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Commentaires - Volkswagen : une indemnité de 13 millions d'euros pour ses fournisseurs

Audric Doche

Volkswagen : une indemnité de 13 millions d'euros pour ses fournisseurs

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Par

Les fournisseurs étaient donc dans le vrai puis qu’implicitement VAG reconnait son erreur en les indemnisant

Mais au delà de ce cas les relations fournisseurs/constructeurs ne semble pas saine, partout.

C'est pas la première fois qu'on entend parler de fournisseurs faisant les frais des décisions du constructeurs sur les coûts.

Par §fot340hj

VW a plié sous le fournisseur !

Par

Bon, pour Prevent, ca sent la sortie du portefeuille d'ici à 10 ans.

Par contre, sur 6 ans, ils ont de quoi se préparer.

Par §Glm886zo

Et combien pour les clients ?

Par §Mua305YS

Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...

Par

Il est bon de préciser que les deux fournisseurs appartiennent au groupe Bosniaque Prevent,basé a Sarajevo.VW serait-il en présence d'une révolte du Burnous,après l'avoir fait trop suer?

Par §fee150Fn

En réponse à §Glm886zo

Et combien pour les clients ?

   

Quel est le rapport entre les clients et les sous-traitants exploités?

Par

En réponse à §Mua305YS

Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...

   

Quelqu'un ne respecte pas un contrat, tu te laisses faire sans rien dire?

Par §Pop338eX

En réponse à §Mua305YS

Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...

   

Moi je dirais plutôt que le requin ce fait rattraper par la patrouille ...

Par §fee150Fn

En réponse à §Mua305YS

Tout les requins sortent pour profiter de la crise VW et leurs soutirer de l'argent...

   

On voit que tu ne travailles chez un sous traitant automobile qui travaille avec VW.

Je ne vais pas dénoncer les contrats ici, mais sache que ce qu'ils font dans leur contrat depuis le dieselgate est totalement interdit par la loi

VW et Audi sont les pires en affaire pour les sous traitant au niveau européen. Enfin si on peut encore parler d'affaire quand on travaille pour eux...

Par

on comprend pourquoi les voitures sont devenu des objet qui tiennent 8 ans/10 ans max.. avec les merdes qu'ils mettent dedans a pris sacrifié !

Par §mou747bF

En réponse à §fee150Fn

On voit que tu ne travailles chez un sous traitant automobile qui travaille avec VW.

Je ne vais pas dénoncer les contrats ici, mais sache que ce qu'ils font dans leur contrat depuis le dieselgate est totalement interdit par la loi

VW et Audi sont les pires en affaire pour les sous traitant au niveau européen. Enfin si on peut encore parler d'affaire quand on travaille pour eux...

   

Et malgré leurs prix tirés, les ventes ne suivent pas, c'est à n' y rien Komprendre ..!!

http://bestsellingcarsblog.com/2016/08/europe-july-2016-vw-skoda-peugeot-trigger-first-decline-in-2-years/

 

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