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Selon Carlos Ghosn, Nissan fera faillite d'ici "deux à trois ans"Lors de son incarcération en 2019, Carlos Ghosn aurait confessé à son ex avocat qu'il prévoyait que Nissan serait en faillite d'ici "deux à trois ans". Si tous les voyants ne sont pas au vert pour la marque nippone, il faut évidemment se méfier des propos de l'ancien dirigeant de l'alliance, très remonté contre Nissan et le Japon.

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Carlos, ce troll.

Par

C’est fort probable :bah:

1) Carlos Ghosn ne parle jamais inutilement

2) la gamme Nissan fait juste pitié: Une Micra à peine née et déjà larguée par la concurrence, des Qashqai et X-trail dépassés et qui ne trouvent preneurs qu’auprès des clients qui achètent un prix et non une voiture.

3) Une Pulsar qui a fait un bide monumental tellement elle était larguée dès sa commercialisation:eek:

Alors ok, tout cela va être renouvelé, mais on restera sur de Renault maquillé.

À suivre :redface:...

Par

J'irais pas jusqu'a parler de faillite mais ... c'est un peu la merde quand même.

Ghosn les avait sauvé de la faillite (la vraie) en 1999, j'ai tendance à croire qu'il sait ce qu'il dit. Mais faut nuancer ses propos par la haine qu'il leur porte maintenant.

N'empêche que les faits sont là, outre des ventes en chute libre (dû à une gamme tout ce qu'il y a de plus banale, sauver par le Quashqai et dans une moindre mesure la Leaf), Nissan a totalement perdu la confiance des clients avec cette affaire Ghosn justement. Il est d'ailleurs amusant de voir que l'image de Renault a pas trop pati de cette affaire alors que Ghosn était surtout patron de Renault. ça dois être du au fait que tout le monde sait que c'est Nissan qui l'a fait tomber.

Et si on enlève Ghosn de l'équation et qu'on s'en tient a une pure vision produit, espérons pour Nissan que le Juke deuxième du nom va cartonner aussi fort que son prédécesseur sinon effectivement, si la faillite n'est pas là, Nissan sera un peu l'Alfa Romeo du Japon ....

Par

Article putaclic.

Il a aussi dit que la bouffe était dégueulasse et la douche trop froide.

Par

C'est sûr que quand tu tapes dans la caisse tu peux te permettre ce genre de "prévision", sans parler du dieselgate qui revient, du DCI toujours pas indemnisé correctement et du futur scandale du TCE à venir....quel visionnaire ce carlito de Versailles.....attendons que la justice "passe" sur ses magouilles..........

Par

" Malheureusement, il manque une citadine du segment B (rivale des Renault Clio et Ford Fiesta)" : je rappelle qu'il y a toujours la Micra.

Par

A mon avis il ne se trompe pas

Par

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi certaines presses délivrent de telles insanités, des concurrents?

Venant d’un tyran de la pire espèce, rien d’étonnant.

Par

En réponse à fassi51

A mon avis il ne se trompe pas

Pourquoi c'est ton veux pieux? Le fan-box Pigot.

Par

En réponse à tointoin2

Pourquoi c'est ton veux pieux? Le fan-box Pigot.

Voeux, évidement...

Par

la Micra c'est pas une citadine ?

et pour le coup elle est plutôt réussie

Par

Et la Micra c'est pas la rival de la Clio et de la Fiesta ?

Par

" (rappelons que Carlos Ghosn a en partie été arrêté à cause des dirigeants de Nissan)."

Comment ca en partie ?

Qui d'autres sinon ?

La meilleure preuve de la colusion avec la justice japonaise

c'est qu'aucun autre cadre de Nissan n'a été poursuivi avec Ghosn....

Alors que tout ce que l'on lui reproche à forcemment été validé

par le conseil d'administration et la comptabilité de Nissan.

Par

bon c'est pas fini vos articles anti alliance en permanence avec des infos plus que douteuses vous cherchez quoi? ET surtout vous êtes payés par qui? que de pbs depuis que l'alliance à été N°1 mondial bizarre bizarre

Par

En réponse à excellence

C’est fort probable :bah:

1) Carlos Ghosn ne parle jamais inutilement

2) la gamme Nissan fait juste pitié: Une Micra à peine née et déjà larguée par la concurrence, des Qashqai et X-trail dépassés et qui ne trouvent preneurs qu’auprès des clients qui achètent un prix et non une voiture.

