Commentaires - Sous les yeux ébahis du patron de Renault, Pierre Gasly a créé un véritable exploit pour Alpine chez Ferrari

Sur un malentendu...

Même Jean Alesi avait réussi à faire une pole et même à gagner un Grand Prix, c'est dire !

Après avoir vu la vidéo de son tour chrono, on ne peut pas dire qu'il ait bénéficié de beaucoup d'aspiration. L'Alpine semble avoir une aérodynamique plus favorable aux hautes vitesses et Monza est la circuit idéal. Croisons les doigts pour la course ...

Tête d'oeuf victime d'une crise d'apoplexie.

J'l'ai dis au début de la saison, il terminera champion du monde.. mais bien évidemment tout le monde s'en fout.

Il reste combien de GP ? 6 ? 7 ?

Plus qu'il n'en faut !

Les paris sont lancés, c'est là ou on voit les vrais joueurs, pas les pisse froid !

Ton cv à toi ?

Jean Alesi dans une camisole de force, juste avec les dents sur le volant te mets facile la pâtée, soyons objectif.

Le seul inconvénient est la couleur de chiottes de la combinaison et de la bagnole, en général les vainqueurs ont des trucs seyant.

Belle critique

Qui dans un premier temps n'apporte rien et qui ensuite n'est pas du tout constructive

Aller fais nous voir comment tu es au volant d'une simple citadine déjà

Ensuite on en reparlera de tes compétances de pilote du dimanche

Il se doit de féliciter cette pool positon pour Alpine, le pilote et l'équipe

Et surtout de leurs souhaiter tout le meilleur pour cet aprem

✌️

Pôle position bien sûr

bah, ce qui importe, c’est la course.

et on sait qu’une course, c’est autrement plus long, plus difficile, et soumis à des aléas, que quelques minutes à pleine vitesse en prenant des risques et en faisant fi du moteur, de la consommation et des pneumatiques.

Jean Alesi met la pâtée en pilotage à 99,99 % de la population.

Normal, la course automobile c'était son son METIER.

Pour être un minimum sérieux, il faut comparer par rapport à d'autres pilotes de F1.

Et là...euh non rien.

La charité Chrétienne m'interdit d'en dire plus.

Je ne suis pas supporter ni afficionados de quoi que ce soit, je ne connais pas le palmarès exact de Jean Alesi mais je sais une chose, ce gars est resté longtemps chez Ferrari, top team si il en est dans le domaine..

Donc déjà çà, ça cause velu.

On ne reste pas aussi longtemps dans ce genre d'équipe si l'on a pas des qualités exceptionnelles.. que toi, moi ou les guignols de l'info ne voyons pas nécessairement puisqu'il existe deux mondes, celui professionnel et l'autre amateur si ce n'est incompétent ( dont je fais partie ).

Le team Jean-Claude Dusse de la Formule 1 a enfin un rencard ... par contre, pour ce qui est de conclure, va falloir batailler sévère !

Je te collerais un merveilleux autocollant " A Vendre " sur la carrosserie, des fois qu'il y ait un potentiel acheteur dans les tribunes / devant sa télé ... l'écurie étant aussi désirable qu'un 1.2 TCe.

Un journaliste de Cara écrivait presque sûr et certain qu'Alpine allait être racheté par les Chinois parce que Bloomberg ne pouvait pas se tromper. Bon, cela arrivera peut-être un jour mais peut-être pas ou par d'autres mais l'info initiale est bien périmé depuis. Je parlais de bruit de chiotte et cela n'a pas plu avec des réponses particulièrement péremptoires à la limite de l'insulte pourtant il semble bien que ce n'était pas faux. Même si ce genre de bruits ne sont pas neutres et souvent ils ne sont pas entièrement anodins, il faut mieux comprendre ce qu'ils cachent. Attention je ne prétends pas le savoir. Bon maintenant un bon résultat d'Alpine peut il relancer la possibilité ? Alors bonne chance à Pierre Gasly et à Alpine

quand j'ai vu arriver cette Pôle j'ai pensé à vous, Cédric Pinatel, il me semble que vous êtes amateur de F1 alors j'attendais votre article sur le sujet

Après, pour la victoire, il faudrait une telle combinaison d'évènements pour que ça arrive que ça relève du hautement improbable

Même Antonelli en partant du fond de grille a plus de chance de gagner que Gasli .

Mais bravo à lui, incroyable Pôle, devant un Russel pourtant en forme, et aidé par son équipier (aspiration).

Tsssssss !!

Y-a k'a mettre !

