Commentaires - Voiture autonome: l'alliance Baidu-Geely rebat les cartes

Les véhicules autonomes qu'aucun acheteur ne demande n'intéressent que les militaires qui ont lancé ce sujet via la Darpa américaine... Ils demandent un réseau routier sans aucune incohérence. Björn Nyland sur Youtube qui teste les électriques et roule beaucoup en Tesla se fait écho du phénomène de "shadow-braking" où le véhicule croit voir un obstacle et freine subitement au grand dam du conducteur...

Il y a de fortes chances que ça soit rapidement commercialisé en Chine mais en Europe, je ne pense pas et c'est tant mieux.

Sur ma Kona électrique, je suis ravi de la conduite autonome niveau 2 qui ne présente aucun des symptômes reprochés aux Tesla. Hyundai est plus discret en com mais efficace. J'adore ce truc très sécurisant et qui suit la route bien mieux que mes yeux et mon cerveau la nuit avec pluie et brouillard en Lozère (du vécu).

C'est pas de la conduite autonome, c'est juste un régulateur auto-adaptatif, avec quelques outils, et qui nécessite d'être en permanence sous supervision, sans lâcher le volant ni quitter la route des yeux.

Informatiquement, comme déjà dit de très nombreuses fois, la conduite autonome en environnement ouvert est impossible (inutile de venir dire le contraire en ayant jamais tapé une ligne d'assembleur).

Un ordinateur n'a pas conscience de son environnement, aucune appréhension de l'environnement tridimensionnel qui l'entoure.

Il ne peut rien reconnaître, rien anticiper des réactions, etc...

C'est une chimère du même niveau que la pierre philosophale.

Et c'est assez intrigant de voir des gens "se croyant modernes et savants" être au niveau des alchimistes du XIIIe siècle.

Ce qui est pire finalement...

Quoiqu'il en soit, il y a une vraie demande de conduite totalement autonome, notamment par tous ceux qui ça n'intéresse pas de conduire, soit continuellement, soit dans des contextes chiants (bouchons, ville), mais également par tous ceux qui ne peuvent pas/plus conduire eux-même mais qui ont besoin malgré tout d'une voiture: gens agés, déficients visuels ou autres handicapés, ceux n'ayant pas leur permis ou l'ayant perdu, etc...

Pour sécuriser le comportement des voitures autonomes il faut rajouter une ligne de couleur ( bleu par ex) au milieu des voix de circulation. Ça sera la ligne de vie suivi par le véhicule. Plus besoin de lidar blablabla, pb presence du réseau 5g, avec le coût exorbitant associé.