3) Une Pulsar qui a fait un bide monumental tellement elle était larguée dès sa commercialisation:eek:

Alors ok, tout cela va être renouvelé, mais on restera sur de Renault maquillé.

À suivre :redface:...

C’est fort probable :bah:

"1) Carlos Ghosn ne parle jamais inutilement"

.

Totalement d'accord mais ca n'implique pas qu'il soit sincere ou pourquoi il le dit

"2) la gamme Nissan fait juste pitié: Une Micra à peine née et déjà larguée par la concurrence, "

La Micra est une Clio VI mieux fini et mieux equipée... en Fait elle annoncait la Clio V actuelle

Je la vois pas trop larguée... Ou alors tout le segment l'est à part la Clio V et la 208

"des Qashqai et X-trail dépassés et qui ne trouvent preneurs qu’auprès des clients qui achètent un prix et non une voiture."

Ben ils se vendent quand meme bien, et bien mieux que les cousins de Renault.

.

"3) Une Pulsar qui a fait un bide monumental tellement elle était larguée dès sa commercialisation:eek:"

La Pulsar etait une excelente auto ...mais doté d'un style absoluement insipide alors que toute la gamme Nissan à un style trers marqué...

Par

En réponse à Ford the must

Et la Micra c'est pas la rival de la Clio et de la Fiesta ?

Si ça se trouve il a dit ça énervé du style "Nissan en faillite dans 3 ans"....comme pour leur souhaiter du mal....

Rapporter à la presse ça donne un titre du style "Carlos G. prédit (sèrieusement) la faillite de Nissan...."

Par

En réponse à pingpang

Article putaclic.

Il a aussi dit que la bouffe était dégueulasse et la douche trop froide.

Perso, je pense pas que le cuisto est du sushi à se faire.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Si ça se trouve il a dit ça énervé du style "Nissan en faillite dans 3 ans"....comme pour leur souhaiter du mal....

Rapporter à la presse ça donne un titre du style "Carlos G. prédit (sèrieusement) la faillite de Nissan...."

... De la à se dire que Nissan sont des zeros, y a qu'un pas.

Par

En réponse à nous75

" (rappelons que Carlos Ghosn a en partie été arrêté à cause des dirigeants de Nissan)."

Comment ca en partie ?

Qui d'autres sinon ?

La meilleure preuve de la colusion avec la justice japonaise

c'est qu'aucun autre cadre de Nissan n'a été poursuivi avec Ghosn....

Alors que tout ce que l'on lui reproche à forcemment été validé

par le conseil d'administration et la comptabilité de Nissan.

Il y a son bras droit Kelly

Par

"Selon Carlos Ghosn, Nissan fera faillite d'ici "deux à trois ans""

:biggrin: il est génial.

Ok carlos était un bon. c'est indéniable mais il y en a bien d'autres, qu'il se rassure.

Par

Ghosn encore une fois à 180° des anticipations de ..moulache !!!!!?????

Un petit commentaire moulache?

PTDR

Par

mmmmh, sa ressemble surtout à tentative de spéculation .........

Par

En réponse à parlons-en

"Selon Carlos Ghosn, Nissan fera faillite d'ici "deux à trois ans""

:biggrin: il est génial.

Ok carlos était un bon. c'est indéniable mais il y en a bien d'autres, qu'il se rassure.

Il était bon? on voit le résultat...Bon?

Schweitzer et les autres ont fait quoi?.. comment font les autres grands groupes sans taper dans la caisse? Le king de versailles se pensait irremplaçable et intouchable!

Par

Ma mère a eu une micra K10 1990 qui roule toujours. C'est spartiate mais il n'y avait jamais rien à cette mécanique que l'on pouvait répare avec un fil de fer...

