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Commentaires - Salon de Genève 2019 : un concept de compacte électrique pour Audi

Dans Salons / Salon de Genève

, mis à jour

Salon de Genève 2019 : un concept de compacte électrique pour AudiPour le moment, les constructeurs premiums s'attardent sur le haut du panier pour passer à l'électrique. Mais au salon de Genève, aux côtés des nouveautés hybrides, Audi prévoit de présenter le concept de son premier modèle compact électrique.

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Le cartel des pétro-constructeurs s'est mis d'accord pour ne pas lancer le VE avant 2020, ben on y arrive... plus le choix.

Compacte electrique +- 300/350km réels + recharge ultra rapide 350kw (= 300km en 10mn) + prix en baisse = carton mondial... n'en déplaise aux détracteurs du VE, il sera populaire et non pas réservé aux bobos fortunés...

Par

En réponse à mdb92

Le cartel des pétro-constructeurs s'est mis d'accord pour ne pas lancer le VE avant 2020, ben on y arrive... plus le choix.

Compacte electrique +- 300/350km réels + recharge ultra rapide 350kw (= 300km en 10mn) + prix en baisse = carton mondial... n'en déplaise aux détracteurs du VE, il sera populaire et non pas réservé aux bobos fortunés...

Tiens il est encore vivant le mec sponsorié par Engie? C'est vrai que si on ne va pas sur les articles sur les VE le gars il poste jamais rien... on appelle ça un obsessionnel compulsif exclusif.

Par

La marque Deluxe de chez Lidl est entrain de nous sortir un concept, un mixeur?

Par

Odi fai preuv 2 pa mal de culo avec 7 future kaisse. SERIEU lé bagnol alemande c le top Jacky tuning comme mon post trop lol

Par

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Commentaire supprimé.

:areuh::buzz: j'aurais pas dis mieux un Lidl deluxe sivouplé

Par

En réponse à mdb92

Le cartel des pétro-constructeurs s'est mis d'accord pour ne pas lancer le VE avant 2020, ben on y arrive... plus le choix.

Compacte electrique +- 300/350km réels + recharge ultra rapide 350kw (= 300km en 10mn) + prix en baisse = carton mondial... n'en déplaise aux détracteurs du VE, il sera populaire et non pas réservé aux bobos fortunés...

L' avenir c' est l' électrique qui use encore de la guitare sèche ..??

Et avec l' électrique, ça ..trique, oh zut c' est qu' un concept ..!!

Par

En réponse à mdb92

Le cartel des pétro-constructeurs s'est mis d'accord pour ne pas lancer le VE avant 2020, ben on y arrive... plus le choix.

Compacte electrique +- 300/350km réels + recharge ultra rapide 350kw (= 300km en 10mn) + prix en baisse = carton mondial... n'en déplaise aux détracteurs du VE, il sera populaire et non pas réservé aux bobos fortunés...

T:buzz:u nous sortiras ta science des ampères, volt, watt à chaque articles qui traitent de la voiture électrique... :buzz:

Le megawatt est à combien chez EDF ?

Par

En réponse à lorenzozozo

Tiens il est encore vivant le mec sponsorié par Engie? C'est vrai que si on ne va pas sur les articles sur les VE le gars il poste jamais rien... on appelle ça un obsessionnel compulsif exclusif.

J adore tes arguments, c du haut niveau...

Mais qu est que je pourrai bien aller foutre sur des articles qui parlent de gazout pourries, 3 pattes downsize, ou deplacoir low cost, avec un design de parpain, le tout arrosé de $$$AV arnaque??? Je sais que c ta passion, mais pas la mienne...

Contrairement à toi qui viens troller sur chaque article de VE... on s en bat les c... de ton avis negatif repetitif à 2 balles. Si tu n aimes pas les VE soit, personne ne t oblige a en acheter un...

Par

En réponse à MBK51Gilettejaune

T:buzz:u nous sortiras ta science des ampères, volt, watt à chaque articles qui traitent de la voiture électrique... :buzz:

Le megawatt est à combien chez EDF ?

Le baril est à combien chez trump???

