Commentaires - Salon de Francfort 2017 - Honda avec un CR-V hybride et un concept électrique

pour faire de l'hybride parallele (le plsu perfomant), il faut un cvt.. dsl.

Hond va arriver avec la meme solution que toy ou peut etre meme mieux..

Pour les europeens, faudra ttendre 2019/2020.. et ca ne sera pas si performant car pas de CVT...

Mais les européens aiment pas les cvt tu comprends. C'est linéaire on a pas un vieux coup dans le dos au passage de vitesse à accélération. On a pas l'illusion de maîtriser son véhicule.

C'est clair, mieux vaut avoir l'impression de conduire un Booster à chaque accélération.

Urban EV Concept ?

Encore un concept !

Présentation de la Honda EV-N au salon de Tokyo en 2009, si elle avait été commercialisé, elle aurait fait un carton.

https://www.caradisiac.com/Honda-EV-N-83798.htm

Très bien ce nouveau CRV au passage

Enfin !! La cvt c est spécial mais on s y fait vite et quel confort de conduite surtout en ville.

Pourtant, toutes les Honda hybrides vendues au Canada et aux USA depuis 10 ans sont CVT... tout comme les Honda Accord. Et depuis 2 ans, c'est toutes la gamme des Civic et Accord et CRV qui ont des CVT, hybride ou pas! Alors je ne vois pas ton point? Pourquoi le CRV hybride vendu éventuellement en Europe ne pourrait pas être CVT aussi ?

Il est incompréhensible qu'Honda, précurseur de l'hybride quelques mois avant Toyota, ce soit complètement fourvoyé en vendant des moteurs Diesel. Ils n'ont plus qu'à mettre tout ça à la poubelle et à faire à nouveau leurs excellents moteur essence et hybrides.

"Des moteurs diesel ? " t'en comptes combien dans leur gamme à date ?