sais pas si ce commentaire est à prendre comme de la mauvaise foi (d'un niveau assez inouï si c'est le cas) ou juste comme une énorme méconnaissance de l'histoire automobile (ainsi que celle des deux-roues).

   

Comme un commentaire venant d'un parfait abruti...:bah:

Par

En réponse à Volvo power

Comme un commentaire venant d'un parfait abruti...:bah:

   

J'aurais tendance à penser que c'est un cumul d'ignorance, de mauvaise foi et de bêtise crasse.

Un joli cocktail...

Un petit tour en S 2000 lui remettrait les idées en place (pour peu qu'il y en ait) !

Par §tra603kp

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

si tout les bons a rien ne faisaient que le millième de la réussite de Honda nous vivrions sur un paradis terrestre

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Totalement!!

Suffit de regarder, moteurs pas fiables, font des trucs qui avance pas, aucune originalité, ça pu l'sushi, nan vraiment, stop!

8)))

Par §zem778mO

Merci Honda pour ma magnifique tondeuse à gazon :love:

Par

En tous cas, si par hasard quelqu'un a dans son garage (ou même dans une grange, je ne suis pas difficile) une CB750 Four dont il ne sait pas que faire...je veux bien l'en débarrasser.

Par §atm086cY

En réponse à §Pag532wX

Apres tout c'est seulement un des 3 meilleurs motoristes au monde .... Bon anniversaire à cette marque d'exception ! :smile:

   

Non, LE meilleur toutes catégories!:fleur:

Même Porsche n'a pas la prétention de concurrencer la S2000, c'est pas rien!:oui:

Espérons que sa petite fille fera plus fort encore!:lover:

Par §atm086cY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Essayes une S2000 juste une fois dans ta vie et on reparle!

Il est même pas question de parler de la robustesse des 2.0 L Vtech qui sont poussés à plus de 500 Ch et qui tiennent de centaines de milliers de kilomètres avec sorties circuit régulières...

Mais on ne doit pas parler du même constructeur...

Par §Pag532wX

En réponse à §atm086cY

Non, LE meilleur toutes catégories!:fleur:

Même Porsche n'a pas la prétention de concurrencer la S2000, c'est pas rien!:oui:

Espérons que sa petite fille fera plus fort encore!:lover:

   

Sans parler du reste ! Honda à sorti bon nombre de moteurs excellents ( K20 , C32B et B16 entre autre ) sans parler de fiabilité ! Le nombre d'Honda d'avant 2000 à vendre sur Leboncoin avec plus de 300 000 km ... :cubitus:

Par

En réponse à §Pag532wX

Apres tout c'est seulement un des 3 meilleurs motoristes au monde .... Bon anniversaire à cette marque d'exception ! :smile:

   

Sans compter la progression et la diversification en 70 ans. On est passé à la fabrication uniquement de petits deux roues motorisés assemblé dans un petit atelier par un bonhomme sans passé ni appuis notables dans un pays dévasté par la guerre à une multinationale ayant progressivement investi le monde de la moto, de la voiture, des biens d'équipements (tondeuses, groupe électrogènes, etc ...), de la motorisation nautique, de la robotique, et dernièrement de l'aviation d'affaire.

Pour ceux qui n'ont pas trop de notions dans le domaine, produire un jet complet et arriver à son homologation n'est pas une mince affaire, c'est même un sacré challenge, à ma connaissance aucun constructeur automobile n'est allé dans cette direction (BMW fabriquait des moteurs d'avions avant de se lancer dans la moto et l'auto)

Et ils ont obtenus les plus hauts titres en F1 et surtout en moto, dans toutes les catégories je crois.

Dans tous les domaines, la marque est synonyme de produits fiables, robustes, enfin pas encore dans celui de l'aviation mais ça ne saurait tarder.

Bravo Honda!

Bravo Honda

Par §atm086cY

En réponse à §Pag532wX

Sans parler du reste ! Honda à sorti bon nombre de moteurs excellents ( K20 , C32B et B16 entre autre ) sans parler de fiabilité ! Le nombre d'Honda d'avant 2000 à vendre sur Leboncoin avec plus de 300 000 km ... :cubitus:

   

Tout à fait!

Honda n'a pas 1 seule brebis galeuse dans sa gamme de moteur!

Pas de DCi à la Renault ou de TFSi/TDi à la VW!

Même les pire merdouilles de voitures ou de tondeuses sont increvables!

Par §nou418ps

En réponse à §atm086cY

Tout à fait!

Honda n'a pas 1 seule brebis galeuse dans sa gamme de moteur!

Pas de DCi à la Renault ou de TFSi/TDi à la VW!

Même les pire merdouilles de voitures ou de tondeuses sont increvables!

   

https://www.caradisiac.com/Honda-Civic-40123.htm#fiabilite

.

https://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-la-Honda-Civic-8-en-occasion-94584.htm#fiabilite

.

https://www.caradisiac.com/fiabilite-de-la-honda-civic-9-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-164553.htm#fiabilite

.

SI on oublie les diesels quoi....