Mais tu vois ici les mecs crachent sur le VE en permanence sans jamais en avoir essayé un, ni savoir comment ça marche... juste parce que ça gene leurs intérêts...

Mais bon ça ne changera strictement rien à la situation, tous les constructeurs passent aux VE, point.

Par

En réponse à mdb92

Le baril est à combien chez trump???

Mais tu vois ici les mecs crachent sur le VE en permanence sans jamais en avoir essayé un, ni savoir comment ça marche... juste parce que ça gene leurs intérêts...

Mais bon ça ne changera strictement rien à la situation, tous les constructeurs passent aux VE, point.

Pour avoir essayer une Zoé c'est juste marrant 5 minutes, va faire un petit tour sur Petits observations automobile, ils ont du passer 8 heures pour recharger leur Kia électrique prêter par le constructeur :ddr: . Probleme de bornes de recharge proprietaire, temps froids et pas de jus pour recharger. LE seul constructeur qui a compris le delire c'est Tesla... Mais bon vu les tarifs

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Si tu parle du post en première page c'est un peut fait exprès.... Comme mon pseudo, j'aime bien le côté comique donc c'est du second degrés. Après il faut relativiser, in y a un fond de vérité voir une certaine vérité...

Par

En réponse à MBK51Gilettejaune

Pour avoir essayer une Zoé c'est juste marrant 5 minutes, va faire un petit tour sur Petits observations automobile, ils ont du passer 8 heures pour recharger leur Kia électrique prêter par le constructeur :ddr: . Probleme de bornes de recharge proprietaire, temps froids et pas de jus pour recharger. LE seul constructeur qui a compris le delire c'est Tesla... Mais bon vu les tarifs

Ben passer 8h en faisant quoi?

Les VE en recharge lente ne sont pas adaptés au long trajets c evident, mais comme tout le monde sait pour faire des longs trajets il faut la recharge rapide mini genre tesla, ou la recharge ultra rapide qui est entrain d etre mise en place partout... meme les petroliers s y mettent... donc ça va prendre quoi 2/3 ans? La belle affaire...

Par Profil supprimé

En réponse à mdb92

Le cartel des pétro-constructeurs s'est mis d'accord pour ne pas lancer le VE avant 2020, ben on y arrive... plus le choix.

Compacte electrique +- 300/350km réels + recharge ultra rapide 350kw (= 300km en 10mn) + prix en baisse = carton mondial... n'en déplaise aux détracteurs du VE, il sera populaire et non pas réservé aux bobos fortunés...

Au lieu de répéter les mêmes conneries sur les "énergies", puisque visiblement tu n'y comprends rien, vas donc lire Meadows, Bihouix ou Jancovici. Parce que ça fait des mois que nous subissons ta bêtise et qu'il n'est pas question que tu pollues le forum avec des fake news. Rien ne se crée et tout est énergie, le seul modèle écologique c'est la décroissance, pas tes voitures qu'elles soient électriques ou à pédales.

Par

En réponse à Profil supprimé

Au lieu de répéter les mêmes conneries sur les "énergies", puisque visiblement tu n'y comprends rien, vas donc lire Meadows, Bihouix ou Jancovici. Parce que ça fait des mois que nous subissons ta bêtise et qu'il n'est pas question que tu pollues le forum avec des fake news. Rien ne se crée et tout est énergie, le seul modèle écologique c'est la décroissance, pas tes voitures qu'elles soient électriques ou à pédales.

Ah ah ah, j'adore les mecs comme toi sans aucun argument qui viennent parler de décroissance sur un site de bagnoles et insulter les autres... le VE est déjà une sorte de décroissance, beaucoup moins de pièces, pas de $$$AV arnaque, durabilité, enrj produite localement, pas de pollution à l'usage donc moins de frais généraux... et si on écoute ton discours de troll lobbyiste, le VE non mais les thermiques oui??? ah ah ah...