Par

L'article que tout les fans de Renault attendaient

Par

L' était vénère, j'vois qu'çà comme explication.. l'en avait chaud patate car son avocat devait lui avoir parler d'une n'ième magouille découverte et donc paf: impulsivité ( l'a même dû les traités de .. .. ! )

Par contre il a pas parler des 12 millions d'€ qu'il a barboter dans la caisse de Renault pour des dépenses personnel injustifiable dont le parquet c' est saisi ? ni du budget discrétionnaire secret ( caché et nié aux actionnaires ) de 100 millions à Rnvb ? d'un autre coté l' affaire des espions ayant été royalement étouffé ( jamais jugé ) on peut penser qu'il n'y a pas matière à s'inquiéter.. là ou il y a de la gène il n'y a pas de plaisir.

J'pense qu' il va bientôt insulté sirus, steppouais, jaco... faites attention les gars ! c' est qu'il réclame maintenant 30 millions à Renault... les actions préférentiels, les primes de performance toussa.. d'ici a ce qu'il vous réclame le pizzo..

Quand je pense que des mecs comme Anelka, Benzéma etc étaient lynchés dans la presse, traités comme des sous merde alors qu'au final il n'y avait pas de quoi fouetté un chat.. des trucs de cours de récréation..

Là ou a un fugitif, un gangster qui fout vulgairement les pompes sur la table, qui a complaisament portes ouvertes dans tout les médias de bonne moralité.. çà doit laisser bien des regrets à Madoff, Skilling ou autre Capone.

Au Liban je pourrais éventuellement comprendre ( et encore ), en France par contre..

Par

Ghosn ferait de la fermé , pour pas que l'on parle de ses détournement , il vomi abondamment sur se qu'il l'on nourrie pendant 17 ans et mener une vie de princesse dans tout les domaine , palace , cinq étoile restaurant chique , voitures, maisons , comptes en banques , l'argent facile ,celui qui embellissait les entreprise pour mieux se servir, pas bête comme ressource ,merci NISSAN ,merci RENAULT , je me suis bien servi,:coolfuck::coolfuck::violon::violon::buzz::buzz::buzz::buzz:

Par

Carlos ne supporte pas que l'Alliance lui survive. Il avait nommé un successeur médiocre chez Nissan incapable de lui faire de l'ombre, il avait choisi un numéro 2 chez Renault tout aussi incompétent et à des années-lumieres d'un Pelata ou d'un Tavares. CG était bien payé, pas seulement pour diriger R et N mais aussi pour assurer que les 2 entreprises et l'Alliance fonctionnement en cas d'empêchement ou de décès par exemple. Ne pas s'en être assuré à ce niveau de poste et de salaire et avoir ainsi mis en péril les entreprises en question, c'est juste une faute professionnelle grave. Quant à son bilan, il est loin d'être aussi glorieux que certains l'affirment et je poste ici ces 2 excellents articles très récents qui en parlent très bien :

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/renault-nissan-lalliance-la-verite-tronquee-de-carlos-ghosn-1163789

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/renault-nissan-carlos-ghosn-a-t-il-ete-le-si-bon-patron-qu-il-pretend-837126.html

Par

En réponse à Blackmask

" Malheureusement, il manque une citadine du segment B (rivale des Renault Clio et Ford Fiesta)" : je rappelle qu'il y a toujours la Micra.

Ouais.

Mais faut avouer qu'on en voit peu.

Elle est pourtant assemblée en France, contrairement à la Clio, made in Turquie.

Par

J'hallucine mais... Vous regardez ailleurs que vos nombrils les gars ?

Allez un com' : " la gamme Nissan fait juste pitié: Une Micra à peine née et déjà larguée par la concurrence, des Qashqai et X-trail dépassés et qui ne trouvent preneurs qu’auprès des clients qui achètent un prix et non une voiture, Une Pulsar qui a fait un bide monumental tellement elle était larguée dès sa commercialisation"

Allez rien que ça, tu connais les Sentra, Altima, Maxima, Versa, Rogue, Murano ou Armada ?

Nissan laisse stratégiquement l'Europe à Renault pour se concentre en NA où Renault est historiquement absent. Techniquement Nissan en Europe va nettement mieux que Renault en NA. Et ensuite y'a les marchés Asiat', Océanie, Sud Américains et autres que je connais pas.

Alors Ghosn est un excellent tacticien et il dit peut-être pas que de la merde, mais il est toujours salé contre Nissan. Et pour le moment je vois un paquet de commentaires qui oublient juste la portée mondiale de l'Alliance.

Par

En réponse à Moukeaf

J'hallucine mais... Vous regardez ailleurs que vos nombrils les gars ?