Par §atm086cY

En réponse à §nou418ps

https://www.caradisiac.com/Honda-Civic-40123.htm#fiabilite

.

https://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fiabilite-que-vaut-la-Honda-Civic-8-en-occasion-94584.htm#fiabilite

.

https://www.caradisiac.com/fiabilite-de-la-honda-civic-9-la-maxi-fiche-occasion-de-caradisiac-164553.htm#fiabilite

.

SI on oublie les diesels quoi....

   

Oui, enfin, question mazout en verre, ya pire chez nous...

Et faut vraiment être un crétin pour acheter une jap en mazout!

Pour le diesel, PSA ou BMW, point barre!

Mais une jap, ça s'achète en essence, c'est tout!

Ou en hybride à la rigueur...

Par

En réponse à halffinger

Et puis il y a Peugeot qui fabrique des cyclomoteurs, des vélos, et...... Des scies et des moulins à poivre :beuh::beuh::beuh::beuh:

   

....y'a longtemps que Pigeot a vendu sa branche 2 roues aux Indiens....

Par

En réponse à §Pag532wX

Sans parler du reste ! Honda à sorti bon nombre de moteurs excellents ( K20 , C32B et B16 entre autre ) sans parler de fiabilité ! Le nombre d'Honda d'avant 2000 à vendre sur Leboncoin avec plus de 300 000 km ... :cubitus:

   

...et n'oublie pas le D16A9 papa du B16 :)))

Quand tu vois des caisses de plus de 300000km des années 80 envoyer du très lourd sur circuit et qui poutre les sportives actuelles....parfois je me dis que l'automobile sportive n'as pas forcément évolué dans le bon sens ^^

Mais bon, je suis peut-être un peu nostalgique (^^;)

Par

D16 tout court pardon ^^

Par

Et ceux qui veulent voir des Honda en action, viendez au Classic Days :)

Par §atm086cY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ma mère a fait plus de 450 000 bornes avec sa 307 1.6L HDI, entièrement d'origine, je ne savais pas que la 307 avait 30 ans...

Par §atm086cY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je te dis ça dans 250 000 bornes, son Jumpy a 150 000 Km...

Par §atm086cY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, même que le moulin du jumpy, c'est le même que dans la 307!

Tu dois être un fanboy du cric ou du cafard pour dire que PSA c'est pas fiable en diesel!

L'inversion accusatoire habituelle...

Non, plus sérieusement, les mazout PSA modernes encaissent les Km sans broncher!

après, faut pas non plus conduire un HDi comme une 106 S16...

Par §nou418ps

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J 'adore !!

Les fans Honda qui s'entretuent pour défendre le diesel ...

C'est ca que c'est bon !!!

Par §ker138XV

70 ans de moteurs essence poussifs et de plastics durs du sol au plafond

Par §fra143rb

Très belle marque super motoriste , ah !!! la Civic Gti 1,6 16V VTec de 1990 en gris métal avec les belles jantes 4 branches elle avait beaucoup de classe

Par

Alonso était il présent pour vanter le mérite du moteur F1 :bah: ? ( rire )

Par

En réponse à §fra143rb

Très belle marque super motoriste , ah !!! la Civic Gti 1,6 16V VTec de 1990 en gris métal avec les belles jantes 4 branches elle avait beaucoup de classe

   

Jamais pu en essayer une mais apparament c était un plaisir de balancer l aiguille du compte tours dans les 8000 voir plus je crois.

Par §fra143rb

En réponse à erikou

Jamais pu en essayer une mais apparament c était un plaisir de balancer l aiguille du compte tours dans les 8000 voir plus je crois.

   

Oui oui c'est interminable un ami à moi en avait une en 1998 la position conduite basse augmente en plus la sensation de vitesse !!

Par

En réponse à §atm086cY

Oui, même que le moulin du jumpy, c'est le même que dans la 307!

Tu dois être un fanboy du cric ou du cafard pour dire que PSA c'est pas fiable en diesel!

L'inversion accusatoire habituelle...

Non, plus sérieusement, les mazout PSA modernes encaissent les Km sans broncher!

après, faut pas non plus conduire un HDi comme une 106 S16...

   

106 essence a 385 000 km (un genre de record...), xsara, 2 406 et 2 405 qui ont dépassé allègrement les 250 000 (toutes en essence) + une 206 hdi à 260 000 comme neuve, le tout sans frais autre que l'entretien !

Par

En réponse à popokauto

106 essence a 385 000 km (un genre de record...), xsara, 2 406 et 2 405 qui ont dépassé allègrement les 250 000 (toutes en essence) + une 206 hdi à 260 000 comme neuve, le tout sans frais autre que l'entretien !

   

Tu devrais jouer au loto :biggrin:

Par

un minuscule quatre cylindres de 531 centimètres cubes, mais à la technologie de pointe : double arbre à cames en tête, tout aluminium. Le résultat : un très honorable 44 ch.

Plus de 80 cv au litre en 1963, et bien sur sans Turbo, respect ! Honda à décidément toujours été un super motoriste !

 

SPONSORISE

Actualité Honda

Toute l'actualité