Fakes news??? pour l'instant mes infos se révèlent juste et c pas fini, par contre les trolls anti VE ont juste tout faux depuis des années, mais g une solution pour toi si ça ne te plait pas, reste sur les articles qui parle de gazout pourris avec tes potes... c tellement plus intéressant pour toi... et comme ça tu auras des vrais infos sur l'enerj, là ou les gens comprennent tout...

Par

En réponse à MBK51Gilettejaune

T:buzz:u nous sortiras ta science des ampères, volt, watt à chaque articles qui traitent de la voiture électrique... :buzz:

Le megawatt est à combien chez EDF ?

Le prix du mégawatt c'est vraiment le point fort des VE. Avec le couple dispo et le silence. Cet article est à la hauteur de ce site.

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-model-3-cette-revelation-qui-fait-mal-a-porsche-audi-n83833.amp.html

Par Profil supprimé

En réponse à mdb92

Ah ah ah, j'adore les mecs comme toi sans aucun argument qui viennent parler de décroissance sur un site de bagnoles et insulter les autres... le VE est déjà une sorte de décroissance, beaucoup moins de pièces, pas de $$$AV arnaque, durabilité, enrj produite localement, pas de pollution à l'usage donc moins de frais généraux... et si on écoute ton discours de troll lobbyiste, le VE non mais les thermiques oui??? ah ah ah...

Fakes news??? pour l'instant mes infos se révèlent juste et c pas fini, par contre les trolls anti VE ont juste tout faux depuis des années, mais g une solution pour toi si ça ne te plait pas, reste sur les articles qui parle de gazout pourris avec tes potes... c tellement plus intéressant pour toi... et comme ça tu auras des vrais infos sur l'enerj, là ou les gens comprennent tout...

Ni électriques, ni thermiques, ni même à la pisse si ça te fait plaisir. Aucune énergie n'est propre sauf celle que tu ne crées ou n'utilises pas. Donc arrête tes fadaises pathétiques et manichéennes. Rien n'est parfait et tant qu'il y aura croissance il y aura pollution. Elle ne sera peut-être pas visible devant ta porte mais elle existera.

Pour le comprendre encore faut-il avoir les prérequis intellectuels et vu ton expression écrite, tu en es loin... Va donc lire les scientifiques que je t'ai recommandé au lieu de rester stupidement borné dans tes certitudes de lobbyiste Tesla.

PS: À aucun moment je ne t'ai insulté, je te prie donc de rester courtois.

PPS: Je suis humain et par essence je vis avec mes incohérences. Oui j'aime les voitures (de préférence essence mais je roule 1/5 voire 1/4 en électrique m) mais je ne suis pas assez borné ou idiot pour ne pas comprendre que ça fait partie du problème.

Par

En réponse à Profil supprimé

Ni électriques, ni thermiques, ni même à la pisse si ça te fait plaisir. Aucune énergie n'est propre sauf celle que tu ne crées ou n'utilises pas. Donc arrête tes fadaises pathétiques et manichéennes. Rien n'est parfait et tant qu'il y aura croissance il y aura pollution. Elle ne sera peut-être pas visible devant ta porte mais elle existera.

Pour le comprendre encore faut-il avoir les prérequis intellectuels et vu ton expression écrite, tu en es loin... Va donc lire les scientifiques que je t'ai recommandé au lieu de rester stupidement borné dans tes certitudes de lobbyiste Tesla.

PS: À aucun moment je ne t'ai insulté, je te prie donc de rester courtois.

PPS: Je suis humain et par essence je vis avec mes incohérences. Oui j'aime les voitures (de préférence essence mais je roule 1/5 voire 1/4 en électrique m) mais je ne suis pas assez borné ou idiot pour ne pas comprendre que ça fait partie du problème.

Mais mon pauvre quel est le rapport? tu es complétement à cote de la plaque.... c toi qui devrait arrêter tes fadaises de lobbyiste pro pétrole Importé, et mes convictions me regarde et si elle ne te conviennent pas j'en ai strictement rien à battre... de toute façon il n'y a même plus débat mon pauvre, le train est déjà passé mais tu ne l'as même pas vu... et surtout tu manques vraiment de "prérequis intellectuels" pour te rendre compte des enjeux de demain qui dépassent de très loin le seul milieu automobile à la traine...

