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Commentaires - Volkswagen : les dirigeants du comité d'entreprise à la diète

André Lecondé

Volkswagen : les dirigeants du comité d'entreprise à la diète

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Par

Ils s'engraissent grace aux pigeons qui achètent leurs voitures :areuh:

Par

Transparence, honnêteté, bienséance. . Du volkswagen, tout simplement.

Par

C’est vrai qu’en France, la gestion des C.E a toujours été d’une transparence cristalline et que jamais, au grand jamais de l’argent n’a été détourné au bénéfice d’organismes ou d’individus peu en rapport avec la destination des capitaux. :biggrin:

Par

Diétetique, maïs et currywurst, le savoir-faire VAG.

Par

En réponse à roc et gravillon

C’est vrai qu’en France, la gestion des C.E a toujours été d’une transparence cristalline et que jamais, au grand jamais de l’argent n’a été détourné au bénéfice d’organismes ou d’individus peu en rapport avec la destination des capitaux. :biggrin:

   

Non non tout est nickel....

http://www.contribuables.org/2014/06/train-vie-delictueux-du-comite-dentreprise-sncf/

Et joyeuse fêtes......

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/sncf-greve-gueguerre-syndicale-noel-1390123.html

Par §zem778mO

Comment vont t'ils passer Noël ? :peur:

mon dieu que c'est triste :ohill:

Par

En réponse à yanou 05

Transparence, honnêteté, bienséance. . Du volkswagen, tout simplement.

   

Ou pollution, magouille, et arnaque , du WV tout simplement :biggrin:

Par

En réponse à §zem778mO

Comment vont t'ils passer Noël ? :peur:

mon dieu que c'est triste :ohill:

   

Douxsavoyard73000 le multimillionnaire pourrai peut-être envoyer un petit chèque à ses gourous ? Histoire qu'ils puissent acheter une bouteille de mousseux pour mieux faire glisser la currywurst de Noël. .

Par

En réponse à kidde

Ils s'engraissent grace aux pigeons qui achètent leurs voitures :areuh:

   

et la sncf, edf, air france,......tu es dans le monde des bisounours ?

Par

En réponse à kidde

Ou pollution, magouille, et arnaque , du WV tout simplement :biggrin:

   

tricherie comme toyota en rallye? ou comme les industriels japonais actuellement?

Par §FXX512hF

Passer de 200000 euros de salaire à 96000, c'est un peu laisser sa 488 pour un Cayenne gasoil. Pauvre homme...

Par

En réponse à yanou 05

Douxsavoyard73000 le multimillionnaire pourrai peut-être envoyer un petit chèque à ses gourous ? Histoire qu'ils puissent acheter une bouteille de mousseux pour mieux faire glisser la currywurst de Noël. .

   

Il ne t'entend pas, il est en argentine.

Par

En réponse à Moukeaf

Il ne t'entend pas, il est en argentine.

   

Et la reine d'Angleterre elle est à lourdes ce week end :hum:

Par

Il y a quelques années le même comité d'entreprise était accusé d'avoir bénéficié de cadeaux en nature sous forme de prostituées...

Par

En réponse à roc et gravillon

C’est vrai qu’en France, la gestion des C.E a toujours été d’une transparence cristalline et que jamais, au grand jamais de l’argent n’a été détourné au bénéfice d’organismes ou d’individus peu en rapport avec la destination des capitaux. :biggrin:

   

mdr

Je me souviens très bien d'une petite secrétaire qui s’était gardé mes bons d'achat de fin d'année après avoir patiemment attendu mon départ.

Chacun ses vices, c'est sur, mais elle, elle les avait tous. Souriante et depravée.

Par

Doux Jésus, quel scandale, j'en tombe de ma chaise...

Par

C'est un peu drôle de traduire "Betriebsrat" par "Comité d'Entreprise", le rôle du premier est beaucoup plus important que le second, ce qui peut expliquer (en partie) un tel salaire: quel responsable de CE touche en France un salaire variant entre 8000 et 62000 Euros/ an? :-)

Par

En même temps , c'est volkswagen. . Un scandale de plus ou de moins .. on commence à avoir l'habitude. .

Par

En réponse à mgervais

Il y a quelques années le même comité d'entreprise était accusé d'avoir bénéficié de cadeaux en nature sous forme de prostituées...

   

Ca existe toujours, et elles sont présentes sur Cara :biggrin:

Par

En réponse à yanou 05

En même temps , c'est volkswagen. . Un scandale de plus ou de moins .. on commence à avoir l'habitude. .

   

Exact, on est plus à un scandale pret maintenant

Par

En réponse à TeamGreen74

tricherie comme toyota en rallye? ou comme les industriels japonais actuellement?

   

Pour ton info toyota Motorsport était basé a Cologne en Allemagne au moment de la tricherie en 1995, hasard !!!

Actuellement la Yaris Wrc c'est, Toyota Gazoo Racing à Helsinki (Finlande)

Par

En réponse à yanou 05

En même temps , c'est volkswagen. . Un scandale de plus ou de moins .. on commence à avoir l'habitude. .