Allez un com' : " la gamme Nissan fait juste pitié: Une Micra à peine née et déjà larguée par la concurrence, des Qashqai et X-trail dépassés et qui ne trouvent preneurs qu’auprès des clients qui achètent un prix et non une voiture, Une Pulsar qui a fait un bide monumental tellement elle était larguée dès sa commercialisation"

Allez rien que ça, tu connais les Sentra, Altima, Maxima, Versa, Rogue, Murano ou Armada ?

Nissan laisse stratégiquement l'Europe à Renault pour se concentre en NA où Renault est historiquement absent. Techniquement Nissan en Europe va nettement mieux que Renault en NA. Et ensuite y'a les marchés Asiat', Océanie, Sud Américains et autres que je connais pas.

Alors Ghosn est un excellent tacticien et il dit peut-être pas que de la merde, mais il est toujours salé contre Nissan. Et pour le moment je vois un paquet de commentaires qui oublient juste la portée mondiale de l'Alliance.

Ton analyse est très juste et il est évident que Ghosn à les nerfs contre Nissan et va donc l'empêcher de tenir des propos vraiment objectifs... mais dans les faits il y a quand même quelques chose d'inquiétant c'est la baisse inexorable des ventes en Europe depuis déja 2018 alors que la baisse du marché auto commence seulement à prendre forme et 2020 s'annonce mauvais pour tout les constructeurs.

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/nissan/

Aux USA c'est pas beaucoup mieux, 2018 marque aussi le début du recul :

http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/nissan/

Il n'y a qu'en Chine ou les chiffres sont relativement bons

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/nissan/

Par

Super, une super opportunité pour Renault de racheter Nissan a 100 %

Par

Par contre Carlos le chacal est à l'abri jusqu'à la fin de ses jours, avec tout ce qu'il a chouravé en 20 ans.

Par

Merco va rigoler !!!

Par

il les a sauvé une fois rien ne lui interdit de les couler une deuxièmes fois :orni::orni:

Par

......prédiction de Carlos Ghosn est à prendre avec des pincettes, tant l'animosité du Libanais vis-à-vis du Japon et de Nissan est grande..........

Maintenant qu'il a fuit, il est Libanais, quand il a redressé Nissan, il était Français !!!

Par

En réponse à pingpang

Article putaclic.

Il a aussi dit que la bouffe était dégueulasse et la douche trop froide.

Douche froide, ça c'est un fait avéré au moins ! %

Par

On sent bien l'aigreur du mec qui a tout perdu :buzz:

Par

Fort probable au final cette prédiction. Surtout en Eurpe où Nissan pourrait très bien finir par se retirer faut de ventes / moyens ? L'avenir le dira... mais cette marque n'a clairement plus grand chose à offrir aux clients en ce moment oO

Par

whaou le Carlos crache a donf dans la soupe. 2018/2019, c'est le resultat des strategies produits d'il y a 5 ans mini.. quand il etait au commande

Par

En réponse à Placebo

On sent bien l'aigreur du mec qui a tout perdu :buzz:

irritable, agressif, dès qu'il n'a plus le pouvoir d''imposer aux autres sans discussions, il perd son sang froid

Par

Il rend service à Toyota, Honda et les autres japonais qui ne demandent que ça !

A l'origine des problèmes de Nissan, il y aToyota et Honda qui se sont ligués pour éliminer Nissan il y a 25 ans.

Aujourd'hui, Nissan est au 5ème rang des ventes au Japon après avoir énormément régressé sous Ghosn.

Par

Carlos Gohsn avait déjà dit dans sa déclaration youtube d'avril 2019 que Nissan allait mal.

Je pense qu'il est de loin le mieux placé pour savoir cela.

Et je suis certain qu'il n'a aucun intérêt personnel à le déclarer .

Donc c'est la pure vérité.

Nissan va mal. vraiment mal.

De la à dire que Nissan sera "bankerupt", difficile prévision.

Par

je reste sidéré par le niveau de commentaire de certaines personnes qui placent les déclarations d'un PDG international sur le plan d'une aigreur personnelle ... C'est assez risible ! Au moins ça fait sourire, après une minute de réflexion.

Cela dit, avec ce niveau de compréhension, pauvre de nous...