N'importe quelle activité humaine est polluante, reste à savoir celles qui le sont le moins; et quoi que dise le lobby, pour le VE (véhicule electrique) c assez flagrant, il pollue moins que le thermique à tous les niveaux, ce n'est pas parfait mais il dispose d'une immense marge de progrès là ou le thermique n'en a plus...

Ne t’inquiète pas pour moi et mes capacités, je te laisse déblatérer tout seul... surtout quand on n'a aucun argument sauf l'insulte ce n'est pas un débat... tu as une drôle de notion de la courtoisie.

Par

En réponse à pingpang

Le prix du mégawatt c'est vraiment le point fort des VE. Avec le couple dispo et le silence. Cet article est à la hauteur de ce site.

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-model-3-cette-revelation-qui-fait-mal-a-porsche-audi-n83833.amp.html

Intéressant ce lien ! :-) . Et instructif.

Par

Interessante cette discussion, surtout quand on connait la source de notre electricité et que l'on connait la facon dont on compte traiter les centrales en fin de vie.

Ca ne pollue pas, mon bon Monsieur...

Mais surtout, pas d'enfouissement de dechets nucléaires sous mon village et pas d'éoliennes dans mes champs....

Toute activité humaine pollue. La question c'est où et pour combien de temps.

Par

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Commentaire supprimé.

Les français toujours les plus débile des européens

Par

En réponse à fred7457

Les français toujours les plus débile des européens

Pourquoi parce qu'ils ont compris qu'ils fallaient arréter d'acheter des seat et des Skoda pour 15 000 € de plus

Moi je trouve cela particulièrement intéligent

Par

En réponse à mdb92

Le cartel des pétro-constructeurs s'est mis d'accord pour ne pas lancer le VE avant 2020, ben on y arrive... plus le choix.

Compacte electrique +- 300/350km réels + recharge ultra rapide 350kw (= 300km en 10mn) + prix en baisse = carton mondial... n'en déplaise aux détracteurs du VE, il sera populaire et non pas réservé aux bobos fortunés...

Le VE est lancé depuis plus de 10 ans... ton "cartel" a du plomb dans l'aile on dirait... les gens ne veulent pas d'électrique ni d'hybrides, point ! qu'ils reviennent quand elles seront au point, avec une autonomie correcte et un prix non prohibitif ! arrêtez avec vos cartels de maternelle...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

a te lire, en effet on peut le penser.

Par

pour rappel il est interdit de comparer Audi a la marque allemande "Deluxe" de chez Lidl.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

exact c'est avec des gars comme toi qu'on dépéri. bonne route en sauccisse au curry !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Oui et en 10 ans que de chemin parcourue... et 10 ans à l'échelle industrielle c rien... le R&D mondial VE/batterie est récent, les fruits de cette recherche seront pour la prochaine décennie, qui commence l'année prochaine.

Tesla cartonne aux US avec sa M3

Rupture de stock pour la Kona en GB

apparemment la leaf E+ suit le même chemin

Jag vend bien sa E pace, BMW sa I3 aussi

VW va sortir une pléthore de VE...

Renault prépare sa nouvelle Zoé...

Etc...

Dsl mais la demande est forte et l'offre pratiquement inexistante et techniquement très limité, à escient... quand chaque constructeur aura son VE la guerre commerciale sera sanglante... et les couts baisseront mécaniquement.

Aucun utilisateur ne se plaint de son VE en utilisation quotidienne, au contraire... la plupart ne reviendront jamais au thermique.

Mais une chose est sur, plus aucun véhicule electrique ne sortira en recharge lente... c ça qui va faire la vraie différence, vendre des VE en recharge lente en 2019 alors que les lithium ion actuelles acceptent 150kw depuis longtemps, il y a qq chose qui ne va pas.

La batterie est devenue un enjeu majeur de l'industrie mondial, stockage, telecom, informatique, robotique, aéronautique, militaire, etc... ça ne vient pas du monde automobile qui suit la tendance...

Dsl mon gars, mais il n'y a même plus débat...

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