Commentaires - Toyota : nouvelle Corolla GR Sport, pour certains marchés européens

Insipide et sans saveur.

Comme toute Toyota qui se respecte...

Les anciens modèles je suis d'accord avec toi mais pour les nouveaux je ne suis pas du même avis que toi bon après ça reste ton choix et je le respecte

"La gamme des "fausses" sportives de Toyota"

j'aime bien cette phrase et c'est d'ailleurs le cas pour tout les autres constructeurs surtout les constructeurs Premium

au contraire la corolla a vraiment une belle gueule!

Je crois que je suis d'accord avec lui sur ce point pour la berline et la sedan, un peu moins pour le break.

Avec les feux arrière de la dernière maserati

Enfin on sait qui a pondu ce dessin en dernier...

Pour la berline (sedan) je préfère la version US

Oui, tu as raison.

J'y suis allé un peu fort, je l'avoue.

Toutes les TOYOTA ne sont pas insipides et sans saveur.

Mais celle là oui, selon moi.

Faudrait peut être les tatouer pour qu'elles aient un peu de personnalité... t'as choisi quoi comme thème sur ton derme berbère Nadir ?

Des sportives Canada Dry ! 0

Disons, le design Toy cultive les deux extrêmes : style insipide ou outrancier.

Oui ✅ mais sur le plan fiabilité, les Toyota ne sont ni insipides ni outranciers , elles sont inégalables. Donc je m'en moque du design puisque mes voitures affichaient à chaque reprise 500.000 km . Sans que j'ai fait le moindre frais, mis à part les vidanges. Donc continuez avec votre dédain . les Américains ,les pays de l'Est et les asiatiques ne sont pas plus stupides que les Européens de l'Ouest.

500 000 kms avec la même bagnole !

Incroyable, tu te lasses pas ?

"Sport" c'est très vite dit

C'est triste de voir 'sport' sur ça, sachant qu'a une époque on avait par exemple les MR, la Celica en rallye (ou même la Celica VII en 192cv à + de 8k rpm)...

Je voulais pas répondre à Nadir, mais pas moyen d editer

Détends toi Man, ça va bien se passer.

C'est juste mon avis, on ne peut plus subjectif quand il s'agit de style.

Pis, je n'ai rien contre les américains ou les asiatiques.

C'est beau mais dommage que les moteurs ne suivent pas cette dégaine.

Moi aussi j'ai du mal avec la version sedan de la Corolla

Faut prendre un cachet garçon...

Personne n'a parlé de leur fiabilité.

Par contre niveau design si il y a bien un domaine ou Toyota se distingue c'est dans les extrêmes.

Ses voitures.

Minimum 2 pour le pluriel.

1 million de km.

Quand on sait que la moyenneest a même pas 20 000 par an ça vous en dis long sur l'exceptionnel personnage que vous lisez....

Je n'ai rien choisi pas de tatouage pour moi

C'est une pratique qui existe partout

Pas grave

Moi j'ai vraiment du mal avec la version sedan

D'un autre côté, il a peut-être pris des occaz à 200k km, et il n'est pas forcément dans la moyenne niveau kilométrage annuel. Y en a certains ici qui font leur 80/90k km annuel donc 500k c'est pas bien long à atteindre.

20000 c'est effectivement une moyenne! Certains font 100000km par année et d'autre 5000 (la question de la necessité du vehicule peut se poser). La nouvelle Corolla est assez sympa comparé à l Auris! Après c'est sûr aussi que l'acheteur d'une Toy n'a pas les mêmes priorité que celui qui achète une Peugeot! Un des premiers critères sera la fiabilité et c'est sûr qu'il ne regardera même pas une Peugeot de ce côté-là

faire "genre" c'est tout le problème de notre époque..

Je suis d'accord, mais quand on a fait des voitures plutôt marquantes dans le sport ça a un peu plus d'impact. D'autres marques feraient (ou continueraient) de faire des look sport/agressifs avec le moteur qui ne suit pas, ça ne me ferait ni chaud ni froid.

Mais bon, si on veut du sport chez Toy' (hormis la Yaris GR), il suffit de se rapprocher des années 90/00 (ce que j'ai fait^^).

C'est sûr que c'est mieux un SUV sans forme qui ressemble à n'importe quel autre..

Vous portez bien votre nom..