Par

Étrange de la part de quelqu'un qui a encore sûrement un paquet d'actions Nissan...

Par

En réponse à bib85

Il était bon? on voit le résultat...Bon?

Schweitzer et les autres ont fait quoi?.. comment font les autres grands groupes sans taper dans la caisse? Le king de versailles se pensait irremplaçable et intouchable!

"sans taper dans la caisse" ça on ne sait pas.

Mais reconnaissons que Ghosn a bien fait le boulot au sein du groupe

Par

En réponse à pingpang

Article putaclic.

Il a aussi dit que la bouffe était dégueulasse et la douche trop froide.

Ce qui est tout aussi vrai que son analyse sur l'avenir de NISSAN.

Par

En réponse à Linorani

......prédiction de Carlos Ghosn est à prendre avec des pincettes, tant l'animosité du Libanais vis-à-vis du Japon et de Nissan est grande..........

Maintenant qu'il a fuit, il est Libanais, quand il a redressé Nissan, il était Français !!!

Il n' a pas dit qu'il avait de l'animosité envers le Japon et l'entreprise Nissan mais seulement avec une partie du gouvernement et de la justice japonaise et avec une partie des cadres dirigeants de Nissan.

Il continue d'apprécier le peuple japonais et les salariés de Nissan dans leur entièreté et d'ailleurs que ce soit des salariés japonais mais aussi ailleurs dans le monde.

Par

Quel mauvais perdant !

Par

En réponse à excellence

C’est fort probable :bah:

1) Carlos Ghosn ne parle jamais inutilement

2) la gamme Nissan fait juste pitié: Une Micra à peine née et déjà larguée par la concurrence, des Qashqai et X-trail dépassés et qui ne trouvent preneurs qu’auprès des clients qui achètent un prix et non une voiture.

3) Une Pulsar qui a fait un bide monumental tellement elle était larguée dès sa commercialisation:eek:

Alors ok, tout cela va être renouvelé, mais on restera sur de Renault maquillé.

À suivre :redface:...

Renault c'était de millions de moteurs Diesel et Essence truquées au norme Anti-Polution ( Dieselgate ). 107 000 moteurs 1,2 TCE risquent de casser. Les pièces de rechange en pagaille au centre de distribution. Plus de 10 salaries suicidaires. 7 500 supression de postes. Des emplois précaires et intérimaires. Des chômages techniques dans tous les sites et des Hauts de Gamme Renault, qui ne se vendaient pas !!! Allez-vous piller la méthode de travail Nippon : Les 5S, les Kaisen, le TPM ( total production maintenance ) et le EPS ( équipement personnel sécurité ). A noter, Nissan Motors était 3 fois plus Grand que Renault et faisait plus de Bénéfices que Renault, par exemple le site de production de Nissan a Sunderland en Grand Bretagne ...

Par

En réponse à Linorani

......prédiction de Carlos Ghosn est à prendre avec des pincettes, tant l'animosité du Libanais vis-à-vis du Japon et de Nissan est grande..........

Maintenant qu'il a fuit, il est Libanais, quand il a redressé Nissan, il était Français !!!

Dans ta tête peut être, mais à part dire qu'il a fuir au Liban, personne en France ne dit "Carlos le libanais".

Stop la parano. Même au temps où il était tout puissant, il était souvent désigné comme étant franco-libanais...

Par

En réponse à sansaire

Renault c'était de millions de moteurs Diesel et Essence truquées au norme Anti-Polution ( Dieselgate ). 107 000 moteurs 1,2 TCE risquent de casser. Les pièces de rechange en pagaille au centre de distribution. Plus de 10 salaries suicidaires. 7 500 supression de postes. Des emplois précaires et intérimaires. Des chômages techniques dans tous les sites et des Hauts de Gamme Renault, qui ne se vendaient pas !!! Allez-vous piller la méthode de travail Nippon : Les 5S, les Kaisen, le TPM ( total production maintenance ) et le EPS ( équipement personnel sécurité ). A noter, Nissan Motors était 3 fois plus Grand que Renault et faisait plus de Bénéfices que Renault, par exemple le site de production de Nissan a Sunderland en Grand Bretagne ...

