Commentaires - Sur la base de la Grande Panda, la marque italienne prépare son SUV coupé Fiat Fastback.

Boudiou ... ça fait pas rêver.

Par contre, ce ne serait pas une filiation avec la Citroën Basalt qui est vendue en Amérique du Sud justement ?

Pourquoi pas ... ca meuble une gamme famélique pour peu de R&D.

et toujours les fameux puretoc en thermique...décliner à l'infini sur toute la gamme Stellantis...

Mais ils ont raison, il y a toujours de blaireaux pour acheter ce moteur en carton!

Manque juste la tourelle et le canon de 75

Ils vont nous retenter le coup de l'Arkana, mais avec une plateforme lowcost et des PureTech renommés. La dernière chose dont a besoin Fiat en fait, quelle tristesse.

On notera que la console centrale bardée de piano black et du sélecteur de vitesse distribué sur 100% des caisses Stellantis sont bien là :

https://images.caradisiac.com/images/9/3/7/8/219378/S0-sur-la-base-de-la-grande-panda-la-marque-italienne-prepare-son-suv-coupe-fiat-fastback-865893.jpg

(..)

Ce modèle sera vendu sur le marché sud-américain, mais également en Europe et reprendra les motorisations thermiques et 100 % électrique de la Fiat Grande Panda.

(..)

Je doute fort que le moteur puretech soit utilisé, pour le marché sud-américain: faudra que Caradisiac se renseigne, là-dessus.

Pourquoi des blaireaux ?

La majorité des gens ne s'intéressent pas aux moteurs des voitures, pour rappel, voire ne s'intéressent pas au domaine automobile, tout court.

Et donc beaucoup achètent une voiture, simplement du fait qu'ils ont besoin d'une voiture, tout comme moi, quand j'ai besoin d'un frigo ou d'une machine à laver: je ne vais pas passer mon temps sur tout un tas de sites dédiés à ces produits avant de me décider à en acheter un.

"SCOOP – Le Fiat Fastback est un SUV coupé que la marque italienne Fiat va présenter dans le courant de l’année prochaine. Surpris par nos chasseurs de scoop, les prototypes de ce nouveau modèle sont toujours en période d’essai."... en période d'essai? alors s'il vous plait, ne le prenez pas en CDI

Sinon, SUV coupé... quelle appellation à la c... un fastback à la limite oui (mais là, y'a rien d'innovant... les R19, Ford Escort ou autres, en leur temps, étaient des berlines fastback). Par contre, coupé, je ne suis pas d'accord... fut un temps, les coupés avaient uniquement 2 portes non? (ah on me dit dans l'oreillette que les "appellations" sont juste là pour faire joli et que le monde auto a bien changé depuis 2 décennies)

Est ce que cette plateforme photocopiée indienne aura le droit à son crash test cette fois ci ?

zéro surprise, c'est un véhicule attendu, pas de surprise sauf coté look avec cet effet ''coupé''.

on a là le cousin du C3-Aircross mais à la ''sauce FIAT''.

ils vont faire un SUV coupé, pk pas

ça changera du look du Citroën et de l'Opel qui se ressemblent quand meme assez..

bref, on s'attendait à cette nouveauté, mais coté dimensions ça devrait tutoyer les 4M40 quand GrandePanda fait que 4 mètres. là c'est une vraie familiale.

verdict dans qq mois

Tu as tort ! Il y a des frigo à moteur puretruc si ça se trouve

je crois bien que tu as raison, et que les moteurs FIAT au Brésil sont d'origine FIAT ( et ça marche plutôt bien pour eux là bas )

d'ailleurs stellantis vient d'annoncer un gros investissements pour 2026 au Brésil dans 3 usines, et entre autre un nouveau moteur FIAT BIO-Hybride.

de toute façon, il leur faut là-bas effectivement un moteur compatible ethanol, ce que n'est pas le puretech.

je ne suis pas d'accord, aujourd'hui le désastre du Puretoc est de notoriété publique, tous les médias ont fait des reportages la dessus, ce n'est pas une question d'initié, comme il y a 3 -4 ans quand l'affaire est sortie

Alors que Citroën se prive de sa Basalt en Europe, Fiat est moins con et va nous la proposer sur base Grande Panda .

Pourtant l´esthétique de la Basalt est plus avenante que les corbillards C3 Aircross ou Frontera.

Après avoir été maltraité par Peugeot sous l´ère PSA , Citroën passe après la Fiat sous Stellantis.

Si ils cherchent un nom, ils peuvent l'appeler Fiat 800

Finalement c´est le vilain petit canard de tout le monde .

C'est vraiment trop injuste comme le disait Gédéon.

A première vue, la visibilité arrière sera limitée

Désolé, mais je connais beaucoup de gens que cela n'intéresse absolument pas.

Et quand ça rentre par une oreille, ça ressort de suite par l'autre.

Comme beaucoup de caisses, aujourd'hui.

Pour mieux imposer l'option caméra ?

Et la repayer n fois, après n vols ?

On devine une sorte de derriere à la C4-X... malgré les ajouts grossiers. Bof!

Ça ne fait pas rêver.

On sait qu'elle existera en rouge.