   

Ca a quoi de scandaleux que VW licencie un des responsables du Dieselgate?

J'avoue ne pas comprendre, d'autant plus qu'on ne connaît rien aux dessous de l'affaire: départ négocié avec clause de confidentialité? Accord avec les autorités?... Mais tant que l'info colle avec nos préjugés, on achève bien les chevaux...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au lieu de se serrer la ceinture, ils n'auront qu'à manger du maïs :)

Par

(comme leurs clients)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:biggrin::biggrin::good:

Par

Ca par un peu en sucette ici-va faloir mettre de l'ordre :redface:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu es obligé d être insultant et irrespectueux chaque fois que tu l ouvres ?

Par

En réponse à Moukeaf

Il ne t'entend pas, il est en argentine.

   

oui pour rouler en cox

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et c'est un mec qui vient déverser systématiquement sa haine sur un article/client de vw qui le dit...:roll:

Par

En réponse à oxmose

Et c'est un mec qui vient déverser systématiquement sa haine sur un article/client de vw qui le dit...:roll:

   

no .pas systématiquement

tu as "le chou-fleur dans la tête" .

Par

https://www.lesechos.fr/28/07/2017/lesechos.fr/030469953403_renault-nissan-sur-la-premiere-marche-du-podium-de-l-automobile-mondiale.htm

bonjour le boulet

Par §Le 672oy

"dans un pays où la dilapidation des fonds d'une entreprise étant considérée en Allemagne comme un délit" --> j'adore! Ben comme dans de très nombreux pays du monde j'imagine/j'espère. D'ailleurs en France ça s'appelle un abus de biens sociaux Môsieur le journaliste :biggrin:

Par §Le 672oy

En réponse à Philippe2446

C'est un peu drôle de traduire "Betriebsrat" par "Comité d'Entreprise", le rôle du premier est beaucoup plus important que le second, ce qui peut expliquer (en partie) un tel salaire: quel responsable de CE touche en France un salaire variant entre 8000 et 62000 Euros/ an? :-)

   

Tout juste. D'ailleurs en France on touché zéro, as, niet : c'est juste un mandat, pas une fonction. Du coup si tu gagnes 1500 euros avant d'être élu au CE, et bien c'est 1.500 après l'élection.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben je mets de l'essence quand même :lol:

Par

En réponse à Moukeaf

Il ne t'entend pas, il est en argentine.

   

Probablement l'origine Vénitienne du nom du Pays aura guidé son choix !

Et puis sur Google Maps, ce n'est pas bien loin.

Par

En réponse à roc et gravillon

C’est vrai qu’en France, la gestion des C.E a toujours été d’une transparence cristalline et que jamais, au grand jamais de l’argent n’a été détourné au bénéfice d’organismes ou d’individus peu en rapport avec la destination des capitaux. :biggrin:

   

Rien en voir entre comité de direction de Volkswagen en Allemagne (sujet de l'article )et les comités d'entreprises en France qui ont un role consultatifs. Le titre du sujet a été mal traduit de l'allemand au français

Par

En réponse à §Le 672oy

Tout juste. D'ailleurs en France on touché zéro, as, niet : c'est juste un mandat, pas une fonction. Du coup si tu gagnes 1500 euros avant d'être élu au CE, et bien c'est 1.500 après l'élection.

   

Exactement

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A périmètre équivalent, c'est-à-dire en tenant compte uniquement des véhicules vendus aux particuliers et petits utilitaires, autrement dit 9 marques de parts et d'autres, l'alliance Renault-Nissan est numéro un mondial. Ce qui « sauve » le groupe vw, c'est le volume de camions scania et man vendus. Maintenant, si on tient compte des véhicules que vw a racheté en masse aux USA (475.000) et pour lesquels on est en droit de s'interroger sur leur véritable statut de voitures vendues, les chiffres de vw apparaissent moins élogieux.

Pour ma part, si je vends 100 produits et que je suis contraint d'en racheter 30, je considère que j'en ai vendu 70 produits au final.

Par

ah oui, avec 96000€, ça va etre difficile de vivre correctement. .. exit donc la prop2aux bahamas et l'audi a8 pour le week-end. ..

faudrait faire une quête. ..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu es aussi compétent dans tes liens que le tdi.....Seul Challenges s'est trompé dans ses affirmation...Heureusement que Renault va faire le ménage...mdr.

Par

En réponse à kidde

Ils s'engraissent grace aux pigeons qui achètent leurs voitures :areuh:

   

Parce que rouler avec une marque du groupe VW c'est être un pigeon. Toi tu dois sûrement être un casos qui attend les allocs pour rouler en Dacia.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

" n' en n' a " mdr

C'est toi qui fait peur.

 

Par

En réponse à pingpang

" n' en n' a " mdr

C'est toi qui fait peur.

   

Un nain jardin qui fait finira dans le peloton de tête sans être obliger d'avoir 12 marques....mdr.

 

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