Betting:

G.Russell.. 1,81

C.Leclerc.. 4,80

L.Hamilton.. 7,70

P.Gasly.. 10

L.Norris.. 14

M.Verstappen.. 14

O.Piastri.. 17

AK.Antonelli.. 19

Franco Colapinto.. 140

A.Lindblad.. 190

Tous les autres à 500/1

Tu mets ta maison sur Gasly, il gagne tu touche 10 maisons, il paume tu lui brûle sa baraque.

C'est simple.

Très bon tour de qualif de Gasly sur un circuit rapide et par grosse chaleur. Les Alpine étaient à l'aise depuis le début des essais libres, on peut donc supposer qu'ils ont trouvé les bons réglages, ceux qui leur permettent une bonne vitesse de pointe tout en évitant la surchauffe des pneumatiques. Bravo!

Je viens de vérifier un truc chez les book, ils ne croient pas à Gasly champion du monde, 500/1 !

C'est cadeau !! On va les ruinés !

occupe toi donc de ta triste vie ça sera dejà bien

mon com' ?

un grand vent de fraicheur sur la F1 qui en a bien besoin ! voilà mon commentaire pour ce brave pierre. car lui est bon ! son écurie ?

l'Alpine semble bien sur ce circuit de 'dragters'.. reste à voir le reste de la saison ou y'a pas mal de virages.

ne t'en déplaise, Alpine reste la déception de la saison.. surtout apres les decla' y'a tout juste 1 an de ça ou alors bon derniers ils déclaraient :

''on bosse sur la voiture 2026 et vous allez voir ça ! ''

on a vu... ON SE BAT POUR FAIRE 5eme

si Gasly gagne la course ? ça la sauvera.. leur saison.

s'il fait que le podium ça sera moyen. reste à voir les GP sur la fin de saison.

au final ça fait du bien à ce sport trop dominé par 2/ 3 gars. au moins là, ça les aggaces les ténors, et ça, c'est plutot bon...

Ne pas oublier ce soir le WEC au Texas.

Avec une pôle pas banale (mais non inédite) : deux autos créditées exactement du même chrono, et donc gain pour celle ayant posé la marque la première.

Z'irez voir qui, bande de faignasses.

Ça fait super plaisir! Si ça pouvait donner un podium ce serait vraiment cool pour Alpine.

Titeuf le spécialiste du bac à sable a parlé ...

Nombre de courses 201

Pole positions 2

Meilleurs tours en course 4

Podiums 32

Victoires 1

Meilleur classement 4e en 1996 et 1997

Beaucoup de pilotes aimeraient avoir ce CV ....

Parle d'autres choses stp mais pas de F1

ton avatar parle pour toi.

Si on veut être objectif, le coup d'éclat est possible le, pas plus.

L'Alpine n'est quand même pas au niveau.

Mais dans une saison bien morne, ça doit faire zizir.

Un truc très significatif du niveau de réflexion de certains...

Il paraît que la formule 1 n'intéresse personne...

Et pourtant chause week-end, les records d'affluence sont battus.

Il parait qu'en compétition, l'objectif c'est de gagner.

Pas seulement de participer.

UNE victoire en 201 courses ! impressionnant !

Même les Guignols, à l'époque, se foutaient joyeusement de sa gueule : il mettaient ses roues plus souvent dans les graviers que sur la ligne d'arrivée.

Et c'est marrant, Ayrton Senna, Nikki Lauda, Michael Schumacher, Jackie Stewart ou plus récemment Lewis Hamilton ou Max Verstappen, il ne viendrait à personne l'idée de les tourner en dérision.

Mais je reconnais assez bien dans ton commentaire l'état d'esprit français : on adore les losers.

Normal, le pays en est peuplé...

Il y a au moins UNE chose sur laquelle on peut être d'accord : la marche pour à franchir pour entrer en F1, et particulièrement chez Ferrari est TRES haute.

En ce sens, Alesi avait un niveau déja supérieur à la grande majorité des pilotes qui rêvent tous de faire de la F1 : il y a énormément d'appelés, et très peu d'élus.

Mais on va pas se mentir : dans le petit monde de la F1, ce type, au demeurant sans doute très sympathique et plein de qualités, était une tanche.

En compétition, il n'y a QU'UNE façon de juger : les résultats et GAGNER.

Tout le reste, c'est de la littérature...

désolé mais J'AI RAISON

quand tu pars en pole, tu vises au minimum un podium, eh oui.

alors, quand à l'arrivée tu fais 7eme (sans etre victime d'incident) ben c'est que ta voiture n'est pas au niveau.

simple ; limpide

y'a pas eu match.

l'exploit réalisé par PIERRE en qualif' (avec le jeu des Aspi') n'a pas été renouvelé du tout en course, le rythme n'est pas là sur l'ALPINE.

pire, Antonelli parti quasi dernier sur la grille lui.. a gagné la course.