Hé oui, vivement le retour du king de versailles pour qu'il assume et vienne payer ce qu'il doit aux nombreuses victimes de pannes récurrentes dont certaines à 4 chiffres!

https://www.lepoint.fr/economie/dieselgate-renault-et-psa-seront-ils-mis-en-examen-29-11-2019-2350406_28.php

https://casse-moteur-renault.weebly.com/cas_litiges_plaintes.html

etcetc......................

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pas faux et nissan dégringolait avant que le king de versailles soit mis au trou(voir bourse de l'époque) .

...pas trés classe de sa part de cracher dans la soupe" depuis mon départ nissan boit la tasse" et bientot" depuis mon départ renault ??????? aprés moi le déluge..." il devrait des melons au Liban, il est spécialiste...

Par

L' avenir ne s'annonce pas rose :

PARIS, 23 janvier (Reuters) -

Principaux changements de recommandations et/ou d'objectifs de cours enregistrés jeudi à Paris.

* RENAULT -

Citigroup abaisse sa recommandation à "vendre" contre "neutre" et son objectif de cours à 30 euros contre 52 euros.

Barclays abaisse son objectif de cours à 45 euros contre 59 euros.

Ouille !

Par

En réponse à VW n1

L' avenir ne s'annonce pas rose :

PARIS, 23 janvier (Reuters) -

Principaux changements de recommandations et/ou d'objectifs de cours enregistrés jeudi à Paris.

* RENAULT -

Citigroup abaisse sa recommandation à "vendre" contre "neutre" et son objectif de cours à 30 euros contre 52 euros.

Barclays abaisse son objectif de cours à 45 euros contre 59 euros.

Ouille !

Les rats quittent le navire, mon dieu mon dieu mon dieu.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bah si tu peux, ils ont une gamme complète, le Qashqai faut pas oublier c'est le leader de son segment depuis des années, le X Trail se défend bien. Le gros bémol de leur gamme, c'est la Pulsar. Mais malgré tout y'a de la citadine, de la polyvalente, des SUV pour tous les gouts, ils ont même des véhicules plaisir ! Il manquait une équivalence à la Talisman, mais quand tu vois les chiffres du segment...

Finalement si tu compares Nissan à un constructeur comme Mazda, niveau gamme, ça va il manque rien.

Par

En réponse à Laulau2097

Ton analyse est très juste et il est évident que Ghosn à les nerfs contre Nissan et va donc l'empêcher de tenir des propos vraiment objectifs... mais dans les faits il y a quand même quelques chose d'inquiétant c'est la baisse inexorable des ventes en Europe depuis déja 2018 alors que la baisse du marché auto commence seulement à prendre forme et 2020 s'annonce mauvais pour tout les constructeurs.

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/nissan/

Aux USA c'est pas beaucoup mieux, 2018 marque aussi le début du recul :

http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/nissan/

Il n'y a qu'en Chine ou les chiffres sont relativement bons

http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/nissan/

Ouais mais faut voir le pourquoi du recul aux USA aussi. C'est plus ça que je reproche ici, c'est le nom de génies qui se concentrent sur la France, éventuellement l'Europe, et oublient l'aspect mondial.

Par

En réponse à A200T

je reste sidéré par le niveau de commentaire de certaines personnes qui placent les déclarations d'un PDG international sur le plan d'une aigreur personnelle ... C'est assez risible ! Au moins ça fait sourire, après une minute de réflexion.

Cela dit, avec ce niveau de compréhension, pauvre de nous...

Et pourtant, c'est justement le genre de personnes dont l'orgueil et l'égo sont démesurés... Vouloir dénigrer des adversaires qui ont entaché son "honneur", ça me choque pas perso.

Ceci dit ça reste un pdg de talent, tu peux pas juste voir un vieux con salé... Le tout est de voir où se positionne le curseur entre les 2 points.

Autre chose, Ghosn reste un "influenceur" : quoi qu'on en dise, il a laissé sa marque dans l'industrie auto, donc quand il parle on l'écoute. Peut-être que ses prédictions sont aussi faites pour nuire à Nissan genre "Ghosn a dit ça donc méfiance vis à vis de Nissan, sont peut-être pas en si bonne forme que ça".

Y'a tellement de variables qui nous échappent, c'est juste impossible qu'on puisse donner un vrai jugement sur la situation.

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