Par anneaux nîmes.
Commentaires - Volkswagen : une indemnité de 13 millions d'euros pour ses fournisseurs
Volkswagen : une indemnité de 13 millions d'euros pour ses fournisseurs
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Par §fot340hj
VW a plié sous le fournisseur !
Par Mustang04
Bon, pour Prevent, ca sent la sortie du portefeuille d'ici à 10 ans.
Par contre, sur 6 ans, ils ont de quoi se préparer.
Par §Glm886zo
Et combien pour les clients ?
Par §Mua305YS
Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...
Par p.martin.pm
Il est bon de préciser que les deux fournisseurs appartiennent au groupe Bosniaque Prevent,basé a Sarajevo.VW serait-il en présence d'une révolte du Burnous,après l'avoir fait trop suer?
Par §fee150Fn
Quel est le rapport entre les clients et les sous-traitants exploités?
Par §Pop338eX
En réponse à §Mua305YS
Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...
Moi je dirais plutôt que le requin ce fait rattraper par la patrouille ...
Par §fee150Fn
En réponse à §Mua305YS
Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...
On voit que tu ne travailles chez un sous traitant automobile qui travaille avec VW.
Je ne vais pas dénoncer les contrats ici, mais sache que ce qu'ils font dans leur contrat depuis le dieselgate est totalement interdit par la loi
VW et Audi sont les pires en affaire pour les sous traitant au niveau européen. Enfin si on peut encore parler d'affaire quand on travaille pour eux...
Par pat d pau
on comprend pourquoi les voitures sont devenu des objet qui tiennent 8 ans/10 ans max.. avec les merdes qu'ils mettent dedans a pris sacrifié !
Par §mou747bF
En réponse à §fee150Fn
On voit que tu ne travailles chez un sous traitant automobile qui travaille avec VW.
Je ne vais pas dénoncer les contrats ici, mais sache que ce qu'ils font dans leur contrat depuis le dieselgate est totalement interdit par la loi
VW et Audi sont les pires en affaire pour les sous traitant au niveau européen. Enfin si on peut encore parler d'affaire quand on travaille pour eux...
Et malgré leurs prix tirés, les ventes ne suivent pas, c'est à n' y rien Komprendre ..!!
http://bestsellingcarsblog.com/2016/08/europe-july-2016-vw-skoda-peugeot-trigger-first-decline-in-2-years/
Les fournisseurs étaient donc dans le vrai puis qu’implicitement VAG reconnait son erreur en les indemnisant
Mais au delà de ce cas les relations fournisseurs/constructeurs ne semble pas saine, partout.
C'est pas la première fois qu'on entend parler de fournisseurs faisant les frais des décisions du constructeurs sur les coûts.