Cruel pour alpine, mais tellement prévisible

reste la belle pole qui restera .

on est loin du compte pour Alpine, la déception de l'année ( une fois de plus )

N'importe quoi, pis tu disais pas ça dans ton com ce matin.. tu retournes ta veste rapidement je remarque.

N'importe quel observateur objectif et averti constate en regardant bien la course que les alpine étaient largement devant, c'était flagrant, les gars ont couru avec le frein à main.

C'est juste parce que l'équipe est fair-play, elle n'a pas voulu bousculer le championnat, mais maintenant c'est réglé.

La pôle c'était juste pour dire ããttââssion on arrive, le prochain coup ils raflent tout sans pitié aucune, ils vont leurs marcher dessus ! là au moins t'es prévenu, il n'y aura pas de surprise.

Je jouerais même le coéquipier ( chaipakic'est ) pour plus de fun.

Comme j'ai rien regardé vu que ça m'intéresse pas, j'ai maté la grille de départ, les Alpine font 1 et 7.

Les Ferrari font 3 et 4, les Merco 2 & joker, les Mac Laren 6 et 8 et RedBull fait 5 et inexistant..

Alpine est bien sur la montante, dans les 3 meilleures écuries sur ce GP, la roue tourne.

Antonelli a plié le championnat. Exploit retentissant.

Bien aidé par son écurie...

Clairement, Mercedes a fait le choix sur le dos de Russell.

Antonnelli bénéficiait d'un moteur tout neuf, d'où son départ en fond de grille, puis il a eu droit à 02 trains de médium a partir du second départ quand Russell devait se débrouiller avec des durs.....pour tout le reste du GP.

Tout comme le second départ a particulièrement été favorable à Antonelli.

Avec des médium, bénéficiant de l'aspi monstrueuse de Monza.

Sans cela....il ne gagnait pas.

Mais, il faut être honnête, il fait clairement une saison d'anthologie.

Il est très bon et sera promis à plusieurs titres de champion s'il est dans l'écurie adéquate.

C'est pour cela qu'on vous aime...

Et pourquoi ne pas avoir citer Prost qui a battu (quelquefois et inversement ) Ayrton Senna, Nikki Lauda, Michael Schumacher. Ecclestone considère que c'est le meilleur de cette époque.

En fait tu n'aimes pas les vainqueurs français .

Il est Italien heureusement que Mercedes a voulu l'aider pour gagner après 60 ans de disette!!! Ce gamin a un talent fou !

gasly adore ce circuit et y a deja gagné..

mais bon on a vu en course l'alpine dégrade ses pneus trop vite...

sinon oui j'aimerais bien voir gasly dans un top team..

c'est pas verstappen ok mais il est pour moi dans le top 5 des pilotes..

quand tu pars en fond de grille avec un moteur neuf au bout de 3 tours t'es dans les 10..

mais la çà devient dur avec 20 seconde de retard sur le leader de faire mieux que top 5..

évidemment que avec un 2 eme départ..

tu récupere ces 20 secondes et tu peux etre top 3 .. 3 tours plus tard et n'avoir que 7 ou 8 seconde de retard.. en plus un 2 eme départ en début de course.. çà aide bien..

aprés on sait russel est désormais 2 eme pilote..

il aurait du changer ses pneus..!!

et il aurait gagné!!

Leclerc est une fraude

Vous perdez votre temps à lui répondre. Ce type n'est qu'un troll. Il prétend ne pas dénigrer les gens...ce qu'il fait constamment.

Gardez votre charité chrétienne. Terme que vous employez mal à propos.

Oui j'ai vu ça. Incroyable ce chrono !

Encore un grand prix absolument incroyable

La honte absolue à tous les surexcités qui racontaient n'importe quoi sur le nouveau règlement F1.

Autant les deux accidents de Leclerc et Verstappen prouve qu'il y a aucun antipatinage sur les Red bull et Ferrari , autant la sortie de piste de Antonelli dans le gravier sans perte de contrôle ni patinage excessif pour en ressortir interroge, non ?!

Cette pôle ne change rien à Alpine : cette équipe doit urgemment recruter un directeur technique digne de ce nom.

Les mauvaises performances passées étaient soit disant liées au moteur Renault, on voit bien qu'avec un Mercedes, Alpine arrive difficilement à intégrer régulièrement le top 10.

Regardez Mercedes et McLaren, et vous aurez compris...

Quand tu mets Briatore et De Meo à la tête d'une boîte, tu sais que ça va forcément couler...

Je t'organise les même courses avec un budget 10 fois inférieur en mettant une butée sur les pédales d'accélérateur commandées par les boules du loto .

C'est TOTALEMENT ARTIFICIEL, ce n'est pas de la compétition mais du manège amélioré .

vas-y devient milliardaire, le succès est au rendez-vous