Pourtant, le CHR est un suv assez joli (même si j'en pense pas grand bien de cette mode)

Aïe je suis vraiment pas fan .... Autent la version "hatchback" est super sexy ( probablement la voiture de cette gamme la plus sexy du monde a l'heure actuelle avec la nouvelle Focus ) , le break est carrement sympa aussi , mais la ...... On dirait une merdissimale Fiat Tipo

C'est plutôt vous qui manquez de gout pour parler au gens. Vous manquez même d'éloquence. Si vous vous sentez offensé, ne venez plus sur les Forum des japonaises. Elles ne sont pas faites pour vous. Elles sont faites pour le reste de la population sur terre qui n'aiment pas la monotonie des Clio 208 308 ds. .... Etc cela représente 99.9% qui roulent en japonaise. Alors vous attendez quoi ?

"par contre çà fait 15 ans que leur hybride évolue pas... çà rame.. ça hurle.. çà avance pas... aucun agrément de conduite.."

Toi aussi apparemment tu n’évolues pas, c'est même la régression ....

Tu n'es jamais monté dans une HSD pour avoir de tels propos et tu devrais également t'informer sur les améliorations du dit HSD ...

C'est plutôt vous qui manquez de gout pour parler au gens. Vous manquez même d'éloquence. Si vous vous sentez offensé, ne venez plus sur les Forum des japonaises. Elles ne sont pas faites pour vous. Elles sont faites pour le reste de la population sur terre qui n'aiment pas la monotonie des Clio 208 308 ds. .... Etc cela représente 99.9% qui roulent en japonaise. Alors vous attendez quoi ? et en plus , vous osez vous moquer des gens, pour mémoire j'ai eu 2 toyota arvensis neuves qui ont fait chacune 500000 et 473000 et une Prius 4 actuellement qui a 3 achetée neuve et qui affiche 150 000 et que je fait 200 km par jour pour traverser le 77 et le 91 . Alors vous n'avez rien inventé avec votre moyenne de 20000 par an. Vous appelez ça rouleur. !!!!!

Pou mémoire Il n'ya pas de boîte de vitesse sur les hybrides toyota . Encore des à priori .

Toyota ne fait pas des voitures avec un look pour chaque pays, la France est un marché minuscule pour eux, leurs 3 principaux marchés sont: U S A, Asie, Afrique, il est donc logique qu'ils fassent des voitures qui plaisent là ou ils vendent le plus.

Il y'a aussi la Camry TRD et L'Avalon TRD en version V6 certes pas aussi radicales mais elles font le job ou sinon il y'a la Supra.

Je pense qu'il faut attendre un peu l'arrivée de la future GT86 et la version Grmn de la Corolla

La version Sedan est traditionnellement vendue presque partout en Europe et pas uniquement en Europe de l'Est. En Espagne, Italie peut-être, en Scandinavie, ...

Par ailleurs, elle est aussi vendue en version non hybride dans de nombreux pays sauf quelques uns comme la France et l'Italie.

Je crois donc que la version Sedan non hybride est vendue dans pas mal de pays en Europe contrairement à ce que certains media indiquent.

Pas mal. J'aime bien ! En break ça serait super.

Mais il y a cette boite de vitesse.... enfin cette courroiz de vitesse.... qui tue tout.

La Corolla 2 litres a un moteur qui prend 7000 tours quand on tape dedans, de quoi se plaint-on ?

Que des engrenages en rapports fixes dans un HSD : pas trace d'une courroie ou de quoi que ce soit qui patine dans la transmission. Faut se renseigner avant de parler, on n'est pas au PMU ici...

Elle est vendue chez nous et elle l'a toujours été (Algérie)

Elle existe en break

Merci. C'est bien dit. Et argumenté.

Les cachets ne suffisent plus, il faudra penser à une IV.

Je crois que tu n'a rien à faire. Ici. Go out !

,As-tu déjà conduit une Supra moteur 2JZ?

Je suis complètement d'accord, je roule en Toyota et mon premier critère est la fiabilité puis le coût d'entretien et la consommation, le plaisir je le trouve en eco-conduite. Le design, du moment que c'est passe-partout ça me va, surtout que ça diminue le prix de l'assurance car ce sont des véhicules qui n'attirent pas du tout les voleurs ou les vandales, donc on peut la laisser garé dans la rue l'esprit tranquille.