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Par roc et gravillon
Clean Mob ?
Ah mince... c'est visiblement pas fait pour décalaminer le haut-moteur de sa 103 SP.
Commentaires - Une start-up française veut gagner la bataille des données, nouveau nerf de la guerre des gestionnaires de flottes
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Par roc et gravillon
Jean-Claude Convenant devrait commencer à préparer un sérieux argumentaire pour justifier le stationnement si régulier de sa Xantia devant la Perdrix-qui-Fume.
Localisé toutes les deux minutes !
Par Au Fou
En réponse à roc et gravillon
Jean-Claude Convenant devrait commencer à préparer un sérieux argumentaire pour justifier le stationnement si régulier de sa Xantia devant la Perdrix-qui-Fume.
Localisé toutes les deux minutes !
Quand t'arreteras tu ?
Par matrix71
collecté un maximum de données avec I.A sur des profils de conducteur pour anticiper le remplacement des pièces d'usure lors des révisions
Par 992Phil
En réponse à matrix71
collecté un maximum de données avec I.A sur des profils de conducteur pour anticiper le remplacement des pièces d'usure lors des révisions
Ce n’est possible que si :
1) vous avez une télémétrie sur des éléments (composants) pertinents du vieillissement
2) vous êtes capables d’établir des corrélations entre plusieurs mesures non liées
3) vous avez des requêtes BI (Business Intelligence ) qui sont correctement calibrées sur ces éléments corrélés ….
Par fox2012
eh bien voilà encore une raison de plus pour ne pas acheter une voiture neuve, à ajouter à l'autre article sur pourquoi on n'en achète plus...
Je n'ai pas envie d'être suivi à la trace et profilé par les données générées par le véhicule que je conduit! 
Par GY201
La course aux données pour enregistrer tout et n'importe quoi est déjà ancienne.
La vraie question: Pour faire quoi?
Trop d'informations n'est plus une aide à la décision mais une avalanche sans fin dont il faut se protéger. Tout ça coûte cher et n'a pas fait preuve de pertinence.
Par matrix71
En réponse à fox2012
eh bien voilà encore une raison de plus pour ne pas acheter une voiture neuve, à ajouter à l'autre article sur pourquoi on n'en achète plus...
Je n'ai pas envie d'être suivi à la trace et profilé par les données générées par le véhicule que je conduit!
le faite de te connecter a Caradisiac, tu acceptes les cookies qui sont revendus en gafam.. chaque pub que tu clic
Par Aznog
En réponse à GY201
La course aux données pour enregistrer tout et n'importe quoi est déjà ancienne.
La vraie question: Pour faire quoi?
Trop d'informations n'est plus une aide à la décision mais une avalanche sans fin dont il faut se protéger. Tout ça coûte cher et n'a pas fait preuve de pertinence.
C'est de l'excel porn avec du big data et saupoudré "d'IA" (en 2025, pour une startup, ce terme est obligatoire sur les plaquettes commerciales).
Au final, c'est du flicage de salarié (pour voir si Jean Claude Convenant cruise pas sur autoroute à 150) et du pseudo "prédictif" pour prévoir de remplacer les pneus dans x mois car ce même Jean Claude Convenant se prend pour un pilote sur routes de montagne.
Toutes ces "startups" de monitoring vendent (chèrement) du rêve mais, au final, pas de quoi réveiller les morts.
Une compilation de (trop nombreuses) données, un site web de reporting avec 3 graphiques et ca va pas plus loin.
